Yep,
Я здесь отписывал в 37 сообщении о Райбестосе.
В общем что-то произошло с ними. Может подделка. Может производство в Китай перенесли. Но наконечники Райбестос стали полное говно! Два последних комплекта отходили не более 2-3 тысяч км и загремели!
Китай любой - даже речи быть не может.
Мой личный вывод из практики - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ.

Shastry,
ок, понял, спасибо, что ответил, ибо именно твой коммент склонял меня к райбестосу. В общем оригинал форева!!! Завтра еду ставить!!!

Доброе уторо. Заказывал рулевые наконечники оригинал, пришли Mopar made in india!! Это нормально?? Кто сталкивался с такими??

Вполне возможно.
И еще возможно, что приходит китайская запчасть с прикрученной биркой Мопар. Я сам сталкивался. Рычаг такой приходил.
Твоя надпись где? На самом наконечнике? На бирке?

Главное чтобы надпись Мопар была на самой детали а не на упаковке! А фабрика может быть расположена и в Индии.
Когда заказывается оригинал мы переплачиваем от 30% и выше за надпись на упаковке Chrysler или BMW и т.д. Надо заказывать запчасть от производителя оригинала. Пример:
05142938AA Chrysler наконечник рулевой 3200 руб.(придет Moog в крайслеровской упаковке)
эта же деталь Moog ES800430 1550 руб.При этом обе детали сделаны на одном заводе.

А вот это редкость. Даже не припомню, на какой детали так бывает. Обычно, по крайней мере на деталях подвески, у оригинальной запчасти выбит оригинальный каталожный номер. У неоригинала и Китая свой номер. А недобросовестные поставщики могут присобачить бирку Мопар на проволоке.

Я имел ввиду каталожный номер + надпись Мопар или Муг
Например поставщик на конвейер Хендай фирма MANDO так вот из списка вариантов на том же экзисте надо выбирать ее а не запчасть с названием
"каталожный номер" Hyundai оригинал.

подниму темку, т.к. вопрос интересен на данный момент.
Есть оригинал 52013468AD - 3500р.
Lemforder 3435501 - 1600р.
moog CH-ES-10101 - 950р.
Кто что скажет сейчас по качеству??? В последний раз когда менял, покупал лемфердер и отъездил на них 50т.км

50 т.км достойная цифра, как мне кажется. Завтра тоже буду лимф ставить, отписаться надеюсь не раньше чем через пару лет

Номер оригинального наконечника MOOG для 300С - ES3571

Блин, я вот не помню, то ли муг ставил, то ли лемф.
В общем прошли уже 40к где то и все отлично

4 года и 50 тыщ... летом 20ки, зима 18

хорошие у Вас дороги, если наконечники по 50 тыс + ходят))) у меня что оригинал, что лимф, что китай ходят по 30-40 только. За 250 тыс пробега после всех экспериментов поставил Китай из США типа такого -
http://www.ebay.com/itm/Lower-Ball-Joint-Inner-Outer-Tie-Rod-End-2WD-Chrysler-300-Dodge-Charger-Magnum-/321942263411?hash=item4af5411673:m:mP28XUw8oM6zMqxVhzqxAmQ

Шаровые и тяги живут уже 60, наконечники меняю раз в 30-40. Цена вопроса 600-700 руб наконечник

Пока не жалуюсь, и трасса и город в более менее хорошем состоянии. Плюс аккуратная езда

Ребята, отпишитесь кто-то по наконечникам, пожалуйста!

Вышли из строя оба. Варианта есть 2:

1) Оригинал: 52013 468AB => заменён на 52013 468AD, я правильно понимаю? - $45 шт.

2) Лемфердер: 3435501 - $24 шт.

Муг не рассматриваю, он мне не нравится вообще, я когда-то брал их тяжки и шаровые (с прессмаслёнкой), которые очень быстро сдохли.

То есть, больше интересует Лемфердер, оригинал то понятно, что будет лучше всего. Сколько Лемф у кого ходит?

Dimon,
Лемф ставь и не парься.

Dimon,
Лемф полтора года катаю, пока нареканий нет... ~20 тыков прошли...
Вариант 2-

Спасибо!!!

Dimon,
Лемф уже давно, года 3 наверно стоит, все норм

лемф, с 2014 года, тыщ 50 прошли, недавно менял рейку, наконечники в хорошем состоянии (ттт).
з.ы. Летом 20 катки + дороги у нас не айс.