Всем привет! Решил поделиться с вами фотками моих новых Дневных ходовых огней. Качественный свет, безопасность на дороге, эстетически красиво. Советую выбирать в качестве DRL света на свою машину марки:
Osram, Philips Hella. Они отвечают за качество. Будете довольны.

У меня стоят OSRAM LED DRL daytime running light LED DRL101. Цена вопроса с установкой 150$.

Никогда не понимал рядом с туманкми дневники
Сори ИМХО.

А если брать новые ксеноновые лампочки головного света для наших машин, то Philips D1S X-treme Vision +50% больше яркость и бело-лунный свет 4800К. Им на сегодняшний день нет равных по яркости и дальности освещения. Сам поставил такие. Очень доволен!

А я признаю дрл-ки только под птф или когда птф отсутствуют. Как на обвесе gl или х5. А вот синие лампочки в дальнем свете у меня не прижились. Каждый раз на дороге видишь дэу с синевой по всей линзе тошнило все больше и больше. Вот снял и успокоился. Другу в 300-ку в птф поставил, довольно не плохо светит.

лучше было бы в существующей теме про drl выложить..
там кстати есть фотки и ссылки на ebay и видео drl по контуру фары - вот это реально неплохо смотрится

Stolberg,
А как тема называется?

vistalex,
Дякую:-)

AA4142CA,
та нема за шо ))

Так у нас там есть возмость штатного DLR 500 р программно, лампы дальнего света включаются в полнакала выглядит не плохо особенно вместе с туманками:)

это надо через старскан программировать.. да и то на европе это как то непонятно.. один раз тут писали об этом всего.. и вот мне до официалов со старсканом 1500км.. легче было филипсы воткнуть )

vistalex,
Мне до дилера 3 км, но старуха есть не только у дилера, но и в любом другом более или менее сервисе, даже в ара

а можно посмотреть как выглядит дальний в полнакала в режиме дневного огня?
видео или фото
че-то мне кажется что не айс.. тем более если штатки у нас желтенькие

сам поставил себе абсолютно простые дешевые ходовые. спецом искал синие и не яркие чтобы не отключать ночью
вчера вернулся с Белгорода - никто не обижался) вот только погода там на выходных была полная ж*па
ледяной дождь а на следующую ночь туманчтохерпроссышь... приходилось ехать колонной и не более 50-60 ибо через 3 метра не видно дороги.. а повороты еще не выучил

Artalant,
а если в дальнем ксенон? его ж никак в полнакала не включить.... :(

Мои ДРЛки горят на 100% при включенном зажигании. Очень яркие, но не слепят. При включении габаритов и обычного ночного света ДРЛки тухнут до 50% и служат как доп.габариты. МНЕ НРАВИТСЯ

Ondrash,

на трейле у меня стояли филипсы с таким же режимом затухания, но смысла в нем было практически ноль т.к. всегда включал габариты
кому как, но мне спокойнее когда машину хорошо видно и спереди и сзади) плюс сзади поставил диодные фары. у них не предусмотрены противотуманки, но они были и не нужны потому что в режиме габаритов стопы очень ярко светили. а при торможении легковушки слепли если приближались больше чем 2 метра
вот и думаешь нужно ли переплачивать за неиспользуемые плюсы
однако соглашусь что данные DLR смотрятся очень эффектно и выделяются из общей массы... призадумался..
вообще хотел поставить 2 пары ходовых и заполнить все 4 дырки в бампере

я вапше непонимаю америкосов -включите канадский свет это вапше супер ярко желтый в поворотниках
насчет европпы незнаю будет ли работать или нет

Внешний эффект будет супер, но если придется ТЯНУТЬ танк...

DRL будет работать и на европейцах и на американцах.
Не 300с, но принцип тот же

AzteK,
Помою сфоткаю, меня устраивает, все штатное и не колхоз