Пока ничего не делал. Нет времени. Авто стоит уже 3 месяца

Да. Проблема в не включении винтов

Вобщем дождусь датчик темпера и менЮ его! О результатах дам знать!

dmb2008vesna
Мысль о промывке радиатора со снятием тоже была

dmb2008vesna,
А у тебя такие же симптомы были?

dmb2008vesna,
А у тебя такие же симптомы были?

makcim,
Т.е радиатор нагревается,жижа через большой круг протекает, получается термостат рабочий . Или у него есть какие то другие режимы работы?

michael230,
а датчик не мог повредится из за нахождения в данном месте,воздуха (при завоздушивании)так как самая высокая точка системы охлаждения

michael230,
ну да.малая скорость на 109 включалась , а большая при скидывании проводов с датчика, получается обе скорости работают

Дождусь датчик, отпишусь о результатах.
Всем спасибо!

michael230,
скидывал, оба винта на больших крутятся

michael230,
на малый оборот включались на 109 но ОЖ уже вскипает а на большой так и не включаются

michael230,
спасибо. буду заказывать

090
Если даже ОЖ залить с темп. кипения выше 109 градусов, это не нормально, если в 104 градуса должен винт. включатся, как выше писали

sergey mogilev,
Радиатор в какой то момент резко нагревается я так понимаю это открывается термостат

sergey mogilev,
когда прокачивал машину в каком положении ставил?

При достижении рабочей температуры,радиатор резко становится горячим, т.е термостат рабочий, да и при ремонте ГБЦ его на новый поменяли

Штуцер новый,правда китайский! При заведенном двигателе откручиваю штуцер антифриз бьет фонтаном т.е помпа гоняет я так понимаю

Пробку тоже меняли, не помогло(

Много раз прокачивали, не одного пузырька нет! Печка греет отлично

Может быть старый.
А это тоже может быть причиной?

а какая температура включения вентиляторов на большой оборот?
Ведь набирается 109, это уже не мало.

Всем привет!
Изначально проблема появилась с завоздушиванием сиситемы охлождения, после многочисленных проверок в сервисе было принято решение о снятии ГБЦ, что показало пробитую прокладку ГБЦ.ГБЦ было отшлифовано и собрано с новыми прокладками. Результат был достигнут, завоздушивание пропало, но появилась другая проблема. ОЖ в расширительном бочке начала вскипать, при этом стрелка температуры находится в рабочей зоне и вентиляторы не включаются. Проверка в сервисе показала,что датчик температуры, вентиляторы, термостат И релюшки исправны. При достижении 109 градусов включается малый оборот вентилятора,но при этом ОЖ уже вовсю кипит. системе воздуха нет, множество раз прокачивали пузыри не идут.
Может у кого были подобные симптомы, что было причиной?
Заранее спасибо.

Привет всем. Нужен компрессор кондея на 2.7 V6
Моему пришел конец

день добрый! муфты остались?

Кто менял задние сайлентблоки на заднем подрамнике, если остались старые приму в дар или куплю(для опытов)

Диски за 8000 отдам