т.е. мнение сервиса и визуальный осмотр....не верно?

нет конечно, по прямой когда едешь всё нормально будет и ямы проглатывать будет, а вот когда через что то перебираться то этот звук будет только от стойки стабилизатора.визуально никогда не определишь. заставь сервисменов качнуть хорошенько на подёмнике и сам убедишься, а цена вопроса копеечная.

Кажись у меня задняя правая стойка стаба тож подразбита, а то едешь по дороге проезжаешь небольшие трещины и такие стуки будто вместо аммо труба стоит.

После двух недель мытарств более-менее подлечили меня. Сначала в Норде сказали, что гремели верхние опоры передних аммо, спустя четыре дня пришли зап.части, поменяли - ни хрена не они. Записался опять (кстати, на любой день на любое время записывают, очень удобненько), позавчера приезжал, попал на другую смену мастеровых, свежий взгляд на проблему сделал своё дело, проверили ступичные подшипники (они там не опорные, оказывается, а конические, т.е. регулируемые), люфт слишком большой. Подтянули, и всё, типа, ОК. Поехал, и вправду ГОРАЗДО лучше, но.. подвеска стала намного собранее, но небольшой стучок при движении колеса вниз всё же присутствует. Глухой такой, будто бы издалека, но есть. Причём слева сильнее и чаще ,чем справа, из чего делаю вывод, что быть такого не должно. Поменяю стойки стабилизатора, может, совсем излечу своего монстрика. Писали,кстати, про износ направляющих на суппортах, так вот SRT8 эта проблема чужда, у нас суппорты не плавающие.

Короче у меня был стук, думал стойки стабилизаторов, но нет это всего лишь напрявляющие суппортов, 1000 рублей сторона+ 600 рублей замена и через неделю, когда придет запчасть( в питере только на заказ) будет все ок))))

тут на днях тоже стучок вылечил, заменил рулевые наконечники. на новенькие с маслёнкой

Народ, подскажите, кто где обслуживается по ходовке (кроме официалов)? НИКТО из официалов не отличился рукастостью, как стучало, так и стучит, даже сильнее стало. Поменял стойки и резинки стаба, верхние опоры аммортизаторов, отрегулировал ступичные подшипники. Меняли аммортизаторы - стук не прошёл, поставили обратно мои (официалы, по гарантии). Осталось думать на верхние рычаги и тяги/наконечники, но гадать нет ни сил ни времени, надо чтобы я приехал со стуком и с деньгами, а уехал без них, и без геммороя. Есть такие умельцы?

Т.е. в Норде не помогли???
Если так, то ИМХО никто не поможет.

А вообще при такой фигне...я бы подозревал бы стук под капотом....может какую отвёртку забыли...

Отвёртку? Скорее, отбойный молоток. В Норде честно старались, но увы. Не понравилось то, что при каждом моём приезде (3 раза) мастер тестил машину и охреневал от стука, так, типа ездить нельзя, а в последний раз, когда планировали аммортизатор менять (при приёмке машину тестил вновь, и вновь согласился с тем, что стучит сильно), они аммортизатор поставили, прокатились - ничего не изменилось, вернули обратно мой (15 тыщ. всё же - зажали) . Сели, прокатились, и мастер решил, что не смертельно, особенности модели, жёсткая она, мол, терпите. Но ЖЁСТКАЯ и ГРЕМУЧАЯ это не слова-синонимы, я мягкости не требую, я требую, чтобы не было стуков. Поводов сомневаться ребята не давали, но "поставили аммортизатор - не помогло, вернули мой" - это с их слов. Тот, который "поставили- не помогло" при демонтсрации его мне блестел как котовые яйца...

был стук. сначала я грешил на стойки стаба, поменял ничего не поменялось,затем поменял рулевые наконечники и всё прошло.пока делали машину, говорил с мастером, так вот он сообщил что к ним приезжает такой же авто на обслуживание, у него беда была во втулках стаба, катался мастер с ним и говорит что стук как будто молотком по днищу бьют, а весь вопрос в каких то резинках.поменяли ему эти резинки и всё прошло.

Стучит втулка стабилизатора, цифра 4 на картинке. 4 бьется об 2, т.к. изнашивается, поэтому получается стук
Цена 7-8 долларов за штуку, срок доставки - 2-3 дня и плюс работа, ну не думаю, что дорогая очень работа)))

Привет всем купил себе 300С с 3,5 мотором искал где его обслуживать
в поисковике набрал ремонт американских автомобилей вылезло кучу сайтов много я обзвонил и нашел ближайший к дому на кировоградской улице д. 9 стр, 1 телефон на всякий случай 648-62-52
после посешения этого сервиса я остался доволен низкая политика цен на запасные части и ремонт, квалифицированные ответы работников тех ценра на все мои вопросы не то что у дилеров...
Рекомендую... В том числе там же сделал своему авто чип-тюнинг
С уважением Алексей

профи, Молодец ты какой! :) В каждой теме написал... Я просто уверен что не реклама

Banzai, 5 баллов!:))))))))))))))))).... ну точно не реклама :)))))))))))...

Да конечно не реклама, Я например, всегда заканчиваю любой пост словами, что Кировоградский шарикоподшипниковый завод поможет Вам в Ваших сложностях. тел 555-2552 Спросить колю (менеджера по продажам). Это же не реклама

уже после прочтения половины этого поста, почувствовал, что нас держат за лохов...

Привет,собратья по 300с! Замучил грохот в подвеске.Куда лучше обратиться,к официалам,где,боюсь,разведут на бабки или есть другие нормальные сервисы по Крайслеру.Eще одна фигня,которую видимо будет трудно определить-металлический звук(cтук,дребезжание) в правой части торпеды(вроде бы там).Может кто-то сталкивался с этой хренью.

а что так обязательно после диагностики подвески, ремонт у них делать?!

Если стоят колонки в торпеде, то разбирай прикручивай. У меня как раз с той стороны погрюкивало, подкрутили и все пропало...

Меня тоже замучал. Вроде все поменял, а грохот остался. Когда найдешь причину отпишись. На диагностике мне сказали что стойка стаба, но она у меня неделю как поменяная, так что этим диагностам я не верю.