mikki777,

Да о чем Ты
Какие свечи
Свечи не работали точно не держало холостой ход и не ехало нормально авто
Коробка тоже врядли думаю

На рено вечная проблема у меня такая
Подтармаживают передние колеса, приходиться снова чистить направлюяшие
Вот бывает сразу не делаю а езжу довольно долго
И все нормально ,не горит нечего , просто стираються быстрей колодки
Но там ручная коробка, поэтому как бы такого нет эфекта

У меня машина тоже подергивается когда отпускаю педаль тормоза. Абсолютно не напрягает и даже не парился

sigal2000dima,


Да я как понял у многих есть дерганье
Речь идет о том почему это так происходит
Как писал уже я,на двух машинах с автоматом такого нет у меня

да о чем ты
как они должны закисать у тебя,чтобы подтормаживать???
жареным не пахнет?
на ренЕ не катался

mikki777,

У Рене

Не пахнет не чем
Подтормаживает немного
На ренЕ слабые пыльники направляюших
Попадает вода и они закисают
Многие ездят с такой проблемой и не знают даже
Автомат это показывает сильней
Машина дергаеться
Что мне доказывать тебе что то
Проще автору разобраться с тормазами и сказать что да как было

Prime-avto,
Нуну

Предлагаю провести эксперимент тем у кого проблемы с дерганием:
- остановитесь на ровном участке дороги, АКПП на D, нога на тормозе
- отпускаем тормоз, на газ не давим - машина начинает ехать импульсивно (толчками), нажимаем на газ - машина едет нормально
- отпускаем газ и не тормозим, ждем когда машина минимально снизит скорость и для того чтобы остановить машину пользуемся ручником (ножником), делаем все плавно - на тормоз не нажимаем
- отпускаем ручник - если машина начинает движение без рывков то вся проблема в тормозах.
Попробуйте - ведь ничего сложного нет.

dims,

Правы
Но ручник ведь покажет нам только зад
А перед

Дима у тебя ведь такое было
Что диски кривые были
Раскажи чтоб понял человек

ручник нам нужен чтобы не пользоваться тормозами. Во время движения колодки немного отходят от дисков и нам нужно чтобы они опять не прижались.
можно и ручником не пользоваться - при минимальной скорости перевести рычаг АКПП в N, и как только машина остановилась перевести его в D - без тормоза.да, мне Родион в Минске проточил и все пропало и биение в руль и дергание при трогании с места без газа.

У меня тоже дергается. И начало дергатся еще когда только купил новый автомобиль. Еще тогда приехал в сервис, они сказали что это нормально все машины дергаются. Официального ответа крайслера на эту тему нет.

Что и требовалось доказать

South,


Вопрос в том тогда почему не у всех дергаеться
Страный ответ у них
Неужели Крайслер та кзадумал или не исправил причину позже

Ну это было довольно давно :) Может сейчас есть новая версия ответа, я тогда забил :) И меня не сильно напрягает.

На тему ручника скажу вот как - он у меня закис и его демонтировали вообще так что дело не в нем.

не вижу связи с тормозами никакой.
вижу связь вот с чем:
заметили что если завести не прогретый двигатель и отпустить тормоз - машина бодрее тянет чем если вы уже покатались и например на светофоре отпустили педаль тормоза? бывает она вообще не сдвинется с места а бывает тырк-тырк-тырк, либо вообще назад скатится.
так вот за свою четырёхступку могу точно сказать - у них херовенькие гидратрансформаторы.
у движка 2.7 теоретически достаточно торка чтобы кататься потихоньку без педали газа, но из-за голимого гидратрансформатора когда на движок идёт даже небольшой перегруз (лёгкая горка, толпа пассажиров, либо хорошо прогретый двигатель что означает низкие холостые) колёса получают малый импульс и машина без подгазовки не справляется.

пс. это не значит что американцы козлы, возможно коробка просто под плавный ход заточена и трансформатор проворачивается и не сразу схватывает неслучайно.

ппс. на 3.5 коробка мерсовская но прошивка которая и отвечает за поведение трансформатора в том числе может быть другая, и поэтому симптомы такие.

что касается ручника - это и была первая проблема после покупки моего тристаса ) ручник во первых нифига не держит, во вторых порой надо пару раз вогнать-вытянуть чтобы лампочка погасла.

никого не буду уговаривать, каждый в праве делать все что захочет. Менять свечи, катушки, коробки, и машины.
В августе будет два года с того момента как я избавился от дергания путем проточки и ремонта тормозов. С того момента машина ниразу не дернулась.
Всем удачи в поиске.

mikki777,у меня наглухо был закис направляющий на суппорте!! при том что пыльник был в норме!! тебе не один человек пытается довести что это тормоза!! если бы двигатель было бы заметно и в ходу!! либо когда на месте стоишь!!!

Arkin,у меня машина после отпускания тормоза катится хорошо!! и после гонок и на холодную!! ищите проблему в своей машине! а не обобщайте!!

Smerch,

Прав на все 100
Я думал только на ренЕ такое бывает закисает ( шутка)
Оказываеть и на Крайслере случаеться
Раскажи дым ишол из под колес
mikki777 пускай послушает

Была подобная проблема, излечился чисткой клапана EGR.Шток клинит от нагара. Дело точно не в суппорте, не в колодках и не в ручнике

Была подобная проблема, излечился чисткой клапана EGR.Шток клинит от нагара. Дело точно не в суппорте, не в колодках и не в ручнике

Была подобная проблема, излечился чисткой клапана EGR.Шток клинит от нагара. Дело точно не в суппорте, не в колодках и не в ручнике

Была подобная проблема, излечился чисткой клапана EGR.Шток клинит от нагара. Дело точно не в суппорте, не в колодках и не в ручнике

ТАК ДОЛЖНО БЫТЬ! Специфика работы автомата. Если на подъеме градусов 10-15 отпустить тормоза, то машина должна стоять и не откатываться назад, как на "механике", а если уклон менее 5 градусов то она плавными рывками начинает двигаться вперед.При наборе определенной скорости (без нажатия на педаль газа) рывки прекращаются.
В прошлое восскресенье поменял диски и колодки на новые, Ничего в поведении машины не изменилось: такие же мягкие толчки до набора скорости 5-8 км/час. Потом все толчки исчезают.
Помоему это нормальное поведение коробки.

Месяц назад купил 300с, те же яйца, останавливаюсь на светофоре, ногу держу на педали тормоз, начинаю медленное движение путем отпускания тормоза но не до конца автомобиль медленно движется, затем медленно начинаю давить на тормоз и вот тут начинаются подергивания автомобиля.

У меня европеец 2006 года ни разу не было таких симптомов, как вариант, может идет такая проблема на определенных годах выпуска машин?!?!?!