Всем привет!!! Работаю на СТО, притащили машину 300C Touring 3.5L V6 вин код 2С3KA53G86H199030. Заглох на ходу, давление в бензосистеме 4 бар. Компресия 12 во всех котлах искра нормальная. Выхлопную систему отсоединял. Впрыск топлева визуально проверяли приподняв фарсунки (но на вид время впрыска кажиться много вато. Дачик температуры охлаждающей жидкости в норме. Диагностика по двиготелю ругается на трансмисию код ошибки P0700 Transmission Pending Control System (MIL Request). Свечи поставил новые. Результат ноль не заводиться, в начале запуска есть две-три вспышки и все!! Заслонки в пускном колекторе открыты но свечи почему то заливает. Да еще есть один момент акумулятор был дохлый. По утрам машину прикуривали.В чем проблема? Не знаю где искать?

че та сгорело блок какой нибудь

fraerok, Если бы сгорел блок он бы не отвечал на диагностику как максимум и как минимум не было искры и впрыска да и насос не отрабатывал

да,прикуривать походу не стоит, были уже глюки у людей из-за этого! недавно обсуждали...

Exan,
ну скажи тогда свою версию

konik87 Клиенты экономят на аккомуляторах а поподают на целую машину. Где обсуждали может там что интерестного можно посмотреть. Дайте сылку

fraerok,
Все версии закончились по этому на форумах ищю подсказку

сцылка

правда проблема не такая, почитай темки на форуме, что-нить точно найдешь

сцылка2

konik87,
Сейчас стоит новый аккомулятор но толку нету

сто пудов что-то сгорело, стар скан наверное нужен

konik87,
Надо но у нас его нет к сажелению

у вас в сервисе нет?? или вообще в городе??

fraerok,
В сервисе!! Да и наверно в городе нет

ну тогда ХАНА!!!!

fraerok,
Не думаю, он та пытается завистись пару раз схватывает и все

а старые свечи в каком состоянии? может бенз плохой?

090,
Свечи поставили новые. Бензин не знаю

Exan,

ну а состояние старых?

а ключом ошибки пробивали? может это что-то даст

Ключем ошибки пробывали
Вроде как:
On
ACC
On
ACC
On??
Старые свечи были в среднем состаянии

да,все верно