У меня хрустит при резком торможении либо при торможении с рулем вправо. Что хрустит немогу понять. Мне кажется что дело в подрамнике и косом рычаге. когда тормозиш, машина проседает кулак поднимается и из за косого рычага который дает натяг, происходит эфект ножниц??? Блин..фигня какаято, неужели из за смещения точек крепления подвески происходит такая борода?? Первый раз хруст услышал после поездки по ушатанным дорогам незалежной Украины. Налетел на хорошей скорости на кочку, думал почки отобъю.

makcim,
так ты ломал шарики или нет??)))

Да и боюсь что скоро снова поломаю:( у меня левая сломалась

makcim,
при каких обстоятельствах??и какая шаровая,производитель??

Хруст появился после кочки. Отломалась когда в ямку упал. Хрустит при правом повороте с торможением. Либо с резкого торможения. Хруст обычно двойной щелчек. Левое колесо.

Шаровая муг. Возможно левая, брал на Кунцево.

makcim,
Хруст может не в шаровой...колодки могут,особенно если напрвляющие в суппорте засрались и подклинивают.

да нее там хруст как железяка с железяки соскакивает. Только не звонкий звук а приглушенный. Я думаю может мотор по порванной подушке скребет.
А у тебя какие симптомы?

makcim,
в том то и дело,что никаких!! единственное что смущает....при движении назад в крайней точке поворота руль шибко сильно пытается вырваться из рук и вернуться в прямое направление...в этих точках шаровые и ломало у меня...почитай начало темы.Сейчас стоят муговские шары,пока полёт нормальный...при движении назад кручу аккуратно,избегаю резких ударов в конечной точке поворота руля.

Ну это нормально что в крайней точке тянет. Судя по всему шарики говно попались... Я вспомнил что в рейке стоят пластиковые шайбы, я подумал что это ограничители хода. Может у тебя их нет и колеса перекручивант? Прям на тягах, под пыльниками.

makcim,
х.з....я их 6 шт сломал,у остальных то нормально ходят,даже китаёзовские!!

посмотрим,что за ограничители там,пока такой версии не слышал))

Внутри рейки на самой зубчатой рейке в которую вкручиваются тяги, пластиковая шайба, может чтоб смазку удерживать. Сильно толстая правда для масла, миллиметров 5. Если ее нет то чуть глубже рейка уходит. Может даже это от закусывания защита....? Чтоб до крайних положений не докручивать. Короче говоря я себе поставил самодельные побольше, чтоб своими 22 катками по аркам не тереть.

У тебя там стоял НЕ Муг ни разу, нечто левое.

michael230,
Что думаете про описанные Максимом ограничители??

Честно, ничего не думаю. А думаю, что дело в кривых рычагах после аварий или сильных ударов.

michael230,
))) Миша,но на коробке то было Муг написанно. правда не отрицаю что возможно левая...
так а какой рычаг кривой? как опредилить,кулак или рычаг? и может ли играть роль в этом деле веррхний рычаг, подкова? их я точно китай купил, из жадности и по незнантю ((

Муг идет с масленками, у тебя были без.


Только сравнивая с заведомо прямым.=)


Если левый с правым не перепутал, то вряд ли.=)
Как наедятся, я тебе поставлю нормальные.

777,
короче ! пора и тебе к Мише ))
я вот щас подсоберу запчастей и поеду..

все, второй шарик тоже поломал. Вердикт - шаровые говно. Надо проверенные качественные ставить. У Миши поставил второй бу, так у меня сход развал стал правильным.
Есть еще подозрение..как правильно должен стоять верхний рычаг? Возможно их попутать местами? я когда менял поставил как раньше стояли.

Чудес не бывает. Если после замены шаровой сход/развал получился сам собой, значит до замены все тоже было правильно— иначе по законам геометрии не получается. Или наоборот— раньше все было плохо, а после установки правильной шаровой наладилось (в этом случае непонятно, как ты ездил раньше).
Или третий вариант— это твои визуальные выводы, а до развала ты пока не доехал.

А верхние рычаги есть старого и нового образца, отличаются формой дырок возле шаровой.
У рычагов старого образца шаровая смещена назад (для увеличения угла продольного наклона), поэтому где левый, где правый —отличить несложно.
Рычаги нового образца одинаковые, шаровая расположена строго посередине, соответственно, кастор меньше.

На моих написано(L,R),но у меня стоят судя по-всему старого образца