|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: MikeZzz |
|
Сообщение #248
|
По достижении ТО на 93 000 км было сделано: Замена масла в двигателе Замена масла в коробке Замена всех колодок и дисков Замена всех амортизаторов Замена рулевой рейки в сборе Промывка инжектора Замена фильтров Замена свечей Мойка радиаторов Сделана вся подвеска, замена рычагов, сайлент-блоков и втулок стабилизатора. Сделана косметика по ЛКП, покрашены все детали со сколами и царапинами, с багажника убран знак и все обозначения.  
|
|
|
|
Сообщение #247
|
Дал течь радиатор кондиционера, вышел весь фрион. На Emex был заказан новый NRF 350088 как замена оригинала K68085784AA. Все встало как родное, рекомендую. Цена детали 10 900р Ссылка на документацию производителя
|
|
|
|
Сообщение #246
|
Цитата: nnass1995 Не могу завести автомобиль Chrysler 300С 2013 г.в. Стартер крутит, а машина не заводится.Красная молния на дисплее. Надписи, которые высвечивались на дисплее: Key not detected; Key has left vehicle; Ignition or Accessory ON; Oil grande duo. В первую очередь проверь предохранитель отвечающий за стартер (ищи Starter Relay на обратной крышке блока предохранителей) и аккумулятор (у нашего поколения есть проблема с лампочкой в бардачке, из-за уебанной конструкции она не всегда выключается и сажает аккумулятор, лучше ее выкрути от греха подальше). Если не оно, то сначала проверь дроссельную заслонку (почисти), потом по очереди смотри сенсор коленвала и давление топлива.
|
|
|
|
Сообщение #245
|
12 апреля первое объявление, сегодня 3 декабря – реально так плохо продается Chrysler 300c II? Что-то совсем зад, звонки есть хоть?
|
|
|
|
Сообщение #244
|
Народ, а дайте мне контакты Кости, а то надо заехать прошить, а никто так и не написал в личку=)
|
|
|
|
Сообщение #243
|
Я купил рейку вместе с валом и крестовым подшипником с разборного Крайслера за 20 тр. Завтра должен забрать и потом к michael230, на замену.
|
|
|
|
Сообщение #242
|
michael230,
Миша, привет!
Тут тоже хочу большое ТО сделать на 90 000 км.
Сейчас хочу поменять:
1. Подвеску (заказал Mopar в сборе Chrysler P5155435AD)
2. Диски+колодки Mopar (Chrysler P5160048)
3. Масло в коробке;
4. Масло в заднем редукторе;
5. Топливный насос 2 шт. (основной и вспомогательный)
6. Втулки стабилизатора;
7. Свечи;
8. Почистить форсунки;
9. Замена тормозной жидкости;
10. Все фильтры по кругу.
Еще что-то нужно? Что вы сделать можете из этого и порядок цен на работы какой будет?
Еще хочу полную перекраску с разбором, убрать хром, замену лобового стекла, перешивку салона под рестайлинг 2015 г. Есть мысли где сделать хорошо?
|
|
|
|
Сообщение #241
|
NHeart,
А дайте контакты Костика.
|
|
|
|
Сообщение #240
|
Цитата: MjLorf ОТЧЕТ Я в Москве.
|
|
|
|
Сообщение #239
|
NHeart, дай знать когда можно будет забрать и отпиши отчет как и что прошивать, чтобы можно было сразу все сделать)
|
|
|
|
Сообщение #238
|
Меня запишите тоже. Такая же проблема как и у Shastry, уже два раза менял модуль и также виснет=(
|
|
|
|
Сообщение #237
|
Ездил на первом 300c 3,5 (2005 г.), на Grand Cherokee 5,7 (2005 г.), на Jeep Compass 2,4 (2012 г.), на Dodge Journey 3,6 (2012 г.), на Dodge Challenger 3,6 (2011 г.) и сейчас езжу на Chrysler 300c 2012 г. Никаких серьезных проблем не было ни с одной машиной (новыми из салона были Challenger, Journey и 300c 2, остальное было б/у). На каждой машине откатал от 40 до 80 т.к. Никаких проблем с машинами нет, есть болячки, на всех американских форумах описано. У меня были только генератор (20 тр за все), течь масла в коробке (замена прокладки, гарантия), помпа (по гарантии). По цене обслуживания и ремонту 300С обоих поколений не отличаются. Попасть можно только на коробку или двигатель (детали и работа от 60 до 180 - ремонт/замена). Остальное либо не очень дорого, либо всегда можно найти дешевое решение или замену. Запчасти лучше заказывать напрямую в США и доставлять через транспортную компанию со складом в США. Я пользуюсь http://www.avia78.ru/consalt.html с собственным складом в NJ (NY). Стоимость выходит в разы дешевле, чем в любом магазине. Для сравнения: Подвеска Mopar stage 1 - от 70 до 90 тр с доставкой в магазинах. С доставкой через Avia78 выходит 52 тр.
|
|
|
|
Сообщение #236
|
Наконец-то выпал снег, удалось поездить на заснеженной трассе, за городом, льду, засыпанных снегом дворах с наледью, подземных парковках с разным уровнем уклона и т.д.
Принципиальной разницы между шипами и липучкой не заметил, есть особенности, но только в ситуациях где нужно включать голову и соблюдать дистанцию и скоростной режим.
В остальном – могу село рекомендовать замену шипов на липучки, езда при любых погодных условиях контролируемая и прогнозируемая, шума в разы меньше.
|
|
|
|
Сообщение #235
|
Цитата: Oleg-056 мне говорили что на карася онли шипы... Как раз и проверим в чем разница, когда его покупал ездил февраль-март на летней резине без особых проблем по снегу и льду. Думаю что особых проблем нет, если ездить умеешь и с головой.
|
|
|
|
Сообщение #234
|
Встал вопрос выбора резины и дисков на зиму. Посмотрел много чего БУ в наличии, везде диски были с проблемами, с учетом рисков решил взять новые. Из всего, что есть гарантировано в Москве нашел только Replica или Replay. Производитель один и тот же, только после ребрендинга. В интернете отзывов не было, соответственно решил отписать по опыту эксплуатации и впечатлениям. Куплены Replica 18 дюймов, черные, цена 24 000 руб за комплект. Резина Nokian Nokian Hakkapeliitta R2, цена 28 000 руб за комплект. (до этого были шипы Nokia Hakka 7, в этот раз решил липучку, отпишу по отличиям в управлении тут). Пока впечатления только положительные, все отлично отбалансировалось и встало. 
|
|
|
|
Сообщение #233
|
Прошу в резерв
|
|
|
|
Сообщение #232
|
Цитата: koly резина 60% зима, шипы не считал но думаю их больше половины. датчики есть, вроде новые даже. в прошлом году купил, отдал в покраску, попросил чтобы все было красиво, заменили все что нужно и резину одели. прокатился, застрял во дворе, поставил в бокс и больше зимой ездить не собираюсь. на этой машине.
резина еще от первого хозяина, думаю 2008-9 года
фото засылать сюда устал. если интересно: почта/вайбер/ватсап сброшу фото Отписал в личку номер телефона, предварительно бронирую=)
|
|
|
|
Сообщение #231
|
Цитата: Obean Раз уж так горит, не проще будет взять в ближайшем магазине самые дешовые и подходящие по размерам диски? Один хрен для зимы не важен вид  Ага, только хрен где в наличии есть, уже 2 недели ищу, только китай или реплика редко где попадается.
|
|
|
|
Сообщение #230
|
Фото? Цена? Состояние?
|
|
|
|
Сообщение #229
|
MrJohn, аммортизаторы и пружины на новый 300c встанут?
|
|
|
| |
|
Сейчас: 20 августа 2025 11:17 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
24 июля 2019 19:52
