видимо она вставала в какой то полу-аварийный режим, тк машина периодически вырубалась - например на полном газу она вырубалась итд.. найти не мог в чем причина, пол машины заменил уже. вот теперь думаю что это и есть первые позывы аварийного режима..

20 мм масла это очень грустный уровень по сравнению с нормой, при таком уровне я сам удивляюсь что аварийный режим еще не настал.. до меня коробка вставала в аварийный режим уже - ей потом шили мозги офицалы. может что то так нашили, что и аварийный режим "удалили" чтоб не тревожил больше, вот она и пытается что то сделать, но в итоге просто глючит

а уверенность в том что там 20 мм масла 100%? просто за полгода езды с таким уровнем масла там уже ничего бы не осталось. а кстати - коробка снизу сухая? может через разъем вытекло?
в аварийку когда вылетает пятиступка - обороты выше 3000 не подымаются, трогается с повышенной (не знаю с какой), да и остаётся только один режим D. глушишь заводиши - пропадает.

090,
ну да, это точно, сам удивляюсь теперь.. попробую еще раз проверить седня

....я так понимаю этот график для 5-ти ступок?....

да. в теме Мартин выкладывал график и для 4-х.


отпишись что да как. интересно. а снизу коробас сухой?

090,
сухой, по этому я и не переживал - думал нормально все с уровнем..
возможно мне в сервисе не долили когда я покупал ее, не знаю даже..

скоро залезем в нее, отпишусь

Я купил нормальный мерседесовский щуп,чтобы не думалось.

бугемот,
я уже заехал заказать однажды - но его не нашли в каталогах. а потом забыл, забил итд уже.. кароче рулеткой воспользоваться решил.. щуп вещь нужная, тут без сомнений даже

Deneex W 140 589 15 21 00

бугемот,
спасибо


пока щуп не приобрел - еще раз замерялся, при температуре коробки 76 - уровень все тот же, ровно 2 см.. может я во что то уперся там? по всякому тыкал - никак дальше не засунуть рулетку. она явно доходит до предела



добавил - вобщем все прочитал, проверил - никуда не упирается ничего, все так и есть.. объясните пожалуйста - можно мне долить попробовать эти 35-40 мм? и сколько это в милилитрах может быть примерно чтоб не ошибиться? на замену поеду на днях - хочу до нее посмотреть продолжит ли глючить и отрубаться коробка если долить

Deneex,
я бы на твоем месте машину вообще не трогал на этих днях. если все делаешь правильно - то вообще не представляю как каробас еще живой. щуп или рулетка должна залесть до упора на 79 см мартин писал.я у себя проверял все так. может у тебя магнит пред. хозяину не туда примагнитили и он упирается.. хотя он там максимум 10мм. еще желательно чтобы лучше определять сколько масла в коробке матовый конец у щупа или рулетки должен быть.

090,
я сам в шоке - заходит на 79 - тоже читал это.. у меня даже рулетка такая же как у него в отчете, совершенно ровная полосочка масла на уровне 20мм просматривается.. причем чистое такое, прозрачное.. не то что в гуре у меня было - как мазут

даже и не знаю что эти дни испортят теперь)) если я на ней с лета буквально вваливал постояно как ненормальный, каждый день заезжал со всеми - и езжу я вобще активно.. тоесть вобще она поидее должна бы умереть с таким использованием) но как то ездит.. магия

вобщем нужен совет - долив ничего не испортит? хотябы чтоб покататься и посмотреть реакцию коробки на долив - и сколько доливать?

может мне тоже проверить уровень в коробке???а то у меня схожая проблема с Deneex,

selik.228,
проверь конечно - лишним не будет)

засунул тросик в место для щупа масло вроде достаточно....

Deneex,
Долив ничего не испортит если ты хочешь это сделать.Если боишься перелить сделай в 2 или 3 этапа. На форуме много крайслеровских "мануальщиков". Сейчас на меня набросятся.
С одной стороны признавая ,что пятиступка -это мерседес.Фильтр ,прокладку для обслуживания ,а так же все потроха для ремонта можно использовать от мерседес(а других и не бывает).С другой стороны отрицают возможность использования рабочих жидкостей рекомендованных производителем,а уж уровень без графика вообще не возможно.
15 лет ставит мерс коробки 722.6. на свои , а позже и наши 722.6 W5A 580 автомобили . Вдоль и поперёк всё изучено и проверено.
Если интересно можно посмотреть
ЗДЕСЬ

Это просто чудо,как им удаётся обслуживать свои коробки без мопаровских щупов и таблиц,применяя "примитивные " щуп и технологию измерения уровня.
ЗДЕСЬ
ЗДЕСЬ

Наверное крайслеровская технология точнее, но видимо Меседес не видит в этом смысла. И даёт допуски в уровне . Тем более в коробке существует
система регулирования уровня
поплавок
сливное отверстие

бугемот,
большое спасибо за такой развернутый ответ. у меня нет выбора кроме как колхозить своими силами - до дилера только если на эвакуаторе тащиться - а в этом случае дешевле коробку купить наверно)

так что информацию изучаю) буду пробовать

а по поводу уровня - на 300с SRT8 такие же коробки nag1 как у нас? знакомый рассказывал что недавно планово поменял масло своими силами - заливали чисто "сколько вылил - столько залил" и получилось ровно по пробку - то есть пробка - это уровень, говорит

Это он не про редуктор говорил?
У тебя есть рулетка,купи щуп если хочешь,долей жидкость.
Щуп или что то подобное неплохо иметь и для элементарного контроля качества содержимого коробки. Недавно была тема про эмульсию в коробке.

бугемот,
точно про коробку говорил, про редуктор он мне после этого сказал.. в нем тоже менял

еще по поводу фильтра в коробке он говорил что старый промыли и стал как новый



блин - а я на заглушенной проверял - это сильно преступно?

преступно