Поставил ГПС трекер с возможностью отключить двигатель. С установкой обошлось в 240 у.е. Вижу где машина, сколько проехала, где останавливалась. Данные месяц уже хранятся.
Но я ставил с целью контроля за водителем. Типа не ездит ли налево и чтобы не спрашивать "Ты где".
Привязано к картам гугла. Показывает довольно точно. Никакой абонплаты кроме платы за трафик, которым передаются данные с трекера на сервер. Это копейки около 20грн в месяц.
Короче доволен. Если надо кому в Киеве - дам тел установщика.

купил камри после крайслера и несмотря на предубеждение, что камри никакая пришел к выводу, что не такая уж она и никакая, а даже очень хороша. Жрет меньше, стоит меньше, судя по всему стоит ремонты тоже дешевле, кожа есть внутри. резина стоит меньше. Звук хуже, правда. Проходимость зимой лучше. Из толпы не выделяется
Но крайслер продавать нельзя!! Он красавчик

у меня зимняя резина 255-55-18. перед установкой проверили. не трет. поставили.

Ура! Господа. я поборол проблему с нерабочим АБС!

Описываю свой опыт:
После кучи неуспешных попыток скрутить у товарищей моторчик (у всех он был приклепан) на разборке таки нашелся АБС с моторчиком на болтах.
Самостоятельно снял мой моторчик и вставил донорский, на всякий случай снял клемму типа для сброса ошибки. Завелся - абс горит. Расстроился. Проехал 20м и о чудо на приборке ничего не горит! Даже чек погас :)
Радовался, шо ребенок.
Окончательно понял, что проблема не в мозгах, а именно в моторчике.
Познее электрик, померял сопротивления в моем и донорском моторчике и выяснил, что сопротивление разное и именно из-за немного повышенного сопротивления мозги видят обрыв цепи. А сопротивление меняется от состава щеток.

Короче, щетки в моторчике для Крайслера НЕ МОГУТ быть графитовыми однозначно, а должны быть медно-графитовыми. При этом чем меднее, тем лучшее :)
По словам электрика и продавцов исключительно медных не существует, потому, что они сотрут якорь или какую-то еще хрень. Мне повезло и проданные мне медно-графитовые подошли
по составу.

ВЫВОД: если моторчик АБС работает от 12 вольт - это еще не означает, что он будет работать в сборе. И даже если тебе поставили медно-графитовые щетки - есть какие-то более медные!
стоимость нужных щеток 5у.е. Гемора на полмиллиона :)

Полезные телефоны в Киеве:
ЭЛЕКТРИК, который успешно промучался со мной в этой проблеме до конца: 0685933636, 0679146766 Юрий
РАЗБОРКА: 0672204848 Сергей. Предложил потестировать донорский моторчик и даже вытащил мой беспомощный на заснеженом подъеме Крейсер на своем БМВ Х5. Кстати оказывается крюк для буксировки, который вкручивается через бампер в машине отсутствует, зато присутствует у разборщика :)

Хотя как-то уже привык ездить аккуратно и без абс за эту зиму, а от пробуксовки одного колеса рабочая абс не спасает.

Может кто знает, должно ли прокручивающееся колесо как-то у нас подтормаживаться, чтобы застрявшее колесо начало крутиться или нет?

товарищи, помогите разобраться, как отсортировать в поиске форума и найти форумчан из киева

Сняли мозги АБС, проверили, говорят, что чинить нечего, все работает. В моточик после замены щеток при мне вставили 12вольт он жужит и работает. Получается все работает, а нифига не работает. АБС как горел, так и горит Комьютер пишет ошибку 1073 МОТОР НАСОСА. ОШИБКА ЦЕПИ ТОКА.
Пригнал крайслер знакомого, чтобы снять у него моторчик и вставить ко мне, так блин и тут засада. Мой 2005г. знакомого 2007 или 2008. и моторчик не прикручен болтами как у меня, а приклепан. Отклепывать стремно.
ИЩУ ТОВАРИЩА крайслеровода до 2007г. в Киеве. 15мин дела. мой тел 0953996200

Блин, а у меня то загорался, то гас абс\есп, а потом загорелся окончательно. Почитал тему, думаю отделаюсь малой кровью, поменял действительно стесавшиеся щетки, но лампочки не гаснут. После стирания ошибки за первые 50 метров движения опять загорается. СТОшник прозванивал полдня - говорит блок АБС скорее всего сломался, все остальное целое. Теперь ищу на разборке. не могу найти.
А самое поганое, что на все 100% ни он ни, тем более, я не уверены, что это именно блок АБС.

предлагают б\у блок за 400у.е.

А моя история с выбором такова:
Долго хотел крайслер. Жена также мечтала о нем.
Потом понял, что не дотягиваю по деньгам, стройка высасывает много. Через время стройка подошла к концу, деньги появились.
Выбирал камри. Отзывов о камри плохих не было. О крайслере из плохих - аппетит хороший, запчасти дорогие.
Дошло до того, что созванивался с продавцами камри, и тут думаю, погляжу почем все-таки моя мечта пятилетней давности? Оказалось, что уже не намного дороже чем камри.
В голове промелькнула мысль: вроде я женюсь, но невесту не хочу, а вот ту давнюю подружку все еще хочу. Все таки наверное не стоит жениться
Не знаю чего такое сравнение пришло в голову, вроде с женой все отлично, но понял что Крайслер я хочу, а Камри нет. Купил крнечно же крайслер
И, блин, каждый раз когда паркуюсь и смотрю на машинку - радуюсь выбору.
Ну и фиг с ним, что комплект резины стоит как половина моей студенческой шестерки, главное, что я машину люблю :))))

Белый крайслер с типа Тимати - отлично сделан