Ребята, друзья мои выручайте! Я нахожусь сейчас в Минске!!! И ищу себе Крайслер 300С. Дело в том что я из России и мне нужно чтобы движок был ниже 250 лошадок! Иначе налог конский а я из далекой Сибири. Дак вот поделитесь опытом как допустим можно взять с 3,5 литрами но оформить документы ниже 250??? Что мне делать? Подскажите, может у вас опыт был. Пишите мне в личку. Жду ваших ответов.

В чем проблема то? Любая машина европейской сборки 3,5 литра - 249 лошадей вполне официально сертифицирована, американцы - 253 лошади. Покупай европейца и не будет проблем никаких. Или я что то неправильно понял?

GriG,
+1
европа 249лошадок

GriG,
всё правильно сказал Братец!

Evgeniy Andreev,
не советую связываться с этой аферой, что бы через ГАИ какие то знакомые правили лошадки.
мы так сделали с Инфинити М35 - там по моему 286л.с. в ГАИ поправили на 186 (если какой косяк, то это типа опечатка)
так вот в первый год пришёл налог как за 186л.с.
а на следующий год за все 286 л.с.

кстати в Сибири возможно налоговая ставка не такая конская как в Москве или МО.

ну не знаю ребятки, как я уже говорил у меня был америкос с 250 л.с. и налог нормальный мне приходил

В общем, нет в Минске вроде вариантов проходных европейцев с двигателем 3,5. Если исходить из бюджета до 23000$, то советую обратить внимание на Москву:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18622112-9126.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18797560-a6e4.html 5,7, но пишет, что в ПТС 250л.с.

А чего это за сиденья такие?

А я откуда знаю?

Я тут Минским звонил кто продает машину, все почему то не знают они своих коней в машине)) Заставил всех по ВИНу пробивать. Должны отзвонится. Но владельца америкосов говорили что у них и 230 и 242 и 249 и 253.)) поэтому запутали меня. Как сделать чтобы они точно узнали. По ВИНу же можно?

Можно, здесь например. Бери европейца и не будет геморроя.

у нас нет привязки налогов к л.с - поэтому никто не заморачивается специально, что бы л.с сократить,
у амера 3.5 л.с 253 - отсюда мораль - 99,9% у амерских 300к в Беларуси - 253 л.с в документах, а что говорят 230 242 - это вообще непойми откуда,
249 - еще понять можно, с европой путают

по вину не узнаешь количество лошадей, только объем
Chuck,
прикол - по этой ссыли у меня вин расшифровывает как 248,9 л.с - у меня ж со штатов машина - канада производитель

Евгений, не в обиду - надо немного матчасть объекта покупки знать - какие такие 230 и 242 л.с????.
Подсказка - чисто по машине - обычно у америкосов нижний обрез фар ровный, у т.н. европейцев с полукруглой вырезкой, задние фонари американцев красные+белый, европейцев трёхцветные.

Rus 174,
На сколько нормальный налог, что то не понял? Тоесть 250 это еще подпадает по нормальный не увеличенный вдвое налог?

Evgeniy Andreev,
Свыше 250 - большой налог.

GriG,
Я то это понимаю))) но вот посмотри выше твоих изложений стал писать Штурман, дак он пробил и у него на американце 249! Вот что за фигня? Реально потом так и ставить на учет с 249? Про Европейцам мне и так уже давно Все понятно.

GriG,
Я то это понимаю))) но вот посмотри выше твоих изложений стал писать Штурман, дак он пробил и у него на американце 249! Вот что за фигня? Реально потом так и ставить на учет с 249? Про Европейцам мне и так уже давно Все понятно.

GriG,
Я то это понимаю))) но вот посмотри выше твоих изложений стал писать Штурман, дак он пробил и у него на американце 249! Вот что за фигня? Реально потом так и ставить на учет с 249? Про Европейцам мне и так уже давно Все понятно.

бугемот,
Свыше 250 - считается с 251 кобылы или уже с 250-той? Вот в чем вопрос.

какие цены на 300с там и какие варианты 300с

Абсолютно реально - так и ставить 249 сил - налог 18 тысяч с копейками

Уж даже не знаю как и ответить. Свыше 250, это значит свыше.
Прибавлю и не только объекта покупки. От куда такая беспомощность?
Нажми кнопку и САМ почитай закон, если налог так волнует
Заодно узнаешь какой налог будешь в своём регионе платить.

это показывает вин автору,( я не считаю что это правильно до 100% выяснения) в карфаксе и авточеке нет количества л.с. - чем руководствуются российские службы ставящие на учет машины и устанавливающие количество л.с ???? не думаю что сайтом винавто ру, просто есть вариант попасть при постановке на учет в России - приедешь и скажешь - у меня 249 л.с по вину пробил - а они ответят - где пробил???))))- покури малость мы сами пробьем и вынесут документы на 253 л.с. - и поехали платить налог. Имхо, но американца 3.5, исходя из опыта постановки на учет в РФ нужно по определению рассматривать как 253 л.с - что бы не было неприятных сюрпризов. Или выходить на знакомых таможенников в РФ что бы глянули 100% как пойдет машина с точки зрения объема и л.с.
В нете какой только херни не напишут про комплектации объем л.с - а правда для таможенников где? - а она в офф каталогах использующихся таможней. И российской и белорусской кстати тоже.

shturman,
Таможенники в России ничего не проверяют.Сколько напишешь в заявлении,столько в ПТС и поставят.Вот дальше могут иногда возникнуть проблемы в ГАИ и в налоговой.
Был у меня соблазн указать вместо 218, 190 как на таком же 642ом моторе Е 280,но не стал.