2005 г. 5.7, по докам была замена двигла на 2.7, налог 8000 т.р., по факту - хомяк, авто в идеале, пробег 140000, серьезных поломак не было, остальное все делалось во время. По кузову - были убраны все косяки (сколы, царапины) - заново открашены, перед обклеен прозрачной пленкой, от сколов, масло лил всегда ЛМ 5w20, мотор как часы. Расход 18-19 л. По городу, но я на нем НОРМАЛЬНО не ездил никогда )))))) у кого 5.7, 6.1- поймут меня )))))) думаю если ездить без стартов от светофора до полицейского, то 16-17 вполне реально. Короче не буду ее расхваливать- она просто ах...енна!!!! Кого заинтересует тот оценит ее при личной встрече...с ней )))))) 850 000.

А в дальнейшем не будет проблем с властями, кто что думает?

LastSnowWolf,
Собираешься покупать?

LastSnowWolf,
Как раз на нем от светофора до первого вменяемого полицейского и доедешь, который ради любопытства скажет" О бля, братан, я такой фонат крайслеров, а ну по братски открой капот, я посмотрю как ты движок перекинул". Ну и дальше вы понимаете, это не смотря на другие моменты, когда может понадобится открыть подкапотное пространство.
Но с другой стороны, покупатель может прикинуться валенком и типа я не в курсе парни. Тогда машинку на штраф.стоянку до выяснения. Вот тогда тебя и ждет мистер ДОН.
А дальше пусть ДОН расскажет как он разрулит ситуэшен.
Вывод: Нахрена отдавать такие деньги за заведомо проблемную машинку?
Если не тянешь налоги, значит это не твой уровень и ездий на 3.5 или 2.7. Тянешь, купи хеми чистый и гоняй. Не забывай, что при продаже, перспективный покупатель тоже задастца вопросами.

LastSnowWolf,

кто то лазит под капот машинам и сверяет цифры обьема в ПТС и по факту ?
ни разу не видел такого аттракциона

Можно будет подзадуматься над этим вопросом, меня просто налоги и страховка реально приостанавливают.... Так как буду катать достаточно мало в году, работаю 3 месяца в командировке-месяц дома... и поэтому нет как-то особого желания платить для меня приличную сумму денег за "простой в гараже"...

DEXTER MORGAN,
Когда нет никаких изменений, то ясен перец там под капотом делать нех. А вот если в ПТС черным по белому написано, что замена двигателя на мене мощный, в то время, когда столько баталий ходят вокруг налогов на лошадки, то я более чем уверен, что мент, который захочет "зацепить" барашка за кошелек, обязательно отнесется к своим функциональным обязанностям с особым рвением.
В то время, когда все тюнят на достижение лошадей, кто то из хорошего автомобиля делает вату.? тоже под сомнение, не так ли?

hohol,
Склоняюсь к твоему мнению...

hohol,
ну а можно вообще ничего не делать! у меня в птс номера двигателя нет! только вин и номер кузова! я ради проверки однажды дпсу эксперимента ради сказал прямым текстом, мол написано 250 л.с. на самом деле у меня их 470! покивал сели разъехались, не его это компетенция и не его головная боль!

реальные проблемы могут как мне кажется возникнуть со страховой, а остальное рассуждения до которых, после постановки на учет авто, нет никому дела!

Cotton,
Ну по крайней мере , на себе я экспериментировать не стал бы. Ну егог нах. Пусть другие . Я стараюсь жить по закону и то нет нет , да пытаются поджать, а тут такой козырь дать. Э нет.

hohol,
Ты развел тут полемику не зная даже какие доки прилагаются с авто ....

Когда прочтешь, удалю сообщ. на всякий случай.

Ну не знаю у меня у знакомого копейка с двигателем от 2112 с турбиной,он когда продавал ее никаких проблем с гаи небыло!!!Спокойно снял с учета!другой хозяин поставил на учет без проблем!!Это было в начале лета !!!Щас може что то поменялось!?

vnp400
самая большая глупость, это думать, что кто то глупее тебя. Я сказал, что на себе не эксперементирую, а ты делай что хочешь, хоть вообще без движка юзай, это твое дело.
Тут сомнения люди высказывают, когда видят вопросы по комплектации автоса, а тут реально бардак в доках. Еще раз повторю: Все, что до 250 кобыл, ни у когог сомнений не вызывает, а выше, решайте сами. Че ко мне докопались. У каждого свой выбор .

КАПИТАЛИСТ,
Скро за утиль будут не только просто не смотря ставить на учет, а премию выписывать. Ты зема не путай одно с другим.

hohol,

Когда у нас был техосмотр
Менты очень строго относились к объему двигателя и их заменам
У товарища был 6 литровый мерс
Сделал переоборудование на 3.2 но понятно мотор не менял
Через месяца 4 поймали его, забрали на штраф площадку
И вернули все назад
Мент хвастался ему а знаешь как я тебя выкупил, по звуку мотора
Вот так
Теперь стало попроще
Так как нет техосотра
Все привезали к цене бензина
Но все равно в Гаи проблемы бывают и при остановках тоже
Хохол правильно сказал почему работнику Гаи не поиметь с тебя денег

Prime-avto,
Ну вот, и я о том же.

hohol,

Сейчас у нас в Гаи отменили экспертов
Хочешь смотри авто хочешь нет
Так раньше они смотрели на мотор
И по вину даже пробивали какой номер двигателя должен стоять тут
Если стоял мотор таковоже объема были проблемы но решаемые скажем так
Но если модель другая то это можно сказать очень большая проблема
Но все равно сейчас работник Гаи открывает капот и смотрит что то
Также смотрят газовые установки без доков у нас
И кстати на моторе 3.5 нашем номер то есть
У меня его нашли


Мое личное мнение
С нашими законами я бы такое авто не купил бы в Украине
У нас есть спец подразделение Кобра
Грубо говоря элитный одел Гаи
Их не так много и подчиняються только министру Мвд
Взяток не берут они, ездят на дорогих спец авто
Делают рейды по Украине
Так вот как приезжают в город на рейд на 2-3 дня
Кажется половины иномарок дорогих просто нет
Лимузины даже на свадьбы не выезжают, не раз становился на замены так как люди бояться выезжать
Так вот такое авто они точно найдут и заберут
Они Диму Чебурашку приловили соспец сигналами и Огу
Потом еле отмазался он в суде
У нас штраф за это 6000 долларов

я думаю это уже параноя)))) каму каое дело что там за двигло если их при постановке на учёт не проверяют...

Сам думал так сделать, только вот как провернуть всё не приложу ума... ведь по идее двигло менять нужно на такое еже как и стояло а не на более слабое.

Zadoff89,
Артем, ну вот ты сам пришел к истине, что двигло можно свободно менять на такое же , как стояло, а вот документы в сторону уменьшения, это уже вопрос .

После отмены техосмотра ввели диагностические карты, вот там то и могут выявиться косяки.и не надо надеяться, что бардак с техосмотром будет продолжаться вечно.
На хитрую жопу всегда найдется болт с винтом.

Мужики спорить не собирался вовсе, я просто озвучил свою ситуацию, что все сделано вполне легально с соотвествующим заключением уполномоченной на то конторы, на основании которого выдано св-во о регистрации прежнему владельцу. Копию заключения на всякий случай кинул в бардачек, но думаю она не понадобится.

vnp400,
Да тут тебя уже не касается, мы так сказать дальше пошли. К тебе то никаких притензий и это твои дела. получилось и молодец. я в целом хочу с вопросом разобраться, так как нахожусь опять в поиске авто и там возможны такие же проблемы с мощностью, вот под твою темку и замутил.