Форумчане помогите разобраться! Происходит следующее: при движении загорается красная лампа подушек на щитке и желтая лампа под часами(подушка пассажира отключена).Что это происходит и есть ли датчик веса в сиденье пассажира в америкосе 2.7? Ударил кулаком по пассажирскому сидению-все потухло,потом загорелось снова.
Может у кого была такая же ситуация?

Как раз только в америкосе и есть датчик давления пассажирского кресла. Подробнее расскажут ваши собратья по автомобилю.

bitkovich,
Калибровка нужна, у меня было такое на американце, после снятия сидения пасажирского.. Цена на работу 1600р

Aries,
Тогда если есть датчик веса.то желтая лампа под часами должна гореть все время если пассажирское сидение пустое?

bitkovich,
Она будет гореть пока не откалибруешь

Спасибо большое за ответы!

стукнуть по сидушке еще раз надо, откалибровывает на раз-два-три =)))
у мена супругу, когда та легко одета, не видит, а зимой - нормалек.

спасибо рассмешил

Та же ерунда , катаюсь и то что лампы горят меня не парит

Жень, девушек надо одетыми катать

kristian_diz,
ага летом в шубе или с баклахой 5-литровой в руках

Перешил сиденья. Тоже лампы загорелись.
Уже больше года с ними езжу.
К самим лампам привык.
Но самое главное, что кто-то не сильно толстый рядом садится, а его подушка отключена! Безопасность страдает.
Узнавал у дилеров в Тольятти и Самаре. Ни у кого нет грузиков для калибровки и не знают, как ее делать. Официалы мл!
Только Москва. Назвали Норд-Авто. 1600 км...

буду проездом - заеду к ним, тоже езжу с горящими лампами. Официалы в Челябинске впервые об этом услышали от меня и долго меня убеждали что лампы у меня горят из-за неродной магнитолы))))))))) т.к.сидят на одной шине, и тут же предложили купить у них майфун)))))

А еще предлагаю найти специалиста который сможет обойти этот чертов модуль занятости пассажирского сиденья и сделать так чтобы подушка была всегда включена (как в европе) и ненадо никаких калибровок.

Уважаемые все просто на самом деле, калибровал месяц назад, сначала груз 17 кг, потом 40 или 50кг можно использовать в этом качестве хоть что.. Мне калибровали простым диагностическим прибором БОШ, никаких старсканов не нужно.. Не думаю что в Уфе какие особые спецы, разобрались в течении 20мин.

Можешь поподробнее об этом?
Вес именно такой и в такой последовательности?
Что за БОШ и куда подключали?
Подскажи еще координаты, кто и где это в Уфе сделал. В крайнем мотнусь как-нибудь - не так далеко.

БЫла Такая ПробЛема.....Горела Лампочка....РАТ.....лА она...
Сегодня сьездил в Норд-Авто....10 мин и все готово..
цена 2160 руб.
как колеги сделали за 1800.
СПАСИБО ЗА ТО ЧТО ПОДСКАЗАЛИ,,,,,как и где исправить глюк.
=)

У мну тож самое... перешил салон и загорелись две лампы, одна на щитке. другая под часами.
поехал к официалам...говорят мол калибровать ннадааа!!! Я им говорю - действуй!!! А они, а они - нужны специальные веса. которые на сиденье класть, а их нет... А я им - давай веса привезу и попробуем. взял 20кг сахара и 20л сока, ну чтоб добро не пропало ежли что)))
накладывали, перекладывали туда сюда, ни чего не помогло...
корочь не смогли...так и езжу с огнями...

bitkovich,
Доброго дня, коллеги! Та же проблема что и у ТС. Загорелась лампа под часами и на панели приборов.. В Новосибирске нет дилерского центра :( . Барнаул (250км)- центр есть, специалиста нет, Омск (600км) и центр есть и специалист вроде есть, но говорит что ни разу такое не делал и результат не гарантирую.. Может кто из Нска или близлежайших городов лечил такую проблему?..

Когда у меня переломилась спираль подушки безопасности на рулея за подушкой в омске у официалов мне предложили лампочку выкрутить))))В итоге 20 минут паяльником сидя дома и проблема решена)))Все работает!!!