vitamin2476,
можете фото сделать старого насоса?

Может для вас это чуть громче, но для меня и для механиков, которые меняли, это просто гул)

1 из 10 умирает сразу
2 из 9 работают немного шумнее.

antey,
на фото они все одинаковые. были бы разные - не подходили бы.
если датчик уровня не врет, то можно обойтись заменой самого насосика. но в сервисах эту процедуру не любят. там легко крепеж сломать.

Если вдруг кому нужен НАСОС

Goha_apr,
Это понятно, на сервисах часто любят менять узел целиком,.

Наш насос - J2 84078 18304 8470
Еще наш насос - KRAUF KR8889P

Наконец-таки дошли руки и до бензонасоса поскольку симптомы были больше косвенные ,но исключать их все-равно было необходимо.Ну что ж поюзав форум выбор был сделан в пользу патрона KRAUF KR8889P -который в дальнейшем и подлежал процедуре инсталляции...Ближе к делу -замену решил произвести сам расписывать не стану в нюансах ,но скажу что ,произведя процедуру демонтажа старого патрона ,показалось пущим пустяком,Ан-нет...1) Дабы сохранить оригинальную конструкцию топливной сборки придется попотеть изрядно,т.к собирать обратно придеться уже на внедренный в сборку патрон "клапан" и " чайный пакет,а места для этих манипуляций фактически нет.2) В процессе стоит много уделить внимания "поплавку" т.к. повредить его не составляет никакого труда 3) Чайный пакет подобрать не так уж просто поскольку оригинальный не сопоставим с обсуждаемыми на форуме аналогами по качеству значительно превосходит предлагаемые..

Теперь о результате,а он к сожалению оказался не утешительным..
Дальше по порядку:
1) Заменой проблему увеличенного расхода топлива решить так и не удалось
2) Данный аналог ,хоть и внешне полностью сопоставим с оригинальным, но УСТУПАЕТ по производительности,а именно :
- Резвого подхвата при нажатии в кик КАК НЕ БЫВАЛО ВОВСЕ
- Набор скорости более продолжительный и затяжной( любители спокойной езды расценят как плюс ) , но фактически это ПОТЕРЯ в динамике !!
- Звук мотора тоже получил изменения ,став менее "рычящим"

Резюме : Замена не оправдала себя !

sergey918
http://www.my300c.ru/forum/topic_16360
тут я собрал весь опыт форумчан в один мануал. и там описано как без проблем поменять бензонасос.
Из своего опыта, я себе ставил насос, вытащив из мерсовской сборки, никакой разницы не заметил.
А так да, те кто покупал насос отдельно жаловались на шум.

sergey918,
Сережа, мы этих насосов поставили штук 20, у всех машина едет, нет ЕДЕТ после замены. И чайный пакет подобран... Вспомни про тех, кто платит дважды.;)

ogneyar001

Спасибо , еще раз поюзаю тему.. А от какого мерса была сборка не помнишь , тут можно предположить что, вытащен был именно "заводской мерсовский оригинал" поэтому разницы и не ощутил , но это только предположение..

Кстати если говорить про шум то, тут мне сказать нечего разницы по шумовым качествам я не заметил вообще..

michael230,

Никто и не говорит что она не едет после замены но , смею предложить в каком случае после замены она все же СТАНЕНТ ехать ЛУЧШЕ прежнего ,только тогда , когда родной насос окажется "уставшим"..

В моем случае разница на лицо , машина на старом "родном" насосе гораздо живее в кике вообще разница "небо" и "земля" а, это может говорить только о двух раскладах...

1. Родной насос превосходит аналог
2. Либо аналог ненадлежащего качества.

Насчет чайного пакета спорить тоже не стану но, то,что шло в комплекте с насосом и те 2 варианта "из белого дешевого пластика" которые были приобретены как альтернатива в магазине после сравнения с оригинальным "чаем" ставить просто перехотелось..

P/s : Газелевского с крайслеровским двигателем "чая" найти так и не удалось..

"Вспомни про тех, кто платит дважды.;)" - это про баварцеводов ? так они могут и по трижды ,для них это как призвание )

sergey918,
Сережа, я тебе больше ничего никогда объяснять не буду. Надоело.

а что его искать то, заехал да купил. они всегда в наличии. придумываете проблемы на пустом месте)

michael230,

Честно сказать никак не пойму природу твоего негодования, упреков с моей стороны в твой адрес вроде никаких не поступало,а пост был посвящен исключительно по моим наблюдениям в результате замены и при выборе "патрона" основывался я исключительно по личным соображениям.

Goha_apr,

Спасибо за информацию, теперь буду иметь ввиду куда обращаться при последующей манипуляцией с насосом ...

sergey918,
Я ваще не негодую.=)
Я просто искренне не понимаю, почему ты лезешь в топливную, с которой все идеально, при наличии всех признаков, указывающих на горелость (и неоднократную) бублика..