теперь ваще непойму моргает пока машина непрогретая(нечасто такое) уячу по блоку иногда помогает(савок какойто)

ну вот и решил я свою полугодовалую проблему! думаю поможет многим!!!
короче устал я от этого мерцания и взялся плотняком за это.
объехал весь минск, всех электриков, иногда подъезжал на сто, а они с порога мне, ну не знаем мы чё за мерцание у тебя!
все говорят, 100-500 генератор! снял и завёз на стэнд, всё гуд, прозвонили все провода, гуд.
снял блок фар и пропоял его! - результата нет! отчаялся!
подхожу к решению!
у официала есть электрик-электроньщик который помог мне! честь и хвала ему! честь и хвала ему! честь и хвала ему! зовут денисом, кстати международный юрист с знанием языков.
он связался с заводом, сказал мой вин и те его просветили, что такой глюк возможен в моём авто
РЕШАЕТСЯ ОЧЕНЬ ПРОСТО! ПЕРЕПРОШИВАТЬ МОЗГ И ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
пояснения:
у нас в машине все решает мозг, он берёт инфу с различных датчиков и отправляет указания на узлы и агрегаты. ни какого реле зарядки нет, есть датчики в акб и температуры, если на улице холодно, они дают больше зарядку, а если тепло, то наоборот. у меня они между собой не добазарились и такая хрень получилась. прошивка их подружила!
вот и всё!

Зае... та же хрень, моргает падел, уж и переключатель света махнул, никто включая дилера понять не может. А где кстати это датчики стоят. Потому как заметил что когда холодно и машина долго (несколько дней) стояла моргает сильнее. Как покатаешся часик то почти не моргает.

Bill,
датчики могут быть нормальные
перепрошей мозг
у дилера это оценивается 1 час рабочего времени ( в минске)

А у какого дилера я найду прошивку на америкоса?????? Все на хрен пошлют. Да и не думаю что вопрос в прошивке, просто сам работая в данной сфере, прекрасно знаю что когда ты к примеру просто почистил массовый контакт и все заработало, то чтобы получить хоть какие-то мизерные деньги, надо сказать клиенту что ты не массовый провод прикрутил а подправил прошивку мозгов. (Да простят меня сотрудники автосервисов). У меня были даже такие анекдотичные случаи, когда приезжал человек на Вояджере и рассказывал как ему УСТРАНИЛИ ПОДСОС ВОЗДУХА в АКПП между корпусом коробки и поддоном и после этого у него карабас заработал как надо.

и положили в багажник баночку искры на долив. Тоже заметил, что все проблемы решаются перепрошивкой мифических мозгов. даже слабое давление в колесах.


vadimminsk,
А почему у вас ксенон не мигал, разве мозг им не управляет?

и у меня тож чего то моргать стало(((

Тем более что я например плохо себе представляю как можно перешить мозги через OBD II, пусть даже и с Can Bus но все равно маловероятно. Если их снять, выгрузить память в файл с помощью программатора, и потом на его место залить новую..

Значит Вы еще далеки от этого и дальше чистки контактов вы ни когда не уйдете, есть такой приборчик дилерский, специальный, который позволяет с твоей машинкой сделать все что угодно, надо только знать как пользоваться.

А у меня вопрос с миганием фар и подсветки приборной панели - решили следующим образом! - Просто сняли блок переключателя света - разобрали - перепояли - 5 минут работы - и заново всё поставили на место . Цена вопроса 10 у.е.
Определили проблему при помощи СтарСкана ,тоже в течении 5 минут.
И Спасибо за Это Виктору - нашему знаменитому Минскому Электрику !

Bill,
дело в том что я начинал с наименьшего
т.е. с зачистки всех клем перепайки блока упр. фар потом генератора и т.д. и т.п.
читай внимательно написанное ранее
и только в самом конце я выявил этот гемор

Bill,
начинай с простого и в тоге дойдеш до проблемы

После долгого изучения данной проблемы (не толко на моей машине но и еще на многих) пришел к выводу что это проблема комплексная, но во всех случаях присутствует один элемент после замены которого данная проблема исчезает. Чистка контактов, замена щеток генератора, пропайка блока регулировки света и многие другие профилактические меры помогают, но главная причина не в этом. Основой всего является АКБ, все машины перестали подмигивать после установки нового АКБ. По видимому электронный блок управления напряжением как то плохо реагирует на подсдохший АКБ и начинается моргание. Природа данного явления мне не ясна , пока, но лекарство это замена АКБ, причем именно замена на новый а не зарядка. Кстати может кому полезно будет ручейковый ремень и ролики на машине 2.7л от форда фокуса 2.0 американский, Форд эксплорер, и т.п.

А у меня какой-то Барабашка поселился. Сажусь в машину, закрываю дверь, свет тухнет, а фонарики задних пассажиров горят. Оказались включены вручную, хотя вечером я их естественно не включал.

а вот для этого советую отдельную тему создать по совместимости запчастей или поискать похожую.

ПРОДОЛЖЕНИЕ.моя история продолжается и акум менял и мозги перепрошили. проблемы стало меньше и теперь это только на холодную первые 20мин. поездки, на днях жду блок переключения фар (заказал 1350руб.) потом буду ставить ксенон мать его так

Это с авто-режимом?

хищник,
Могу подарить блок, у меня штуки три совершенно исправных есть (для 2.7 америка без противотуманок)

У меня иногда сразу с заводокой горит ближний и не выключается, пока не заглушишь. Похоже, глючит переключатель.Номерочек этого переключателя не подскажете? С туманками который.

Chuck,

держи плиз: 68019901AB

Bill,
я жду с туманками, но если чё спасибо. обращусь коль понадобиться

У меня тоже была такая же фигня с миганием фар и салона. прикольно было едешь а впереди идущие машины уступают дорогу, думают я сам мигаю, типа прошу пропустить, спешу! ;-)))) поменял включатель фар, все прошло. теперь приходится самому мигать! ;-))))