Народ, не с того не сиго, перестала гореть права лампа ближнего света.
Причем произошло это ровно в 4 утра, без объявления войны... Это я к тому, что никаких признаков скорой кончины не было.
Обе лампы заменил ровно год назад. 4500к.
Никак не могу найти в мануале, какой идёт предохранитель на неё...Может кто подскажет? Или ещё идеи какие подкинет.... Ну не верю я, что за год новая лампа устала, к тому же так внезапно....

Выбрал вариант с СТО :)
Ценой вопроса оказалось 30 евро. Сам подвесной, 83 евро (3200 деревянных)
Звук исчез, счастью нет предела :))
А вообще, в магазине автозапчастей, сказали что я с ними попрощался ненадолго... ибо это болячка 300С, 60 000км и снова менять. Так ли это на самом деле?

Народ, насколько реально это сделать самому, в гаражных условиях?
Сколько займёт времени? или лучше на СТО


Речь идёт о подшипнике )

Два дня катаюсь с выключены приёмником. Дело в том что появился некий посторонний толи вой то ли гул... Слышаться он, на скоростях до 90км, и только ПРИ ОТПУСКАНИИ ПЕДАЛИ ГАЗА. Так сказать, на холостом ходу...
Жму на педаль (хоть самую малость), звука нет... Только уберу ногу - завывает... в салоне кажется, что идёт со стороны печки или капота...Но логика подсказывает, что наверно всё же с низу...
Кроме подвесного, пока что в голову нечего не приходит...Хотя уверен вариантов может быть очень много

Да выбор то есть) Просто гуглить тут нету смысла. Резину с Финки тянут, из Швеции. Надо искать либо по спец. магазинам (складам), либо напрямую через поставщиков.
Банальный пример. Взял в этом году Nokian WR 235/60 R18 7мм, 70 eur за балон.

Чего у нас хватает, так это БУ резины. На любой вкус, и размер. Цены по сравнению с Рашкой, смешные.

Ребята, я уверен что я не последний поднял эту тему.
101% что колёсико не трогал ))) Может когда вылезал, коленом...

Alex мастер,
Алекс, гениально Ток вот не трогал я это колёсико давно уже вроде... Ну да ладно, всё гуд! Я уже думал дверь разбирать, концевики искать...
остаётся одно не понятно... глюк с ESP и ABS
Совпадение?

Вообщем дело было так.
С утра пришёл в гараж, всё ок. Завел, погрел, поехал... По дороге обратил внимание, что свет в салоне спереди и сзади не потух... Остановил заглушил, закрыл... Горит. На нажатие не реагирует. Проверил все двери, багажник... Нифига. Скинул клему,поставил назад горит падла... (
Ладно, поеду дальше... по дороге загорелась дампа ESP и ABS (в момент срабатывания систем) Хмм, остановился, заглушил завёл, прошло... Все работает. Но свет так и не потух...
Дальше еще всё запуталось. Ушёл в магазин, на минут 30... вернулся, темно... Обрадовался.
Завёл, поехал, не гаснет паразит Щас стоит в гараже, клему скинул, чтоб не высосала весь акум.
Что скажите? Откуда начать?
Должен сказать, что вчера был на мойке, на улице -6, -10 ночь. Вчера никаких глюков не наблюдалось, началось после ночной стоянки.

Р1270 - NO GOOD )
Не спеши коллектора покупать, возможно обойдётся малой кровью в виде моторчика управления заслонками.

Alex мастер,
А что это такое, K39

Добрый вечер!
1C3H8E3D96Y592408
Если что то есть, напишите в личку.
Заранее благодарен!

А после ночной стоянки, в первые секунды работы движка, звук есть посторонний?

hohol,
оо, это бич 642 мотора )
Кольца теплообменика между первым и вторым блоком целидров.
В результате выхода данных прокладок из сторя, под машиной наблюдаются капли масла и лужици антифриза.
Кстати, что бы к ним добраться, необходимо снять турбину и коллектора...

А вот и виновники торжества.

Gekko,
Само собой. Лишь бы цвет подходил, и не палёный был.

mikki777,
Именно с этим я и столкнулся )

asn,
Не скажу точно откуда они это делают, мне на СТО делали. 1 час и всё в ажуре.
Правда у меня не с дверями, а с багажником такая проблема была. Но принцип один и тот же.

Gekko,
Пережил неделю назад такую историю.
Для начала, долей антифриза до максимум. Забей на Мопар, если красный - лей красный, зеленый так зеленый. Не боись )

asn,
Нет сигнала с центрального. К электрикам, пускай прозвонят...