|
|
|
|
|
|
  |
 тупит |
|
| yury |
 23 апреля 2009 08:28 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
У меня тоже подхвата со 180-ти маловато.
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| Zepter |
23 апреля 2009 09:19 |
Продвинутый
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 211
Город: Москва
Машина: 300с/05/3,5/европеец
Регистрация: 18.03.2009
|
у меня все отл. ну и слава богу ))) |
|
|
|
| Kapitan Amerika |
23 апреля 2009 10:20 |
Ветеран
Репутация: 22
Группа: Член клуба
Сообщений: 601
Город: Москва
Машина: SRT POWER
Регистрация: 25.11.2008
|
я пробовал сделать калибровку педали, них*я не помогло...
yury,
а до 100 км рвёт? |
|
|
|
| Zepter |
23 апреля 2009 12:00 |
Продвинутый
Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 211
Город: Москва
Машина: 300с/05/3,5/европеец
Регистрация: 18.03.2009
|
http://www.my300c.ru/forum/topic_773/last#reply |
|
|
|
| yury |
23 апреля 2009 13:21 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
Kapitan Amerika,
и с нуля нормуль чешет и до ста и после ста. У каждого свои ощущения, у нас же не феррари. Для гонок у меня мотик имеется. Только как красик купил, мотик 2 года из гаража не выкатывал. Знакомые байкеры в шоке. Я думаю, это показатель машины............
насчет 180 это прикол, я думаю ты понял
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| Эдсон |
23 апреля 2009 17:20 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10247
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: BigAl Во время движения, на 5-ступенчатой коробке зажимаем ручку в режиме D влево - авто переключается на минимально допустимую при данной скорости передачу - и давим тапку в пол - вжимание в сидение и приличное ускорение гарантирую! чет я непонял куда левее то там стенка
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| BigAl |
23 апреля 2009 17:34 |
Ветеран
Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Город: Минск
Машина: 300С Hemi
Регистрация: 18.09.2008
|
Эдсон, -/+ возле D нарисовано?  На 4-ступенчатом autostick нет.
--------------------
Mopar or No Car |
|
|
|
| Эдсон |
23 апреля 2009 17:38 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10247
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: BigAl -/+ возле D нарисовано? ну на амере этого нет а у мя на европе тока троечка и на ней у мя и так дымят колодки
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| BigAl |
23 апреля 2009 17:44 |
Ветеран
Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Город: Минск
Машина: 300С Hemi
Регистрация: 18.09.2008
|
Эдсон,
Троечка, значит у тебя 4-ступенчатый без autostick, если я не ошибаюсь, конечно... То есть ты в ручном режиме передачи переключать не можешь.
--------------------
Mopar or No Car |
|
|
|
| VaLeRi |
23 апреля 2009 18:34 |
Ветеран
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 690
Город: Москва
Машина: 300с
Регистрация: 1.10.2014
|
Парни, да коробка у нас на красике задумчивая - вот и причины ффсе оттуда!!! |
|
|
|
| Oligarh_Lights |
23 апреля 2009 19:02 |
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4290
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
на 3,5 должна стоять 5-ти ступка вроде... только кажется на европе и с какого-то там года...
жалоб на неё вообще никаких - переключения абсолютно незаметные и адекватные...
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения.
Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
| AXEL RS |
23 апреля 2009 19:27 |
Ветеран
Репутация: 40
Группа: Модераторы
Сообщений: 5736
Город: МО г.Истра, САО, СЗАО
Машина: Chrysler 300C Touring 3.5 AWD
Регистрация: 29.05.2008
|
Цитата: Oligarh_Lights на 3,5 должна стоять 5-ти ступка вроде... только кажется на европе и с какого-то там года...
жалоб на неё вообще никаких - переключения абсолютно незаметные и адекватные... На 05 стоит 5ти ступка, переключения всегда плавне иногда бывают пинки, но редко.
--------------------
8-926-703-61-24 |
|
|
|
| BigAl |
23 апреля 2009 20:23 |
Ветеран
Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Город: Минск
Машина: 300С Hemi
Регистрация: 18.09.2008
|
Oligarh_Lights,
На америкосы 3,5 тоже ставят 5-ти ступку. У меня, например, америкос 2007 года с такой коробкой.
--------------------
Mopar or No Car |
|
|
|
| sygrob |
23 апреля 2009 20:31 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 61
Город: С-Пб
Машина: 300
Регистрация: 29.11.2012
|
Если позволите, выскажусь. Только прошу карйнетехническиподкованых камрадов помидорами не кидаться - мнение моё основано скорее на наблюдениях, чем на знаниях...
Машина: американец 300 3.5 AWD TOURING EDITION FOUR седан 2005; коробка: DGJ-5-Speed Auto W5A580 (autostick)
Так вот, по-началу, как только получил авто, тоже был немного озадачен: в 70% случаев - всё ОК, а иногда - не добиваешься той динамики, на которую расчитываешь... Поделившись с одним товарищем своими мыслями, получил ответ, типа: "... там, к гадалке не ходи, газ интеллектуальный(?), надо по-разному воздействовать на педаль акселератора, чтоб в разных ситуациях желаемого эффекта добиться..." На вопрос "что конкретно надо делать?" внятного ответа не последовало, типа - экспериментируй... В общем, могу сказать, что для себя я нащупал приемлемый вариант, манипулируя интенсивностью нажатия, отпускания и последующего, более интенсивного нажатия, и т.п.
Короче говоря, предлагаю прислушаться к машине, ибо вдавливание педали в пол, имхо, не даёт максимума...
|
|
|
|
| Эдсон |
23 апреля 2009 23:17 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10247
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: BigAl Троечка, значит у тебя 4-ступенчатый без autostick, если я не ошибаюсь, конечно... То есть ты в ручном режиме передачи переключать не можешь. так оно и есть а ваше нада ??? мне и трех передаь хватет первая отсекается на 80 км вторая помойму за 110 динамика харошая и у меня не как у вас самолеты у мя ведерко с гайками 
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| nam |
23 апреля 2009 23:29 |
Ветеран
Репутация: 32
Группа: Член клуба
Сообщений: 945
Город: Москва
Машина: Гранд Чероки 3,7 америкос
Регистрация: 13.04.2009
|
Зато на 42RLE можно ехать при неисправном ABS,а NAG1(которая с автостиком)-сразу упадет в аварийку.
--------------------
На безрыбье и рак рыба...
+79167668471 |
|
|
|
| Kapitan Amerika |
23 апреля 2009 23:30 |
Ветеран
Репутация: 22
Группа: Член клуба
Сообщений: 601
Город: Москва
Машина: SRT POWER
Регистрация: 25.11.2008
|
у меня 05, европа, значит у меня 5ступка ?
тип троника нету, есть режим - 3 |
|
|
|
| BigAl |
24 апреля 2009 02:57 |
Ветеран
Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1013
Город: Минск
Машина: 300С Hemi
Регистрация: 18.09.2008
|
Цитата: nam Зато на 42RLE можно ехать при неисправном ABS,а NAG1(которая с автостиком)-сразу упадет в аварийку. Цитата: Эдсон так оно и есть а ваше нада ??? мне и трех передаь хватет первая отсекается на 80 км вторая помойму за 110 динамика харошая и у меня не как у вас самолеты у мя ведерко с гайками Противостояние Европа vs Америка сменяется противостоянием 5АКПП vs 4АКПП.   Цитата: Kapitan Amerika у меня 05, европа, значит у меня 5ступка ?
тип троника нету, есть режим - 3 Писал уже: если есть режим 3, значит 4ступка...
--------------------
Mopar or No Car |
|
|
|
| VaLeRi |
24 апреля 2009 10:04 |
Ветеран
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 690
Город: Москва
Машина: 300с
Регистрация: 1.10.2014
|
Цитата: sygrob В общем, могу сказать, что для себя я нащупал приемлемый вариант, манипулируя интенсивностью нажатия, отпускания и последующего, более интенсивного нажатия, и т.п. полностью с тобой согласен, сам периодически так поступаю пытаясь обмануть всёже коробку, а не "интелектуальный газ"!!!))) |
|
|
|
| Vas |
24 апреля 2009 10:29 |
Новичок
Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
|
Цитата: sygrob манипулируя интенсивностью нажатия, отпускания и последующего, более интенсивного нажатия, и т.п.
Короче говоря, предлагаю прислушаться к машине, ибо вдавливание педали в пол, имхо, не даёт максимума... +1 который месяц подряд экспериментирую!!! и это на 5,7!  |
|
|
|
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
