sandogloz,
Radio locked. Turn ign to run.
такое пишет когда магнитолу отсоединяешь
гу тоже с иммобилайзером общается
но я б замок проверил на всякий случай

tref,

Осталось теперь с Грозного до Краснодара доехать)))но я шяс сам не рядом с машиной, я в далекой европе. свяжусь с домашними и разузнаю, пусть сначала там попытаются сделать.

А если совсем вырубить этот иммобилайзер? Как это возможно? чтобы хотябы проверить без него будет ли машина работать

мнда...

С одной стороны печально,что при продаже накололи с годом(обычное дело),а с другой стороны пора плясать лезгинку-с такими ключами по моему ни у кого проблем с блоком имо не было.Проблема в другом и возможно не такая уж и глобальная.Краснодар поможет вылечиться.Еще раз удачи.

sergey mogilev,

спасибо, пошел тогда дальше рыться в паутине

sandogloz,
Иммо отключить или включить (по желанию) можно только на "ТАЗиках"!
Для начала можно переслать мне ключик для диагностики неисправности. Если дело в нём -я его починю!

tref,

Говоря о ключике, вот какое дело, машина то нормально ездила, вот поехали ребята в город, поставили машину на парковке, обратно садились когда уже все, кранты. Когда пошли в сервис с ключом, сказали что все дело в ключе (это по описанию проблемы) потом пацан (мастер ломастер) открыл ключ и говорит тама какая то деталь с материнки (чипа) сломалась, и он типа взял и ее обратно припаял. может проблема вся в этом? я завтра поговорю с ними на счет переправки ключа в краснодар

sandogloz,
В подписи сайт sezam service - там контактные телефоны, спросить Алексея Васильевича

покажи своим ребятам вот эту фотку http://www.my300c.ru/forum/topic_512#post-45506
если мастер фломастер собрался это дело пропаять, то надежды никакой ))) (хотя ХЗ) я после смены кнопок в ключе, каждый день вижу надпись на приборке RKE Low Battery. а тут на днях сажусь в машину, хочу завести - стартер крутит и ниалё. вытащил ключ, заново вставил вжинннн и завелась.

Да это реально слабое место у меня два ключв у обоих такой косяк но так как я занимаюсь ремонтом ноутбуков глубоким то паять я умею и я просто залил это место оловом то есть очень хорошо пропаял теперь роняй не роняй пофигу...

серег а че эта надпись значит ?
по теме - похоже дело в замке а не в ключе , при не поладке иммо зажигание включается но заводится на 3 сек. и глохнет , а вот замок - там пилять другое дело , он резисторный и отправляет определенный сигнал , что надо включать , зажигание , насос , или щиток , или все вместе , короче я бы начал копать с замка - зажигание 610 ом , щиток 180 ом , на фиолетовый провод должны выдаваться такие показания .

День добрый! напиши а лучше узнай как именно машина перестала работать у меня было подобное она 5 раз заводилась и глохла если было именно так ,только в офицальном сервисе ее смогут вернуть к жизни.

8-915-300-75-05

Батарейка в ключе села...

сталкивался с проблемой иммо - блокировка бензонасоса, в электрической схеме цепь блокировки отсутствует, пришлось искать вручную - нашли и обошли, ели кому надо могу посмотреть цвет провода в жгуте ля обхода имобилайзера...
так вот - в этом случае симптомы как описал Володя - машина заводится (!) и глохнет через пару секунд!
ворпрос: иммо имеет одинаковую схему блокировки? или блокируются разные узлы? (в данной ситуации стартер или зажигание вообще как я понимаю)...

Подскажите после скидывания минусовой клеммы аккумулятора перестал заводиться, фары и габариты вообще не горят, после поворота ключа на старт бензонасос не работает, стартер не крутит, начинает мигать красная лампочка иммобилайзера, далее панель и все отключается. Аккумулятор заряжен, масса проверена везде, предохранители целые. Что может быть: иммобилайзер, ключ или замок зажигания???

nik2002len,
Ну если лампа имо горит тогда начни с ключа..., проверь батарейку в ключе...

Лампа иммобилайзера мигает после старта и через несколько секунд все отключается. Батарейка исправна штатная сигнала работает(открывает и закрывает, режим паника работает)

nik2002len,
Никаких инородных сигнализаций нет? Только штатная?

Вытаскивает ключ через какой то промежуток времени вставляешь и все также, а если сразу вставить то не реагирует вообще, как будто нет ключа. Раньше при повороте ключа автоматически фары включались, сейчас вообще не работают.

Только штатная и всё.

Даже если попытку стартером не делать, а просто оставить в этом положении замка, мигает красная лампочка и через несколько секунд все отключается

nik2002len,
Если есть второй ключ, попробуй им , машина считает со второго ключа , потом примет первый.

Ключ всего один

не пойму почему фары не работают, ведь пока имо читает ключ даже климат работает