Вообщем повторюсь еще раз, но надо все уточнить, без вас ни как)

Жрет масло на 9000 ,4л... пробег 45 000 км... ! прошу не надо высказываний о маленьком пробеге для 2004 года, машина доооолго стояла! Звонил в Альтавто, диагностики такой не сделают, замена колпачков , так как наиболее простая процедура, стоит 12000 рублей работа + материалы, но свечи меняют бесплатно! на павелецкой в сервисе , там где ремзо... объявили от 20000 рубликов и выше... ! разница ощутима! подскажите где сделать диагностику или проверить что менять! не обязательно там супер сервис, главное чтоб цена была адекватная и мастер хороший, проще говоря там , где вы сделали!!!

kabanchik,
попробуй ещё позвонить в АльтАвто... я уних обслуживаюсь.

они у нас в партнёрах, так что с клубной картой + 10% скидка на работы.

Ой ощибся ,звонил в Альтавто , вообщем где рядом с третьем транспортным кольцом в районе соклольниках!

так долго стояла, что колпачки усохли ...

Межик походу = ) я почти всю подвеску перебрал! все отлично... но сальники потрескались многие , так что маленький пробег это еще не залог надежности... машиа все таки должна ездить!

поправь свое первое сообщение тогда, а то людей в заблуждение будет вводить в будущем.

Попробуй для начало сменить масло. раньше лил кастрол расход масла был два литра на 5000 миль, масло выгорало, так как после того как перешел на мотюль расхода больше нет, от замены до замены

+1
kabanchik,
какое масло льешь? Не так важна марка, как вязкость! Даже на 2,7 при замене 5w30 на 5w40 расход масла возрастает в разы...

лью 5w30 мобил, ну если менять колпачки или еще что то, тогда придетьться еще раз менять, это еще + 3000 в урну...! а так за 12000 еще и свечи махнут, а если просто менять то это 2400 рубликов....! что думаете, подскажите! я бы с удовольствием залил масло и за был об этом)))


ну это почти десятка, я так понимаю чуть больше нормы! ну 4л. это перебор!!!!!!

kabanchik,
залей масло нормальное для начала...
на 5,7 на кастроле уровень на глазах падал, залил хадо (уже лет пять лью во все аппараты) - раход 0 грамм на 10.000км... в чудодейственные свойства мало верю, но при этом по эксплуатационным характеистикам претензий нет...

PS на южном порту в розлив синтетика примерно 320р/л, в магазинах оно же 550р/л в канистрах продаётся...

kabanchik Заливал масло Ликвимоли 5w30 - расход был ! Сейчас лью РАВЕНОЛ 5w20 - расхода нет вообще (советую) !!! Попробуй для начала залей ! А потом уж на крайняк успеешь колпачки поменять ! Масло после замены колпачков не потребуется менять заново ! Так что ни какого попадалова от этого эксперимента нет ...........!!!

От души вам пацаны, побежал за маслом!! = )

купил масло Agip 5w- 50 Eurosports! посоветовали в южном порту, сказали 20 что вода выгорит у меня точно если есть причина, 50 сделает более толстую пленку чем 30! Масло Agip практически не подделыаают, так как не популярное, да и цена приемлемая и еще не слово на руском , да и упаковка качественная! Если жрет то подливать подешевле будет за 8 л. отдал 2600руб.! Лики моли сказали что тоже не плохая, но дороже! а про хада говорят что из отработки делают или что то такое, толком не понял, но сказали почти во всех магазинах! Когда меняли увидели, что фильтр весь в масле, теперь надеюсь что просто немножко выгорало + сочилось через фильтр!

скрестив пальцы жду результатов!!!





кстати вот ссылка интересная....My Webpage

Тоже может выгорать, так как нам положено 5\20 надо заливать масло которое нам положено по параметрам, а то что ты купил очень жидкое, такое масло по параметрам для высоко оборотистых двигателей. максимум нам можно 5\30 и то не все масла 5\30 нам подходят надо смотреть температуру выгорания и другие параметры.

SEREGA475 мне кажется ты ошибаешься! во первых у меня на крышке двиг. написано 10w30 !
во вторых 50 гораздо гуще чем 30 и тем более 20!!!

kabanchik У меня друган лил в Пассат 10w30 и оно стало сильно угарать ! Ему посоветовали 10w60 и угар стал ещё сильнее ! А вы говорите 50 лучше чем 30 ! И 60 оказалось хуже ! Т.к. помимо вязкостных характеристик есть ещё масса других (влияющих на расход масла). ! А главное - это рекомендации производителя и на фуфло не нарваться !

я не утверждаю, что 60 будет лучше... "чисто эксперемент" ... по логиге мение вязкое еще больше должно угорать... вчера гонял по ночной москве почти 100 км , крутил постоянно до отсечки практически... с утра уровень на том же месте , теперь надо попробывать на количестов км после 1000 отпишу..

я заливаю Motul
у них много масел 5\30 и они подобрали по Физико-химическим характеристикам

Рекомендации по применению

Интервал замены: в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. 8100 Eco-nergy 5W-30 совместимо с синтетическими и минеральными фирменными маслами.


Физико-химические характеристики

Класс вязкости SAE J 300 5W-30
Плотность при 15°C (59°F) ASTM D1298 0,852
Вязкость при 100°C (212°F) ASTM D445 9,9 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F) ASTM D445 57,7 mm2/s
Индекс вязкости ASTM D2270 159
Температура застывания ASTM D97 -36°C / -33°F
Температура вспышки ASTM D92 226°C / 439°F
Щелочное число ASTM D2896 10,3 mg KOH/g

У меня Кастрюлю и мобилу 5-30 на 1000км 1л жрала, перешел на xenum 5-30с керамикой, доливаю пол литра на 15000км. Покупаю тамже где все мотюль берут, но продовец сказал если денег не жалко бери xenum
1200р за 900мл, того стоит. Независимые экспертизы тому подтверждение + оно долгой замены по 20000 можно катать

Если возникают проблемы с двигателем, то обратитесь в автоцентр Адмирал - http://atc-admiral.ru/, который осуществляет качественное техническое обслуживание по доступной цене, ваша машина будет в порядке.

kabanchik,
не майся дурью, лей че положенно и без экспериментов. Особенно в холодное время. Твое 5w60 неподходит, слишком густое, холодный двиган будет голодать без масла гораздо дольше что приведет к поломке. Будешь потом капиталить. Все это гон про "пленку". Тем более что нахрена она нужна на нераздолбанном двигле. Совет по маслу - выбирайте на морозе :) говняцкое загустеет сильнее.
Если телега долго стояла, можно попробывать присадку раскоксовывающюю ливануть, но я бы после раскоксовывателя поменял бы снова масло.
Да кстати , фильтр расчитан на рекомендованное масло, более густое скорее всего будет хуже продавливатся и создавать большую разницу давлений.