столкнулся с проблемой-сначала полетел рулевой наконечник, поехал менять в 3х местах сказали, что надо менять вместе с рулевой рейкой-пришлось менять. замена рейки на 20 000км -крутовато.

скажите-развели или правда?

сейчас на 50 000км - чуть чуть постукивает впереди. в сервисе сказали, что рычаг, но поменять его в отдельности нельзя - только в сборе вместе с сайлент блоками, шаровыми и т.д. стоит этот набор 28 000р на одну сторону, а менять надо 2. это же грабеж средь бела дня!!!

скажите-есть ли в москве нормальный сервис который может ремонтировать только сломанную деталь?

+ сказали, что скоро кранты задней плавающей - опять попадалово?

помогите, машину обожаю, но не хочется влетать на бабки

тяги и наконечник с прошлого года есть оригенал отдельно стоят они по 2200-2300 за штуку
передний нижний рычаг идет только в сборе и стоит примерно 4800 -5500 за штуку но нужно смотреть а то может тебя просто разводят на баблос
стучит по передку как правило это косточки и руливые тяги с наконечниками.

у меня у знакомого есть сервис в одинцово могу направить тебе все там продеагностируют и точно выявят неполадки

и по запчастям тоже направлю звони)))
8-9015101374 Александр

то есть развели меня с рулевой рейкой:(( считай поменял наконечники за 50 000р:((( спасибо, что вернул уверенность в наших кулибиных - а то мне и офицалы и не офицалы давали одни и те же цены. поднакоплюсь и обязательно наберу

я же сказал что недавно эти запчасти стали выпускать отдельно а до этого они в зборе с рейкой шли))) просто многие еще не знают

Да уж разводят нашего брата по полной по ходовой ни чего не подскажу, так как еще ни с чем из этого не сталкивался, тьфу тьфу тьфу. После ремонта отчет тогда сделай, что бы знать чему верить, а чему нет!

РЕБЯТА, у 300С задние сайлентблоки плавающие или нет? очень нужно

да уж. Очень хочется получить более подробную инфу по всем аспектам ремонта. У меня такое авто впервые, все мои профилактические звонки к официалам приводят в состояние шока из-за цен. Уверен, что любую проблему можно решить качественно, но за адекватные бабки. Просто надо знать где.
К примеру, когда у меня появился Мицубиси Эклипс, я только через 3 года нашел людей, которым смог доверить авто целиком и полностью. По двигателю вообще фантастический человек. Надеюсь, с Крайслером все-таки будет побыстрее.

isound! Найдешь - поделишься?? ))) Пока машина никаких хлопот не доставляет, но ведь ничто не вечно. А продавать почему-то не хочется - редкий случай, катаюсь третий год, вернее в сентябре уже 3 года стукнет.

"РЕБЯТА, у 300С задние сайлентблоки плавающие или нет? очень нужно"

на последней дигностике сказали, что плавающие...скоро проверю

Никаких плавающих саленблоков это не БМВ!!!
Тяги и наконечники раньше продавались только в сборе с рейкой, но потом по многочисленным обращениям и реколлам крайслер сделал отдельно тяги и наконечники. Cвязано это было в первую очередь с машиной Крайслер Пацифика так как при приобретении данного авто нужно было сразу купить рейку и раздатку даже пошла такая притча (Вы закупили рейку и раздатку для покупки Пацифики ) все нижеперечисленные запчкасти можно найти в магазинах по разумно мелким ценам + большое количество не оригинала разынх фирм таких как: Spicer,SH,Cardone и т.д Если надо помочь в поиске пишите посмотрю на работе скажу где дешевле всего приобрести !

у меня srt8 машина хорошая у меня есть с чем сравнивать, все нравиться кроме грохота в подвеске причем заганял на 4 станции и на стенд визде говорят что ходовая в идеале непойму в чем дело?

Agdam82,
Коллега! У меня было тоже самое, поменяли бестолку по гарантии пол ходовой. А окзалось (случайно определил при торможении по неровностям), что износились направляющие суппортов, и эти "тормозные кулаки" гремели когда я не давил на тормоз. Попробуй едя по неровностям слегка давить тормоз и продолжать газоват, если шум исчезнет, значит суппорта!!!

Удачи, брат!!!!!!!!!

Мля, подпишусь под каждым словом, у меня тоже SRT8 и тоже всё нравиться, и тоже есть с чем сравнить, и ПИПЕЦ как задолбал стук передней подвески. Купил неделю назад, пробег 40 000, дилерская, на гарантии. При НАЕЗДЕ на препятствие (бордюр, камешек и всё такое прочее) подвеска адекватная,всё нормуль, а вот при съезде с него, особенно при череде мелких неровностей, раздаётся глухой дробный стук. ЗАДОЛБАЛ. Любые деньги отдам, лишь бы кто вылечил, трижды прошёл диагностику в разных тех. центрах, 20 тыс. только за диагностику отдал, и от всех практически одинаковые распечатки - неисправностей не выявлено, всё ништяк, и бла-бла-бла. В Мэйджоре вообще прикинулись шлангами, после двухчасовой диагностики ни хрена не нашли, поехали с мастером кататься, время уже 21.40, домой хочется, понимаю, но машину-то надо сделать, мля. Хрен там, едет по рельсам, подвеска бухает и стучит как барабанщик Guns"n"Roses, а мастер смотрит на меня как на дебила и говорит: "Роман Сергеевич, я ничего не слышу, просто Вы после Вольво пересели, там всё по другому, а у Крайслеров это норма". Х..йня это,а не норма. В жизни не поверю, что машина за 100 000 баксов ДОЛЖНА стучать передком. СПАСИТЕ, езжу много, и каждый стук это минус один год жизни. При зажатых тормозах стук не пропадает, хотя в рекомендациях Мэйджора написано почистить направляющие суппортов. Сделаю в субботу, если не пройдет, пойду к психотерапевту...

Задние сайленты плавающие.
2 RomanB.Гарантийная диагностика не может стоить денег,если идет разговор о диагностике у дилера.
В принципе,там не так много и есть,чему стучать...

Бесплатная только первая, и то только у того дилера, у которого машина приобреталась, остальные, в частности Автолайт, готовы решить мою проблему только при условии, что дилер, продавший мне авто (Мэйджор) отпишется бумажкой, типа того, что они не могут, не умеют или не хотят мне помочь и перенаправляют меня в Автолайт. А те говорят, что у меня всё зашибись с подвеской, а раз нет проблемы, нет и бумажки. Завтра в Автолайт поеду, может, хоть за бабосы сделают, хрен с ней, с гарантией. И ещё вопрос, колодки тормозные на SRT8 такие же как на остальных модификациях? И где, блин, взять направляющие суппортов, всех обзвонил, ни у кого нету

На SRT колодки свои,ни на что другое они не подходят.
Я понимаю Автолайт,которым не хочется разгребать чужое г-но.
Но тем не менее,если гарантийная машина приезжает,ей занимаются,независимо от того,где она куплена.
Пускай не так оперативно как той,что приедет за живые деньги-но занимаются.

RomanB,
Они по гарантии должны поменять направляющие. Мне поменяли, правда я обслуживаюсь в Харькове (Украина). Хотя и не хотели особо

Вроде на СРТ тормозная система Брембо стоит, вот и смотри какие тебе колодки надо брать.

Вчера был в НордАвто, машину приняли без слов, прокатились на ней, полностью согласились с момими претензии к подвеске и через 40 мин. резюмировали кончину верхних опор амортизаторов, сказав к тому же,что это не первый такой случай. Запчастей не оказалось в наличии, обещали за день-два привезти, тогда и поменяют. А про колодки спросил, потому что в разных магазинах все по разному говорят, кто говорит, что на SRT только у дилера можно купить, а иные предлагают неоригинал за 1500 руб. (в Кунцево),но на вид они слишком маленькие. Где купитиь колодки, кто поделится секретом. Покупать за 740 евро в Мэйджоре я не намерен.

Это стойки стабилизатора. когда хотя бы одна разбита, то от них шуму больше чем, если бы вся передняя подвеска была бы ушатана.