прикинь да и редуктор едет, правда недолго если в пол топтать.. а для того чтобы корректно все было достаточно хоть немного дружить с HPtuner ну ты то в курсе.
Я всех с твоих краев к тебе шлю с вопросами )


вшил на своего чужую приборку псм иммо и фсм, все с разных машин, осталось 2 ошибки запобедить и все связаны с прераплетенной косой )
и еще одно, повторно делать не буду )

никто не говорит что это дешего и просто... я про то что при желании можно сделать все и воткнуть что угодно куда угодно...


ну так достаточно просто немного поднапрячься и найти возможность привезти... зачем в лоб идти если есть варианты более экономные?


еще раз напишу (более не буду)
проверено не у одного меня средний расход у 5,7 в смешанном режиме 12-15 литров, минимальный расход на 5,7 на полном приводе был достигнут на трассе ростов москва 7,7 литра. (не мной) я не умею так ездить...

а так каждый делает что хочет... все равно бак 68 литров он маленький )


это еще норм так то.

круиз 120 трасса москва питер выбег на баке 710 км до загоревшей лампы..
ежедневный маршрут балашиха-красногорск утром и обратно вечером
по приборке 12,5 по чекам 13,7...
до этого был 2,7 расход был такой же..

что я не так делаю? ))

Москва - Ярославль на баке туда обратно местами 230км/ч..
чтото неисправно наверное..

а что касается обьема мотора и расхода.. эскалейд к2 москва тверь москва 9,6л средний по чекам
тахо 800 москва-нн-москва средний по чекам 8,2
акура рдх 2,7 битурбо трасса 90 круиз 13л, город от 18 )

может я не так езжу?



ступицы 2 шт, топливный насос, 30 дней до алматы и 12 дней от алматы до москвы ПЭК
соклубник привез бошки от 6,1 с польши (20 дней, мозги на 5,7 35 дней со штатов, коса салонная с польши 20 дней)

Сэр вы втираете дичь )


воистину

6,4 машинокомплект с чарджером в состоянии 2 половинки месяц назад стоил 600тыс с доставкой в Алматы...
6,1 машинокомплект стоил 850 в идентичном стостоянии с доставкой туда же )

и вот еще свапать можно на что угодно, например LM7 LQ9 даже косы/блоки есть необходимые для install and run.. вопрос лишь в желании и готовности а так хоть турбо шеснарь на январе ))

внесу свои 5 коп..
5,7 свап комплект 190к есть на авито, установка как сам решишь делать и где решишь от 30 тыс до 300 тыс...

расход такой же как на 3,5/2,7 ГРМ износа не знает,
едет как ваг с 1,8 ))

как бонус звук и моральное осознание что под капотом v8 )

я чеерз знакомого в Алмате таскаю

в Томске живет белый 5,7 все находит все привозят.. куча агрегаторов есть,тот же шопотам (с рокавто например)

так и сделаю

зачем? в минус 40 они колом встали ) и отошли только когда за бортом -27 было )...

ясен красен что они дешман..
но в принципе 240+ вполне можно ехать.. и даже немного поворачивать... что тем летом что этим.. но на след год наверное накоплю или на Б6 или на нивоматы...

Тимур,
ставь любой, купи 2 на всякий случай.. текут регулярно...

нет печали ) пружины нагугли владспрингс... (стандарт бери) 16 тыс рублей в круг

аморты винкод 4 тыщи стойка (поставил зиму пережили -40 морозы пережили) пока все норм (НО они достаточно мягкие)
b6 видел задние аморты по 12 тыс за штуку на zzap
сайленты подрамника Дима Брянск ) 4500 штука (полик) на авито есть обьява его... (поставил себе пока доволен, ставил не только лишь один я)


судя по фото не просело у тебя ничего... как мне кажется


отшивают уже... HP тюнер умеет это делать

нет не научились )
для отказа от нивомат нужны стойки + пружины.


если все правильно делать то стоимость нивомат vs обычные будет сопоставима

и глянь все таки сайлерны подрамника... вполне возможно что в них проблема

эта гребанная пена если отслоений/ударов в порог не было, очень хорошо как раз защищает пороги изнутри, так же эта гребанная пена в задних аргах есть и так же потогает не сгнить машине... если руки туда не лазали супер мастеров

прискорбно

MAGNUM200,

Колино )

муфты кардана смотри, хотя если давно ездишь можешь смотреть еще и втулку кардана... а если очень давно то и подвесной подшипник (саму муфту) ну и шлицы заодно...

и да не бери муфты NTY и прочее дешманоговно... от кайена тоже не бери ) хоть они и подходят но несовсем.. купи сразу нормальную ))



не факт но вполне может быть, подвесной слышно из салона когда он все... и чувствуешь локтем когда совсем совсем все

столкнулся, был износ в самой стрекозе... заменил целиком

Tref правильно все сказал...
а так при желании сильном бери любые пороги, хочешь другое бери и пили/клей/снимай матрицу/покупай у тех кто делает )

недопонял из темы, стаб на рвд? передний? стойки стаба на него же? втулки стаба присутствуют? цена?

Таких не бывает же )

я вот блоку ищу в стоковый 2,82
если кто находил по вменяемой цене то скиньте инфу

логично предположить что колеса будут вращаться с разной скоростью и банально досвидание скажет раздатка