Загнал машину на полировку и хотел за одно молдинги убрать с дверей, сняли а там не прокрашено, причем похоже что с завода так. Кто снимал? У кого получилось сделать это без покраски?

artur_013,не выдумывай! этож не завод тольятти чтоб так делать! это у тебя двери перекрашивались не снимая молдинга!! Однозначно красить всю дверь!

Smerch,
Все двери видимо крашеные (
Что самое интересное не по всей длине, а примерно по середине каждого молдинга.
седня сфоткаю может быть и выложу.

artur_013,
а может молдинг с краской отрывается? (такое частенько тут проделывали)

Картмэн,
лак пузыриться начал под молдингами от времени видимо, красить надо полюбому.

Снял безпроблемно,практически следов не осталось но все равно полирнул все бока,ни единого следа ни осталось!

olegman,
тоже думал так будет

Снял все 4е без проблем.

снял нормально два с 4
остальные 2 освежил то есть покрасил.Наверно когда буду продавать свою машину когда-то ,подумают биток,бампера крашеные(из за обвеса),капот крашен(из за ресниц)крылья передние крашеные(переходы из-за капота и дверей передних) ,задние двери тоже в переходы крашены из за передних дверей))))

Сейчас занимаюсь удалением хрома, обтяну все что можно, даже полочку на дисках, но снять молдинги очко играет...
А вот в этом месте кто нибудь снимал?























Кстати у Владимира ее как раз нету

оторвал молдинги...
заколебали...
машинку режут пополам..
без них лучше стало..
оторвать то оторвал..
а клейкая полоска от скотча осталась..
краска под ним чистая...без пузырей и ржавчины..
и цвет такойже..
пысы
беда одна-остались полоски от скотча что на двери...
говорят так остается от родного...
не родно отрывается без проблем..
в одном повезло(скотч родной)
в другом нет-еб....ся теперь с клеем от молдинку..
читал форумы-не вдохновило-поеду к малярам...
пусть отрывают

на сараях, по моему, на всех нету.. у меня тож нет..

а зачем молдинги на дверях вообще отрывать?? вид лучше?? спорно.. а вот свою функцию защитную иногда выполняют на 100%.. недавно во дворе мадам на королле парковалась и задним бампером проехалась по моей водительской двери!! у нее на бампере содрана краска до пластика черного, а у меня только сам молдинг чуть поцарапался.. сама дверь целая! а не было бы его, полотно двери стопудово бы поцарапалось конкретно! и еще молдинг сработал как ребро жесткости.. даже вмятинки не осталось.. так что я ЗА молдинг! )))

Существует специальная насадка для снятия двусторонннего скотча,так же ей хорошо снимать следы от грузиков внутри дисков...надевается на дрель-шуруповерт и вперед ну и полировка боков обязательна

vistalex,
Из за дураков всяких ездить с ними ?))тогда поставь еще кенгурятники))полная защита))

Рискну походу

ты так говоришь, как будто это колхозный тюнинг какой то.. )) на вкус и цвет, как говориться.. но я бы не оторвал, хоть бы и денег еще давали ))

ADR, можно попробовать следы от скотча уайт-спиритом оттереть. Процесс, конечно, времени побольше потребует, зато без полировки обойдёшься. И ещё главный плюс уайт-спирита в том, что ни лак, ни краску не разъедает. Я у себя достаточно часто оттирал двойной скотч, на мой взгляд, лучше, чем машинкой с насадкой.

ADR
+100500,это она!супер вещь!стирается быстро но и следов не оставляет,а любые растворители-уайт спириты "матируют" ЛКП,всяко полировать

ADR,
olegman,
съездил..
хочу подтвердить-снялось без проблем...резиновой бобышкой...
единственное на одной дверке под молдингом начала чуть-чуть красочка вспучиваться...думаю не за горами подкрасить придется..
а так я доволен..даж полировать не пришлось...

Пока искал машину, наткнулся на один экземпляр без молдингов. Владелец сказал, что ему в сервисе нагрели феном и леской аккуратно сняли. В итоге все ровно.