Чебурашка,
Без снятия этой трубки заменили http://www.youtube.com/watch?v=6cr1aOTU08A

RR300
Так же меняли в "Альтах"

murateykinru,
в Альте цена 1450р. Я думаю не стоит эта работа столько.

RR300,
Полностью согласен. Был бы свой гараж, или хоть погода нормальная, можно было бы и самому заморочиться. А так у меня в Хамовниках, порой припарковаться и то негде, ни то, что машину поковырять...

конечно не стоит !!! 50 рублей и пачка попирос

Заменил термостат на Mahle (единственное, что было в украине), работает исправно, цена вообще смешная - 170грн(примерно 15 долларов), пришлось чутка доработать его правда)
вот его номерок - TX 1 83D

Сегодня было -6. Заметил, что температура двигателя не поднималась выше 70, а при езде накатом опускалась до 58. ПЕЧКА работает нормально. Термостат заменил в августе. Опять менять?

похоже на то.

cyxapb,
ну печка то не должна работать нормально, теплым да но не горячим..

Dimka1981,
У меня тож умер ,а печка нормально дует не жалуюсь,только греется долго

При всем вышесказанном двигатель прогревается с -5 до 20 минут за 7 - 10

cyxapb,
У меня греется патрубок тот, что из радиатора выходит ,получается что термостат постоянно открыт

Утром при прогреве убедился, что термостат открыт, так как шланг, идущий к радиатору, теплый. Чтобы температура не слишком падала, перемотки шланг жгутов из аптечки, дабы снизить количество антифриза, идущего в радиатор. И тут закралась мысль, можете этот шланг поставить шаровой кран, дабы избежать езды с холодным двигателем. Что скажете?

Жесть....

ну и кулибин

На 3.5 менять самому термостат - геморрой, а летят они у меня раз в полгода. Вот и подумал пока до сервиса доехать некогда, можно шаровым краном обойтись временно.

на классике, вроде, такие стоят)))

За 4 года не менял ни разу. Мотор 3,5.
Вру, один раз менял. Насчет геморроя согласен. Но не раз в пол года же. Что-то у тебя не так.

Атомный 3.14здец. Поставь один раз оригинал, причем сам не лазь в машину.

Миша, кинь номер термостата