Для инфо, взято с фастлапса, реальные замеры. Будет полезно для определения "тянет/не тянет мотор".

SRT8, 6.1, идеальные условия
Top speed 265 kph (165 mph)
0 - 100 kph 4.9 s
0 - 200 kph 18.8 s
0 - 60 mph 4.7 s
0 - 100 mph 11.2 s
0 - 150 mph 30.7 s
Est. 1/8 mile 8.8 s @ 88.2 mph
1/4 mile 13.2 s @ 109.4 mph

5.7 Hemi rwd

Top speed 240 kph (149 mph)
0 - 100 kph 6.2 s
0 - 200 kph 24.8 s
Est. 1/8 mile 9.7 s @ 81.4 mph
Est. 1/4 mile 14.6 s @ 99.4 mph
Est. 1/2 mile 23.0 s @ 118.7 mph
Est. 1000 m 26.6 s @ 210.0 kph


3.0 CRD

Top speed 227 kph (141 mph)
0 - 100 kph 7.7 s
1/4 mile 15.5 s

Alexandr999, да. 68188 999AA- нашёл этот номер на и-бей, заказал в экзист, но не подошла эта крышка. на ней направляющая для провода загнутая, а на моей- прямая. видимо, для другого мотора. ищу номер для 2.7. номер на крышке не бьётся, он такой 7034-1997-50

NORES, не, не написан. то, что написано- я написал- 7034-1997-50, но это хрень какая-то, так что не трать своё время. видимо, эта хрень продаётся только в сборе с ящиком для предохранителей

Пришла задняя эластичная муфта карданного вала на 2.7
Febi номер по экзисту 45723 На муфте написано made in Germany







и пришёл Ролик обводной приводного ремня 2,7
Optimal номер по экзисту 0-N1431
по факту ролик в котором подшипник фирмы NSK код 6203 DW
за подшипник пока ничего не скажу, эксплуатация покажет, а вот пластик гавно ) начал заглушку ставить, лопнула и разлетелась на две части )) ставил аккуратно, короче пластик полное гавно ) короче не советую эту продукцию.

CHRYSLER - 04412475
Сальник маслянного насоса АКПП передний
или просто называют его сальник коробки передач передний
Это на CHRYSLER 300С - 2005 год 2.7 объем

Сальник коленвала задний в корпусе № 5175829AB
Это на Крайслер 300С, 2005 года, объем 2.7 - Европеец

6509593AA. подобрал имбусы вместо них в КрепМаркете из нержавейки, а то родные дорогие. параметры родных m8x1.25x20

Поставил ремень в обход кондиционера все подошло без проблем. Ремень 6РК 2000.

Двигатель 2.7