Hella 4R тоже хороши. на галогену.нет смотрел?

Побоялся брать что-то другое, решил идти по натоптанной дороге.
В итоге заказал на Галогену.нет Хелла Интемо, вышло на штуку дороже, чем в остальных магазинах. Сегодня должны привезти, сразу примерять буду, а то не совсем понимаю как там крепления переносить.

Дождался)
Может кому интересно будет - фото сравнения штатной линзы и Хелловской

А можно номерок новых hella intemo?

Goha_apr,
На них самих артикул не выбит.
Проточил крепление блока, работы на 20 минут, после чего промыл фару изнутри водой с фейри. Никаких разводов внутри)
с нижней стороны линза встает на родное крепление, с верхней стороны придется еще сверлить.

у меня только одна заводская дырка совпала. три пришлось пересверливать. очень удобно это делать бормашинкой. и помоему она на фоке верхней есть.

Заказал себе тоже линзы hella 4 r а кто как дальний себе подключал ведь без ближнего он работать не будет?

Денис 020,
у меня дальний при выключенном ближнем "на поморгать" работает в штатном режиме - галогеновая лампочка. при включенном ближнем работает би-линза (шторка) и дальняя галогеновая лампочка.

Блок розжига тоже?

Снял его предварительно. Снаружи фары он герметичен, а внутри у разъема прямой доступ к плате.
Я не гуманитарий, я технарь :)

Отлично.Это заметно :)

У меня в фарах нет автокорректора, поэтому идеальной центровке я предпочел минимум вмешательства(больше всего мне не хочется вскрывать фару, а если высверливать новые крепления(качественно)- без этого никак). При креплении к нижним родным ножкам мне не нужно выставлять горизонт и беспокоиться, что линза будет повернута, однако как итог она закреплена примерно на 2 мм выше условного центра. В верхней части одно из креплений я надпилил, чтобы в получившуюся щель вкрутить саморез(смысл крепить на все 4 самореза? она ничего не весит толком). Итого все работает, надо потестить немного, если эти 2 мм сыграют роль- буду смещать линзу ниже.

Yar,
Роли не сыграет. Если только снаружи не видно будет.
Получается ты без разборки фары делал? А как ты стекло изнутри промывал? На нем же тоже бывает много налета образуется.

Без разборки, после проточки дремелем крепежной площадки, просто залил внутрь пару колпачков фейри, немного воды и тряс-тряс-тряс во все стороны, слил грязную воду, еще несколько таких итераций, потом поставил на простой проток воды(в окно от ближнего света впихнул душ), промыл от остатков пены, промыл еще раз дистиллированной водой и на 15 мин поставил сушиться феном(обычным бытовым, просто его внутрь направил). Итого: фара изнутри отмыта от копыти и обезжирена, никаких разводов на отражателе, результатом более чем доволен. Вся эта процедура заняла 40 мин.

Yar,
метод интересный только как быть когда есть корректор?

Денис 020,
ну тут как минимум два варианта - разбирать либо ездить со стоковыми линзами.

Денис 020,
Здесь уже не подскажу, но при любом раскладе, замена линз - хорошая идея! Труды на разборку-сборку сразу окупятся первым вечером)

Коллеги, у всех лампа дальнего света HB3? В "этих ваших интернетах" пишут, что соленоид можно спалить при превышении 12V.
У меня в режиме дневных ходовых огней 12.8V, при включении дальнего света 13.4V. Не будет ли перегреваться?

Хорошо хоть кто то слушает советы :)


Ерунду пишут. Почти на всех современных авто напряжение в сети выше этого значения.

Надо пользоваться чужими трудами))

На биксеноне Бош якобы 6V требуется для шторки, ДеуНексияВоды сидят резисторы припаивают, вот я и подумал...

Поставил сегодня фары, все работает, наконец-то появился хороший, годный дальний свет.
PS: после этих фоток ко мне подошли вооруженные люди и очень сильно интересовались зачем я их фоткаю)))
Дальний/ближний свет

Yar,

Для более четкой картинки требуется в полной темноте фотографировать, например за городом.

ну вот и я внедрил, правда с разбором, свет просто супер!