И я хочу, +79856254643

И я хочу, +79856254643

Уважаемые крайслероводы.
Доброе утро!
В связи с не очень приятными событиями продаю комплект шин Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 235/60 R18. Покупался в прошлом году новым за 52 000 рублей. Проехал 1 сезон примерно 5 тысяч километров. Фото резины будут позже, так как она находится на хранении в сх-27 у Миши. Кому интересно могут там осмотреть товар "живьем". Цену предлагайте сами, ту которую считаете для себя приемлемой. Так как на форуме много не сижу, мой телефон 8-985-6 Два 5-сорок шесть-4 три.

З.Ы. Прошу обращаться с адекватными предложениями цены, за пиво не отдам.

RR300,
Это мулька перекуповская, если позвонить телефон всегда не доступен

aleks423 Долгое время к ним ездил, еще когда Бьюик был, так вот скажу следующие, с тех пор как они гос. контрактов понабрали, СКР, МВД, инкассаторы и т.д., стали жестко халтурить по отношению к физикам, например 4 раза делали диагностику ходовой, говорят типа все зашибись, давай 600 рублей, поехал к знакомым, поднял на подъемник и охренел, люфты страшные, приехал к ним говорю, мол "Адам че за хрень, че вы не смотрели что ли?" Ответ убил, что диагностику ходовой делали на яме, люфт не смотрели!!! Или как четыре раза меняли исправный лябда-зонд. Когда тупо обманки засорились. Я не против повышения квалификации мастеров, но только не за мой счет.

Mihiti,
Замок багажника почем отдашь?

vali,
800тый мой) Первый раз за всё время сфоткали)

vali,
800тый мой) Первый раз за всё время сфоткали)

hads0n,
Так у всех, теплая погода наступает, на прогретой коробке это нормально.
В этот момент (между P и R) подключается кардан. Если толчки сильные смотри эластичные муфты кардана в каком состоянии. Вариант еще что опоры коробки изношены, тогда тоже толчки могут быть. В следующий раз когда на ТО поедешь посмотри на эти узлы. Но вообще небольшие толчки на жопоприводах это нормально.

uri300c,
Можно

Добрый день всем!
Купил Хомяка аж в сентябре 2014 года.
До скачка курса радовали цены на запчасти и расходники)
Только сегодня узнал, что надо представляться на форуме, так что не обессудьте)
В общем и целом авто нравиться, есть недостатки которые устраняются тюнинхом.

hads0n,
Он должен пищать когда красный индикатор загорается.

hads0n,
Я уже писал ранее в этой теме что сёдла выпадают от перегрева,

"Двигатель надёжный, но любой перегрев может привести к капиталочке, выпадают сёдла и уходят в цилиндр со всеми вытекающими. После покупки желательно поставить холодный термостат и запрограмировать вентиляторы на более раннее включение. Очень внимательно следить за системой охлаждения."

Могут быть ещё причины, я не знаю.

constantine1987,
"Так же из-за тяжелого колена иногда умирают упорные кольца коленвала"
Можно об этом поподробнее?

NORES, Такой же, Европейский с мп3?

deathfry,
Готов ушастика забрать за 3к.

01Ewgeni, В елкатс они как аналоги бьются, только 04862 634AA есть почти везде в наличие, а этот номер под долгий заказ, пробей по вину.

01Ewgeni,
04862 634AA Сальник хвостовика заднего редуктора
Вроде этот

Dimon_K,
Если не было ударов в корму, снимай бампер, проверяй фишки, которые идут к датчикам, особенно крайние, из-за от того что они расположены прямо над банками глушителя, в них резинка деформируется, отходит контакт и бьется ошибка на приборке Service Park Assist. Сам сейчас с этой проблемой разбираюсь, фишку отдельно хрен найдёшь, а жгут проводов на парктроники от 4300 рублей стоит. Жаба душит, думаю как-то наколхозить.

По поводу задних попогревок, возможно повреждены нити накаливания в самих сидениях после активного использования заднего ряда по прямому назначению

Артём74, Телефон в личке напиши, созвонимся порешаем.

Артём,
Сколько за ущастика хочещь, CD changer работает?

Извиняюсь, не увидел сразу цену, если Ченджер работает заберу за 2к

hads0n,
Как таковых болячек именно 5.7 вроде больше нету, остальное как у всех.
Раз в 100-130 тысяч надо перетряхивать ходовую, менять верхние поперечные рычаги, шаровые в поворотном кулаке, 2 задних сайлентблока заднего подрамника, на передние нагрузки нет. Есть риск что после покупки это всё придётся делать, поэтому на это обращайте внимание и в случае обнаружения вышеуказанных проблем, просите дисконт.
Двигатель надёжный, но любой перегрев может привести к капиталочке, выпадают сёдла и уходят в цилиндр со всеми вытекающими. После покупки желательно поставить холодный термостат и запрограмировать вентиляторы на более раннее включение. Очень внимательно следить за системой охлаждения.
Коробка NAG 1 это мерседосовский 5-G tronic (722.6 как у W210), говорят что когда инженеры создавали эту коробку, бог был где-то рядом. Стандартный полумиллион выдерживает легко, только масло лучше менять раз в сорок тысяч, а не в в 96 как по мануалу. Раз в 130 - 180 тысяч накрывается плата соленойдов, бьёт ошибку по датчикам скорости, подходит мерсовская А1402701261.
Далее всё индивидуально, если в электрику лишний раз не лазили то с ней проблем быть не должно.
Тщательная диагностика перед покупкой и наличие истории ремонтов помогут избежать лишних проблем.
Содержание этой машины с учётом нынешних курсов доллара и евро достаточно затратное мероприятие.
Удачи в покупке!

hads0n,
Как таковых болячек именно 5.7 вроде больше нету, остальное как у всех.
Раз в 100-130 тысяч надо перетряхивать ходовую, менять верхние поперечные рычаги, шаровые в поворотном кулаке, 2 задних сайлентблока заднего подрамника, на передние нагрузки нет. Есть риск что после покупки это всё придётся делать, поэтому на это обращайте внимание и в случае обнаружения вышеуказанных проблем, просите дисконт.
Двигатель надёжный, но любой перегрев может привести к капиталочке, выпадают сёдла и уходят в цилиндр со всеми вытекающими. После покупки желательно поставить холодный термостат и запрограмировать вентиляторы на более раннее включение. Очень внимательно следить за системой охлаждения.
Коробка NAG 1 это мерседосовский 5-G tronic (722.6 как у W210), говорят что когда инженеры создавали эту коробку, бог был где-то рядом. Стандартный полумиллион выдерживает легко, только масло лучше менять раз в сорок тысяч, а не в в 96 как по мануалу. Раз в 130 - 180 тысяч накрывается плата соленойдов, бьёт ошибку по датчикам скорости, подходит мерсовская А1402701261.
Далее всё индивидуально, если в электрику лишний раз не лазили то с ней проблем быть не должно.
Тщательная диагностика перед покупкой и наличие истории ремонтов помогут избежать лишних проблем.
Содержание этой машины с учётом нынешних курсов доллара и евро достаточно затратное мероприятие.
Удачи в покупке!

У меня проблемы с тормозами были, штатные вообще не тормозят, тормозной путь как у поезда, плюс диски ведёт после любого резкого торможения, поставил ЕВС, тормозят хорошо, но колодки диски теперь расходник, колодки 10 - 15 тысяч ходят, диски выдерживают два комплекта. Стандартные болячки, это наконечники рулевых тяг ходят 30-40 тысяч и передние амморты примерно столько же, двигатель тяжёлый, дороги оставляют желать лучшего.