Тут писали про то, что только на холодную.

Нет, никто, решения нет и не предвидится.

Нет.

epos,
не бензанасос, он у меня новый, только поменял недавно!

Это к стати только добавляет процент сомнения в адекватной работе насоса.
Проверять ,проверять проверять.И новому сильно не доверять.
Если необходимо, менять
Чистить,смотреть,давление не исключать.

Жека 22 регион,
не бензанасос 100%, так как у меня стоит ГБО и на нем тоже глохнет!

Есть возможность стартовать только на газу, даже если вообще бензанасоса нет, она заведется и поедет!

Глохнет, пока хорошо не прогрею двигатель, даже когда температура 80-90 но не проехал достаточно, что бы его реально прогреть, глохнет (((

+ долго кручу стартер на холодную!

hads0n,
+ долго кручу стартер на холодную!
Та же хрень!

Жека 22 регион,
Поменял бензонасос , не помогло. Какие еще версии?!

Все как под копирку советы дают.

hads0n,
В правой сборке стоит обратный клапан, я его пытплся подрбрать , он такой же как и на волге сайбер , НО , у меня он 23мм в диаметре, от волги или других моделей 25мм , не получилось поменять . эксперементировать и менять сборку полностью доррговато. Я его снял , промыл , стало немного лучше, так что есть подозрение что все таки в нем дело , есть еще НО, с приходом холодов , стала заводиться еще лучше, думаю связано с дросселем , или клапаном отвечающим за прогрев , если такой имеется.

hads0n,
Да нет решения этой штуки, хоть тысячу сообщений тут напиши.
Тут тебе точно не помогут.
Лучше на сервис съезди, только там тоже не помогут, скажут ошибок нет, все системы работают

hads0n,
Наводит на мысли о датчиках колена/распреда/проводке/ЭБУ.

hads0n,
...и еще я бы проверил газовый редуктор. это легко делается с помощью газового софта. когда он не работает правильно (не закрывается до конца при останове двигателя), он пропускает газ во впускной коллектор и при заводке возникают проблемы из-за слишком богатой смеси. газовое ПО показывает это как падение давления на выходе из редуктора после останова двигателя, если я правильно помню.
была у меня подобная проблема на прошлом авто, лечилось полной переборкой редуктора.
а если выключить ГБО, чтобы газ НЕ попадал в двигатель СОВСЕМ, и покататься на бензине - та же проблема?
Д.

Сто раз обсуждали. На бензиновых то же самое.
Еще раз для тех, кто в танке:
Решения данной штуки нет и не предвидится.

Inter,
просто проблему сию обсуждали для мотора 2.7, а у hads0n`а 5.7, для которого такая проблема совсем не является типичной.
решение-то наверняка есть, просто пока не найдено :)
Д.

michael230,
Именно так мы сегодня и решили на сервисе!
Я уже заказал эти два датчика и они скоро будут у меня! Уверен, дело именно в одном из них!
Я сражу же отпишусь, решилось или нет!

PipeSmoker,
на бензе тоже самое !

hads0n,
Попробуйте сначала один разменять, не поможет, вернуть старый , один из ,и опять поменять колена /распреда. Может в одном дело , за одно ифой поделишься.

У меня от датчика распреда глох на горячую. И ошибка была, указывающая на него.

6yJIbI)I(Huk,
да я скидывал клему с него, машина долго заводится и бьет ошибку!
Стоит он не совсем не дорого, поэтому поменяю и его за компанию )))

Вчера поменял датчик распредвала, mobiletron CS-U032
И сегодня утром, машина завелась с пол оборота, вот так вот )))
Хотя ошибок по этому датчику я не видел и сканер тоже ничего не показывал, так что меняйте, стоит он копейки!

hads0n,
Поздравляю... век живи- век учись.

6yJIbI)I(Huk,
Сенкс, буду надеться, что проблема решена ))
Но датчик коленвала тоже поменяю, так как он тоже заказан и уже в пути ))

имхо, очень частный случай, - не показатель(
michael230, не верю

papay,
Вот тоже думаю , машина либо заводится при исправном датчике , либо нет , если он остыл.

papay,
NORES,

Сейчас специально, пошел и завел автомобиль три раза! Всю ночь стоял, температура двигателя 5 градусов по евику!
Завел не дожидаясь пока погаснут лампы, а это - сунул ключ в замок и сразу на старт!

Машина завелась с одного прокрута стартера - тык и завелась!

До этого было - тык, тык, тык, тык, тык, тык, тык, тык - завелась! Причем постоянно это было, а не иногда!

Поменял этот датчик и ни разу не было хрени с долгим стартом!

Я не думаю, что это совпадение, так как ,до его замены, машина вела себя ежедневно по другому и не хотела заводиться! (((

Сейчас все нормально!