Народ, да что за епт?! Уже давно можно было снять размеры.

ТОля, ты же там ковыряешь подвеску. Попроси замерять сайлент наружний диам и внутренний под болт на этом гребанном №30 рычаге. Даже на фоте ремзо на вид они оного и того же размера что MOOG K200199 .


Мусолите эту одну обсосаную маленькую кость. Скока можно?! Хлопцы.
Ей богу, як диты!

sergey mogilev, Вам вообще легче, если ваш сын еще там. Весь ремонтный набор резинок от муг на морду 300го 250 баксов и ЭТО РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ ПОДВЕСКИ НА 300го РЕАЛЬНАЯ!!! Не бздите всяким там мопаром. Ну не могут резинки с металлическими втулками стоить больше чем 25 долларов. а Шаровая там в два раза дороже 43 доллара. Сипец какие большие деньги. Ну прям не подъемные.
Рычаги народ покупает если там жопа полная с подвеской


Обманулись у нас люди однажды и теперь не верят что так дешево могут стоить оригинальные запчасти. Они стоят дешево, ДЕШЕВО!!!!
Не парьте себе мозги!!!

SHELTOR,
Да ,у меня тоже вот такая альтернатива:или переть из штатов в чемодане два рычага или два сайлентблока.Приговорили сегодня втулки стаба,косточки и трещины в сайлентблоках(лучше поменять,резина подлезет незамедлительно)Первое мнение было,что сайлентблоки можно перепресовать,сейчас огорчен .К200199 ,Что за они?

Deema Только внешний размер тот же... сама резинка другая , у неё другая роль. В рычаге с шаровой , есть какие то полости в сайленблоке. Завтра машину опять подымать буду , промеряем точно все.

sergey mogilev
К200199 это 19й с.б по рисунку в начале.

Deema,
Согласен на 300%,но где взять номера этих сайлентблоков,их же нужно купить.


Этот 19-й оч похож на 34-й,судя по рисунку,только вот на машинке я их не сравнивал

И другой вопрос , как делать шаровые на этих рычагах. У нас рычаги чугун ... в сервисе по восстановлению сказали это на одни раз. Второй они уже не могут сделать. Или плохой сервис ?

мне сегодня сказали,что шаровые если надо заделают(сколько раз не спросил)Вообще-то шаровые в порядке,вот что с сайленблоком делать?Рычагов на ебее полно My Webpage или такие My Webpage и даже такой наверное особопрочный My Webpage

Dorman это китай ) нини

Мопар , у них нет цены чтоб купить их сразу. Там торги ещё 5 дней. Хз сколько станет.

SHELTOR,
будет желание купить поторгуемся,может нах кому нужны в штатах,но мысль меня гложет,как перепрессовать сайлентблоки.

Если до весны никто сайлентблоками не займется-я буду первым.оригинал-дорого,а Китаю не доверяю.Буду подбирать.Пока все живые,но верхние треснутые(на верхнем рычаге,над колесом) и один какой-то слабоват.
Кстати,когда увидел треснутые сайлентблоки,Я их обмерил,так,как хотел подобрать,но не было времени искать.
Уже точно не помню,но кажется так:длина-60мм, наружный диаметр-50мм,а внутрений-8мм.

SHELTOR,
Смотри какие нашел,пишут мопрар My Webpage

Отлично. почти все позиции по резинкам заменимы.



MOOG K80996 Front Lower Ball Joint шаровая в поворотный кулак.

MOOG K200169 Sway Bar Bushing втулки стабилизатора

MOOG K200198 Control Arm Bushing Kit комплект сайлентов №25 в верх рычаг (подкову)

MOOG K200199 Control Arm Bushing Kit сайлент №19 передний нижний рычаг

MOOG K200200 Control Arm Bushing Kit сайлент №20 передний нижний рычаг (опорный для амортизатора)

MOOG K620178 Control Arm/Ball Joint Assy рычаг с сайлентом и шаровой № 30.
Вот вам все номера и даже рычаг. Ссылки на ибей, доставка по сша мизерная. Пока вы будете лететь к сыну, он эти запчасти уже может заказать. Далее чемодан, аэропорт и в Минске из этого набора вам возвратят фабричную девственность.

Итого по США: 213 енотов по резинкам я думаю доставка ну максимум 100 енотов. вес посылы получится в районе 10-15кг. можно хоть каждый год ремонтировать.

Deema,
На твоей схеме не обозначен красным мой сайлентблок.Вот я его подонка черненьким обвел. Суть в том ,чтобы не везти тяжелые рычаги(думаю и так будет желание до хрена чего везти) а подобрать сайлентблоки.Да и как посмотреть хоть какие изображения в ссылках.Может в общем каталоге есть раскладка.

Позвонил сегодня Родиону в Гарражик.Побеседовали.Он посоветовал мне забить на трещины в сайлентблоках и когда застучит шаровая отреставрировать и шаровую и сайлентблок(ставит от опеля с доработкой).Заодно и знаменитый гарражик посещу.

Тащил с ибея , в поиске искать по moog 200199

Тоже хочу. А как ты договорился с отправкой. Ни один из них в россию и украину не отправляет.
А в коробке 2 сайлента?

A.Martyn По одному они. У меня товарищ занимается , у него там склад. Без проблем может привести вещи без доставки. Но к нам на Украину.

Размеры в студию!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(сними размеры,пожалуйста)
Нужно для сравнения с номером 34 по схеме.

Да одинаковые они, я мерил.

В итоге получается что сайлент moog 200199 идет как ремонтный на рычаг 30? Это очень гуд, т.к. рычаг 30 стоит 150 доллеров.

Да, и не обязательно тащить с ебэя, есть в РФ. 1100 примерно, но встречаются дешевле.

это фото рычага №30 Лемердер, внешний вид спорного сайлента немного разнится с муговским 200199 в части формы резинки. Не повлияет это на его характеристики, жесткость на кручение и т.п. и как следствие на работу подвески в целом?? Или это все несущественно?