Н1 больно брутальный. Вот н2 самое то. По налогу написал что надо братт амера там кат С. В год меньше крайслера 3,5. По расходу можно и газ поставить тогда расход будет сопоставим с 14 литрами 92 го. По ремонту это да как ездить мне по лесам не особо нравиться но вот взять и с сыновьями куда нибудь выехать на рыбалку или в поход самое то.

Н1 больно брутальный. Вот н2 самое то. По налогу написал что надо братт амера там кат С. В год меньше крайслера 3,5. По расходу можно и газ поставить тогда расход будет сопоставим с 14 литрами 92 го. По ремонту это да как ездить мне по лесам не особо нравиться но вот взять и с сыновьями куда нибудь выехать на рыбалку или в поход самое то.

не не так.. эт, как Auris... для девочек.. RAV4 больно большой для такого сравнения

И можно посмотреть, где счас H1 за 1.5 ляма?

Да,тоже удивился.У меня друг хотел именно Н1,но я дешевле сотки зелени ничего не нашел и уговорил его на Н2.

barmaley,
За H1 года 95 вполне реальная цена - время от времени они продаються за эти деньги . Просто их не очень много впринципе и надо искать.

вот хороший вариант)))

harly,

H1
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/prodam_hummer_h1_1993_115196753 - 1,65ляма
http://www.avito.ru/krasnodar/avtomobili_s_probegom/hummer_h1_1995_111073934 - 1,75
http://www.avito.ru/aleksandrov/avtomobili_s_probegom/hummer_h1_1995_105521210 - 1,8
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30718698-f2679.html - 1,8ляма
С учетом того что авто специфичное при реальном интересе и торге уложиться в 1,5ляма возможно.
А три года назад их еще дешевле скидывали.

wertex,
вобщем сегодня я узнавал у людей которые занимаются непосредственно продажей GM машин...именно по поводу хамеров аш2, почти все машины в цене менее 1300тыщ -- откровенный хлам в который надо вкладывать немало денег, есть естественно исключения, надо просто поискать...
у нас вроде кто то продавал за млн триста писят в отличном состоянии,, категория "C" ....подробности я узнал, т.к. человек сегодня недоступен был...

P.S. на хаммер H1 я ВООБЩЕ не представляю как можно есздить по дорогам...

покупая Н1, надо сразу давать объяву о его продаже, глядишь через пару лет позвонят ))))
знакомые в Питере продавали ниже рыночной стоимости, почти год!!!!
машина на авто.ру была самая дешевая. при этом куча тюнячек и в идеале.
так что Н1 на любителя среди любителей.

wertex,
вобщем сегодня я узнавал у людей которые занимаются непосредственно продажей GM машин...именно по поводу хамеров аш2, почти все машины в цене менее 1300тыщ -- откровенный хлам в который надо вкладывать немало денег, есть естественно исключения, надо просто поискать...
у нас вроде кто то продавал за млн триста писят в отличном состоянии,, категория "C" ....подробности я узнал, т.к. человек сегодня недоступен был...

P.S. на хаммер H1 я ВООБЩЕ не представляю как можно есздить по дорогам...

покупая Н1, надо сразу давать объяву о его продаже, глядишь через пару лет позвонят ))))
знакомые в Питере продавали ниже рыночной стоимости, почти год!!!!
машина на авто.ру была самая дешевая. при этом куча тюнячек и в идеале.
так что Н1 на любителя среди любителей.

у нас H1 продавался за 6млн... почти год.....приехали и купили сразу же за два часа...

Чук,
у вас я 2 раза покупал маховики на тот самый питерский Хам )))

Чебурашка,
Нет смысла спорить, я ездил длительное время на 2-ке и на 3-ке, пару раз катался на копейке, машины прекрасные все, но все разные, рестайл принципиально не нравится, даже не потому, что дорестайл не скрипел, расход его больше 24 не поднимался по городу, хотя я езжу быстро.

Копейка это вершина эволюции хаммеровода, видимо приходит с возрастом, ща у почитателей она в цене и ее ищут по всей россии и сша и тащат сюда, самые большие кланы в питере и москве соответственно.

Если бы я сейчас брал хому, то 2-ку и 5-го года... Или любого и с убитым двиглом и ставил дюрамакс

Дюромакс имеешь ввиду дизель. И в какие деньги обошелся бы он

да это дизель, там 600 коней, накой они нужны в Хаммере?)) а цена, как пишут около 1.500.000 руб.

Возьми двушку, есть интересные экземпляры сейчас. Будешь доволен, потом расставаться не захочешь.

Н-1 это действительно для истинных ценителей марки Хаммер, до этого дойти нужно))))) да и цена хорошего экзепляра не менее 3 млн(((

+1 ночью тока наерна

barmaley,
ну сравнил - 300С красава, а Н2 ужастик

Я посмотрел на характеристики а ха2 не намного ширекрайслера. А в длину даже короче.

если брать то типа такова...

если б я такой увидел--ужаснулся бы нипадецке

остальные фототут

сорри за оFFFтоп....типаап

wertex,
Это самый убийственный довод для тех кто говорит "как на нем ездить?он огромный и неповоротливый"
Так разбиваются иллюзии и рушаться стериотипы.
Ты становишься настоящим хаммероводом;)