Доброго вечера!
Лечится это как нибудь?
Может, краска какая есть? Или пленка?
Без снятия решетки можно сделать что?

Содран кусочек размером с монету 50 коп.
Видимо, задели чем-то, а на мойке оторвалось под давлением воды.

Спасибо!
Д.

Rudik,
берешь диодный (!) фонарик и аккуратно смотришь на полу, в кармашках возле ручки кпп и пазах салазок. она легкая, никуда не денется.

Rudik,
поищи, может, закатилась куда. я так понял, ты в помещении разбирал, искать будет легче, чем когда в машине разобрал и оно по салону все раскидалось :)
небольшой черненький цилиндрик, наверняка под стол закатился куда-нть

удачи!
Д.

Rudik,
тебе правильно написали, потерялась резиновая токопроводящая кнопочка (черная на картинке evgen.z). подойдет от пульта . половинки часов склеиваешь (обматываешь) широким скотчем, это нестрашно. и все будет работать :)

Д.

RR300,
если европеец, то откручиваются пластиковые (по-моему) винты, которые крепят подкрылок к бамперу (2 или 3 винта). колесо выворачиваешь до упора, отгибаешь подкрылок. нащупываешь патрон с лампочкой и выворачиваешь его (слегка повернув). там такой же патрон как в передних габаритах или в подсветке номерного знака, бесцокольная лампа в5в на 5 вт. меняешь лампу, и собираешь все обратно.

удачи!
Д.

michael230,
правый желтый габарит переднего бампера + проводка к нему с патроном.
есть?
на европу 2008 подойдеть?
чего денег?

спасибо!
Д.

друзья, доброго дня!

подскажите, пожалуйста, желтые габариты в переднем бампере (сами фонари) - одинаковые справа и слева?

коды заказа у них разные почему-то 4805860AA, 4805861AA.

подойдет ли аналог TYC 18-6016-00-1A на ОБЕ стороны?

300с 2,7, европеец.

спасибо!
Денис

adiga,

+1

делал в августе прошлого года в аутостекло.сю
вполне достойно, всего делов на 45 минут, по цене 3,7 килорубля.

топикстартеру - порекомендовал бы подождать до весны, пока потеплеет.
тогда полимер, что в клее, схватится быстрее и лучше.

Ромкусу - китайские стекла сейчас вполне приличного качества.
конкретно XYG показал себя очень хорошо на нескольких машинах взамен оригинальных.

удачи!
Д.

MIKOLINE,

ездил до 300-го 4 года на пацифике с аналогичным мотором (3.5 л), с ГБО.
хорошо себя показало брц плаг-и-драйв.
ну да, свечи менял совсем редко, да и масло пореже.
но там докатку возил в багажнике вертикально, и места оставалась куча.

а с 300с пару недель назад понадобилась докатка - обломился ниппель на одном колесе, и никак не накачать было совсем :( - и это в городе.
а докатку возить в 300с в седане, когда вместо докатки газовый баллон - наверно, не очень удобно.

300с на газ пока не перевожу-не вижу смысла.

удачи!
Д.

V12,
если знакомцы есть в Москве, гайки эти продаются в южном порту по 30 рублей штука. я писАл о них в соответствующей теме здесь на форуме.
по колпаку не подскажу...

с увж,
Д.

vistalex,
ага, понял, спасибо!

vistalex,
а что за лампочки ты использовал?
какой мощности?

Д.

не прочитается.
я так понял, он для 2011 и младше.
в 2011-м, если не ошибаюсь, как раз вышел 300сII, это его датчики.

Д.

hohol,
...он просто дольше будет заряжаться.... и емкости много не бывает...

и этого времени может НЕ хватить, чтобы его полностью зарядить.
недозаряженный, как и перезаряженный аккумулятор - это плохо.
при коротких городских поездках аккумулятор, конечно, помогает генератору, на трассе свое дело делает генератор.

а по уму, если машину пичкать всякими дополнительными НЕстандартными, т.е. незаводскими штуками, нужно все грамотно считать и до кучи генератор менять, чтобы последний не сгорел из-за больших токов потребления, которые он просто не будет в силах обеспечить.
законы физики в этой части еще никто не отменял :)
инженеры крайслер - не полные идиоты, и емкость аккумулятора, и его пусковой ток считались вместе со всей системой. конечно, 10-15% допуск - это не критично, но бОльшие значения вне этого допуска не есть хорошо для системы.

удачи!
Д.

все же оптимальным является рекомендация производителя по маслу.

на моторах 3.5 л основным является масло 10в30, именно это и написано на пробке, ОДНАКО допускается использование масла 5в30 в холодных районах, и об этом прямо написано в мануале.

если посмотреть на карту, можно увидеть, что сша находится примерно на широте ашхабада, поэтому 10в30 - более, чем достаточно.

мотор 2.7 допускает только масло 5в20 и об этом тоже прямо написано в мануале. возможно, в дорестайловых машинах 2.7 первых лет выпуска можно применять 5в30, но я этого не знаю, надо курить мануалы - лучше сервисные :)

важным также является ДОПУСК производителя для использования масла (другого, помимо мопар), об этом прямо написано в мануале. это связано с присадками, которые применяют другие производители, именно из-за них и нужен допуск крайслера.
я знаю точно про равенол, есть официальная бумага крайслера для применения этого масла.

но можно ничему этому и не следовать, если вас не интересует результат :)
очень возможно, что все будет хорошо, вероятно даже, что очень длительное время. главное, чтобы потом не бумкнуло :) - в самый неподходящий момент.

удачи!
Д.

vistalex,
ну, будем наблюдать за нашими батарейками :) - собирать, так сказать, статистику :)

с увж,
Д.

поставил на днях варту блю
она один-в-один как родная по размеру, подбирается на сайте варты.
емкость 80 ач, ток 740
у меня европеец. батарейка вышла с доставкой к машине 4 круб, старый отдал в зачет нового.
встал как влитой и закрепился (прижимом и веревкой) как родной.

не рекомендую сильно гнаться за емкостью (родная - 72 ач), важно также обратить внимание на ток холодной прокрутки - он должен быть хотя бы 730А (значение родного аккумулятора). ну и провода тоже лучше не внатяг.

удачи!
Д.

31,
посмотрю сеня вечером дома, курочил датчики, может, остался сам металлический сосок. завтра-послезавтра отпишусь.

Д.

европа:
надо вывернуть руль в противоположную сторону, отвернуть несколько внешних саморезов, которые держат передний подкрылок (не все, 3 достаточно) со стороны бампера.
затем рукой пролезть между отогнутым подкрылком и бампером, и нащупать патрон с лампочкой. патрон (и лампочка) такой же, как в освещении номерного знака или габаритов. немного поворачиваем патрон с лампочкой и вынимаем его. меняем лампочку. дальше все в обратной последовательности.
я поставил желтые светодиодные лампочки (со встроенными сопротивлениями).

удачи!
Д.

sanchito,
поставь мне в резерв до конца дня сегодня. в Москву сможешь отослать деловыми линиями? перевод денег на карту устроит?

кстати, на рестайл подойдут эти колеса, без проблем?

Д.