Всем здрасте!!! И так, вопрос?
у меня на первом радиаторе маслянное пятно одна треть от радиатора,
я подумал что потек кондер приехал сегодня на станцию начали смотреть
кондер полный фреона, подключили опресовку выставили 20 атмосфер никаких течей нет давление стоит не шалохнеться
гидрач сухой
что это может быть за пятно оно мало того еще и прогрессирует в размере
все спасибо за ответы

А оно точно маслянное???Может радиатор потёк?И пятно только на радиаторе?Заведи и капот открой,посмотри откуда хлещет,скорее всего на больших оборотах начнёт хлестать,если масло то прокладка не держит какая то,у меня вообще не заводится и признаков нет.

радиатор охлаждения вообще сухой

Помоему в радиаторе охлаждения внутри находится еще один небольшой радиатор охлаждения коробки... он прям внутри находится большого скорее всего там масло с коробки протекает...

а есть более точная инфа?
мне кажеться если бы протекал основной то тек бы антифриз но основной сухой а первый весь в масле

короче точно знаю что в большом радиаторе справа внизу внутри большого встроен маленький на коробку через которое масло охлаждается и там антифриз не гуляет поэтому если там будет дыра то антифриз теч там не будет скорее всего...

P10N33R,
блин схему бы посмотреть или фотку каку, у меня ведь именно справа внизу очаг


вот в академии радиатор акпп а где он стоит?

Вот еще номер 05170743AA
радиатор кондере всборе с радиатором акпп

радиатор кондиционера всборе идет? с радиатором акпп

Точно непомню но помоему радиатор коробки встроен в радиатор движка...

радиатор коробки смонтирован в радиаторе кондея! Смотри уровень АТФ

спасибо завтра поеду заказывать

за одно и маслецо в коробасе поменяю

Всем доброго времени суток!
Ребят подскажите пожалуйста, что это у меня за болячка, я так полагаю радиатор кондея сифонит АТФ?
Только замена или есть вариант чинить, кто-нибудь сталкивался, если чинить то надолго? Есть смысл или новый ставить? Новый Ниссен или как его там?
Откликнувшимся заранее спасибо.

Sancho36,
атф -это коробка !!! и скорее всего из под фланцев??!!!
поставте отдельный радиатор на коробку и это будет правильным и разумным , у меня так и стоит , а еще и на масло двигателя можно поставить

Эдсон,
Ну я имею ввиду что масло из коробки подтекает, в радиаторе кондея контур АТФ прорвался, где точно не знаю, может есть типичные места у данного радиатора?
Отдельно, конечно можно, но по мне, сейчас, уж проще исправить , если возможно, уже придуманное решение, ну или заменить радиатор на новый, в чем собственно и был вопрос...

Я за четыре года,этой весной второй раз менял,радиатор 5 тыс,менял сам ниче там сложного.Ток кондей потом заправить надо.

Я за четыре года,этой весной второй раз менял,радиатор 5 тыс,менял сам ниче там сложного.Ток кондей потом заправить надо.

Asereco,
Точно, кондей же ещё потом..., спасибо!
А номера радиатора не сохранилось? На 3,5 европа

У Вас скорее всего пластиковым кожухом перетерло радиатор кондиционера, (довольно распространенная проблема) а на самом радиаторе виднеется компрессорное масло, при замене не забудьте подрезать этот кожух по линии сгиба , иначе все повториться
Ориг 05137693AD
NISSENS 94874

Андрей76,
Сижу смотрю на фото и об этом же думаю ), спасибо Вам большое, за номера в том числе!

была такая же фигня. не стал ставить нисенс, отремонтировал оригинальный, вот уже три года норм. хотя нисенсы тож говорят долго ходят.

вот тебе полный список замен с ценами, будет от чего в Воронеже отталкиваться
http://www.moparplus.ru/production/search/art/05137693AD/