|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: Georgio |
Тема: ФОРСАЖ |  5 октября 2016 15:54 Сообщение #112
|
Yar,
Я вот спец. Звонил Сереге по этому поводу и он сказал что отпустил.
Ну сегодня приедет Серега и скажет сам при всех.
|
|
|
Тема: ФОРСАЖ | 5 октября 2016 14:45 Сообщение #111
|
Yar,
Серега квотер едет 12.
Если ты про телеметрию на чтк что Серега замерялся, только что с ним говорил он сказал что он закись отключил на 140км/час. Так что не надо Ляля, сначала узнай а потом пиши.
|
|
|
Тема: ФОРСАЖ | 5 октября 2016 14:21 Сообщение #110
|
Заезд с Никитой с чероки который ты якобы объезжаешь Для сравнения как я с ним еду http://youtu.be/9uewhap9XCwХотя ты там где то сзади тоже вроде едешь , но тебя не очень видно )
|
|
|
Тема: ФОРСАЖ | 5 октября 2016 14:15 Сообщение #109
|
Yar, 1)Корпус к квотеру это почти полсекунды. 2)Ходом я с тоьой заезжал по твоей просьбе , если бы ты ходом не проехал тачку которая весит на 300кг. Больше, а моя так на все 400кг. Тяжелее твоей и аэродинамика хуже еще и авд, тогда твою тачку можно было на свалку скинут ) Ты при твоих "козырях" при заезде ходом с джипом должен был от меня улетет, а тут к 200км. 1-1.5корпуса привез :) Да еще и видео выкладываешь где я на первом видео на 160км. По тормозам даю ты хоть об этом пиши. Добавлю еще одно видео с нашим заездом http://youtu.be/OZjqGV-SGAw Где ты тоже не рядом как бы едешь:) На этом видео отчетливо видно твои задние колеса : http://youtu.be/tAVIIvbqsaQНикакого букса я там не увидел :)
|
|
|
Тема: ФОРСАЖ | 5 октября 2016 10:16 Сообщение #108
|
Yar, Эхх, Ярик в этом чероки в моторе не все хорошо, ему Макс еще давным давно говорил что надо менять пружины, ибо компрессия там уже хуевая. Вот для честности выложу выдео наших с тоьой заездов на прошлой неделе. http://youtu.be/tAVIIvbqsaQhttp://youtu.be/SigDFBIZA3k
|
|
|
|
Сообщение #107
|
05030076AC
Стартер новый оригинальный продам.
Цена 10к.
|
|
|
|
Сообщение #106
|
Подойдет на 6.1 300С и чарджер 2006-2010годов.
05030076AC
На экзисте цена 19тыщ.
Цена 10тыс.
|
|
|
|
Сообщение #105
|
Ап!
Продам стартер, дроссель и банку все от СРТ!
|
|
|
|
Сообщение #104
|
Коллектор продан 090!
|
|
|
|
Сообщение #103
|
новый стартер (мопар) на 6.1- 5000руб.
Б/у Впускной дроссель от 6.1 (80мм) - 8тыс. Руб.
Б/у средняя банка (выхлопа) от СРТ8 - 7тыс. Руб.
Контакты: 892615361двадцать.
Георгий.
|
|
|
|
Сообщение #102
|
Я бы не стал рекомендовал ставить компрессор на стоковый 5.7, движок вам за это спасибо не скажет!
У меня с легким тюном на 6.1 570сил маховичных а тут с компрессором всего 500:)
|
|
|
|
Сообщение #101
|
makcim,
Макс я про твои варик совсем забыл!
Я как раз на савеловской живу, шас отпишусь тебе!
|
|
|
|
Сообщение #100
|
Ogurets,
Спасибо! Шас в личку отпишусь!
|
|
|
|
Сообщение #99
|
Эдсон,
И что мне с машиной делать? На подьемник оставить? На подставки эти не хочу оставлять машину. А комплект вторых колес смысла пока брать не вижу, поэтому прощу у кого нить одолжит колесики.
makcim,
18" не влезают! Колеса не фиксируется из суппорта, нужно либо проставки ставит либо большего диаметра колеса, точнее чтобы вылет был маленький.
|
|
|
|
Сообщение #98
|
Итак снова возобновляю тему с просьбой, кому не жалко на пару дней одолжите пожалуйста колеса, машина будет стоят на этих колесах, ездит не будет! Если что заплачу за аренду колес !:)
Только дошли руки до Покраски дисков! На подставки ставит не хочу машина даже на день!
|
|
|
|
Сообщение #97
|
Storonnik,
Макс ты знаешь я за любой кипишь:)
|
|
|
|
Сообщение #96
|
090,
Ржать и нервничать немножко разные вещи.
Поверь мне все жарили на все деньги.
Да и тем более если ты знаешь Макса то у тебя есть сомнения что тачка валит?
|
|
|
|
Сообщение #95
|
090,
Поржал:)
Давай с тобой заедем?
|
|
|
|
Сообщение #94
|
sanchito,
Он на полусликах МТ, а я на 255 резине был еще и родном гудире, 2006 года выпуска. вот и педаль не нажимал т.к. с места вплоть то 120км/час идет букс
sanchito,
Данная беха едет 8.5 сек 100-200 если это тебе о чем то говорит
Storonnik,
Звук мега секс! и это видео снято еще до 5 тыщ оборотов.
надо будет по трассе заснять.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
