Загорелись страшные символы и перестало работать....После мойки.... проверили соединения...вроде работает! но опять не работает! Что делать? может кто подскажет, кто занимается на уровне дилера, решением таких проблем!????

Bart11, в "поиске" забей ABS ESP BAS, искать в названиях тем - получишь несколько тем с такой проблемой, изучай - самое легкое скинуть клему с аккума.

Bart11,
если машина ведет себя как обычно -то это частый глюк..проходит сам через какое то время

смотри датчик АБС и кольцо на ступице...обычно такое происходит, когда кольцо повреждается, либо забивается...соответственно сигнал идет не правильно и после накопления пробелов выбивает такую беду...

Тема старая и проблемы древние.
При торможении иногда загорается esp bas.Протестили лаунчем-датчик положения тормозной педали.У кого что было,что вообще с этим выключателем может быть?Стопы горят.

У Картмена было. Менял датчик. Там цепь на блок абс своя и на лампы стопов своя цепь. Поэтому горение ламп не показатель.
зы. еще круиз должен перестать работать, либо самопроизвольно выключаться

Alex мастер,
Я засунул туда голову.Такая белая коробочка.Заказывать только оригинал или есть замены от какого-нибудь мерседеса?

sergey mogilev,
вин (посл.8 знаков) черкани

Alex мастер,
Считать до восьми не умею)))
2B3LA43R18H325972

sergey mogilev,
04671336AC – 2114рублей. На заказ. Москва.
Не та цена что бы искать аналоги.

Alex мастер,
Спасибо.Хз есть ли у нас оригинал.

Вот такая хуебочка.И что в ней может сломаться.

У меня была проблема такая. Электрики поставили рядом с блоком АБС блок Ксенона , в итоге когда загорался свет от импульса срабатывали все эти датчики. Искали долго в итоге все оказалось просто.

Продолжаем историю с датчиком.Заменил.Поехал.Сутки все хорошо.Потом опять esp bas.Снял панельки,подергал за контакты,поехал.Вроде не горит.Немного времени и опять.Не пойму,вроде как эта сволочь живет своей жизнью.Похоже дело не в датчике.Что с ним станет?В контактах вроде все ок.Может шлейф?Куда он идет?Ошибку сейчас пишет 571.До этого писал 572...

sergey mogilev,
Сергей, я с этой проблемой уже два года живу) выяснилось что загорается есп когда я руль на ходу выкручиваю влево на 90 градусов и выше! Датчики менял, в тч и датчик положения руля, но все безуспешно!

sergey mogilev,
Может косячно поставил?

Мля, тоже загорается есп бас. Причем интересно. В начале движения ( когда машину только заведешь) ничего не горит, но машина тормозит только АБСом причем на очень маленькой скорости, а потом примерно на 40 км/ч загорается есп бас и тачка начинает нормально тормозить. И каждый раз повторяется эта фигня!!

может быть сигнальная пластина отслаивается? Обрыва в проводах нет, датчики исправны, но не корректно поступает сигнал с датчиков (система "думает " что одно из колес пошло юзом и включает авс)


При горящих индикациях уже не срабатывает абс?

Да, когда загорается есп бас то абс не срабатывает. А сегодня наверное 10-15 км с дачи проехал пока есп бас не загорелось. Причем разгонялся и до 120. Фиг поймешь.
С сотни оттормаживаешся, причем резко то никаких АБСов, потом едешь в пробке 5 км/ч и срабатывает АБС.

starsky and hutch,
На диагностику не пробовал записываться?