коробка действительно 4-х ступка, судя по селектору.. а мотор указан 3.5.. разве был такой тандем у европейцев??


землячек, откуда такие выводы? ) просто летом хотел к ним заехать.. прошлым летом обратился к ним с вопросом про глюк парктроника, вышел парень со старсканом прям на стоянку, убрал какие то ошибки, протестил, какой датчик парктроника глючит, еще че то там посмотрел, сказал, что в остальном все в порядке.. на вопрос - скока с меня?? просто пожелал удачи )) у нас за такие операции минимум 1500 взяли бы.. ))
сорри за оффтоп..

я был у них раз пять или шесть. Когда был стук в крестовине руля они мне предложили заменить рулевую рейку (за все 30000руб) хотя работы было на 1000руб., причем рейка у меня была в исправном состоянии.
Из-за стука в стойке стабилизатора они сказали что надо менять всю подвеску только из-за того что у меня подвеска переделана Родионом из Минска (Гарражжик), на вопрос откуда стук - был ответ что они не могут диагностировать такие узлы))))))
На вопрос про калибровку веса пассажирского сиденья - было полное недоумение, продержали час и в итоге развели руками.
Могут отрегулировать сход-развал, но руль прямо поставить не могут.
Ну и конечно - мне тоже один раз за 350руб стерли ошибку, потом я ее убрал скинув клему с аккума.
Извините что не по теме.

JURY JET, разумеется отпишусь, как будет информация

Машинку продает авто ярмарка, контакты владельца не дают. Подробности могут сообщить лишь в рабочее время, т.е. только 10.05.2012 (а я ни куда не тороплюсь )

Единственное что узнал - американец, остальных данных менеджер по памяти не смог сказать.

Ждем'c

Открою страшную тайну, кажется вот телефон владельца:
ТЫЦ!
И совсем он не американец. Как 20 штук будем пропивать?

John333 Гы, я их тоже сравнивал. Не знаю как другие, а я не умею по фото (снимать порчу, сглаз) опознавать авто . Но можно предположить, что речь идет об одном и том же образце. Особенно, если учесть, что ярмарка накидывает как раз те самые +/-20к за свои услуги...

Выше указанный http://tyumen.drom.ru/chrysler/300c/7400154.html выглядит совсем подозрительно. Тюменский члены клуба и не только - что скажите?

Друзья, думаю, теперь обсуждаем уже два авто


...позвоню как выше указанному - хотя бы VIN узнаю. Завтра свяжусь с ярмаркой - узнаю VIN их аппарата. Will See. . .

Это что у нас на Урале такие дилеры "хорошие" или я что-то не понял???

И так, по образцу, представленному John333 -- действительно twin моего (который я рассматривал). Одно и тоже лицо...ну или...один и тот же авто

Таким образом, оценка сводится к одному авто. Который:


1) Европеец;
2) 249;
3) Европеец;
4) RWD

...собственно, давайте думать вместе, т.к. 650к за 2005 год, 3.5, с пробегом 98к -- выглядит через чур привлекательно

как вариант - побыстрее "сплавить" машину, необходимо особое внимание уделить двигателю, в частности проблеме зависания клапанов, на сайте есть соответствующие темы - изучай.

Всем здравствуйте! Пока я "раскуриваю" список "детских болезней" двигателей 3,5л -- вот какой вопрос:

При всех равных условиях (пробег, состояния, ТТХ) какой вариант интереснее - 3,5 л европеец или 3,5 л американец?

p.s. если вопрос дурацкий - сильно не бейте

вот тебе 16 страниц жми

Les amis, pardon moi!

Черт!...а вопрос действительно дурацкий ляпнул, поленился кнопку "поиск" нажать

Dims, низкий поклон и благодарность! А я пойду постою в углу, на коленях, на горохе...

фотки потом не забудь выложить)))))))

Товарищи! Где в Тюмени можно Chrysler диагностировать?! Мерс, Ауди, Автоград - все пасюут! Блин! Гадство!

здесь пробовал??

А зачем обязательно в центры обращаться, можно в любую нормальную диагностику, спросить есть ли диагностика на крайслер 300 С, думаю найти можно, если у нас есть парнишка с офигенным оборудованием (в основном по немцам, но я спрашивал и по крейсеру есть), ходовку тоже на сто любом посмотрят за 300 руб., ну и самодиагностику можно глянуть, чего он там выкидывает на табло, можно мотористам показать толковым (им без разницы чей двигатель, главное двигатель), АКПП самому можно попробовать на переключение режимов на ровном месте чутко прислушиваясь к звукам, ну и на ходу соответственно на плавность переключения. На продована конечно посмотреть, послушать че говорит, сколько продает ну и т.д. Ценник конечно низковат, но я встречал и не такие варианты, сам покупал у юр. фирмы за (не скажу за сколько), так там шефу без разницы было по ценнику, в конюшне было 8 машин под его задницу, ездил на 2-3-х, Крейсера 5.7, Фаетон и Черокеза 5,7 выставили на продажу, Фаетон вообще не продается, Крейсера я забрал, Черокеза вроде решили пока оставить. Так что всяко разно бывает, а мне еще и летние колеса на 20 литье 255/45/20 мишелин новые в нагрузку отдали и перекладины родные на рейлинги, о как!

Эх! Для меня Тюмень чужой город, в том то и вопрос - где толковые СТО.

Сам я коды ошибок, если есть гляну (спасибо форуму), на буке документалка в PDF на +-/ 10000 страниц, для определения "ху из ху".

А вот по подвеске и кузову -- я делитант максимум зазоры могу посмотреть на глаз

ни в коем случае один не осматривай машину, возьми с собой кого нибудь из грамотных, и ни в коем случае не обращайся в сервис который посоветует прежний хозяин - могут развести как нефиг делать.
и я тебе выше дал ссылку на два сервиса - звони им - узнавай

Перефоткал расшифровки кодов ошибок с русскоязычного мануала, пока не разобрался как их закинуть сюда!

Гы-гы! Думаю, можно отдельную ветку с таким списком сделать. Хотя подобный список уже был, видел где-то тут. . .

Я видел эту информацию, но этот список далеко не полный! Не знаю, обычно бывает кнопка - расширенный ответ, где можно вставлять файлы, в том числе фото, здесь тоже должно быть, как то фото же выкладывают!