Хочу купить внедорожник ибо мой старенький Nissan Patrol 2002 скоро потребует замены, а зимой хочется ездить на дачу без опаски, что застряну. Летом - только 300с! Новый Patrol посмотрел - не предлагать.
Если есть какой опыт, пожалуйста пишите. Особенно меня внедорожники не возбуждают, но вот Rам или F-150, был бы наверное не плох. Только не хочу платить большие налоги за многолитровый движок, а эти пикапы налогооблагаются, как грузовики. Но может еще, кто что скажет...

так этж хорошо... налог тыщ 8-13 за 6ти литрового монстра с 350 силами под капотом...

я бы на вашем месте присматривался в сторону того, чего вы сами предложили...

указанные машины - это не внедорожники... и далеко не у всех полный привод... это фермерские грузовички...

Определимся в терминологии - реальных проходимцев 1,2 и обчелся... остальной парк т.н. внедорожников это полноприводные кроссоверы, у которых с проходимостью чуть лучше, чем у седанов...

Картмэн. У меня опыта с такими машинами нет. От - где покупать, до - где обслуживать. Да, хочется новый авто. Я по рекламе уже смотрел. Но вдруг кто-то поделится со мной опытом, а то получается, что по цене Туарега можно купить настоящий и брутальный грузовик. После Патруля, Туарег не хочется...и Q7.

GriG,
Ну я так понимаю человеку нужен автос который позволит на дачу доехать, а не реальный проходимец по лесам и болотам лазить... или я че то недопонял???

а я и предложил определиться в терминологии... да и дороги к дачам бывают очень разные...

Bullitt,
у меня так же нет опыта, зато пикоповские форумы есть, там люди подскажут.
но раз вы хотите новый, то только заморский видимо получится, т.к. у нас официально не продают, ни Форд ни Додж.
посмотрите на авто.ру Б\У варианты, свежачки там есть.

кстати, такой не хотите? знакомый продаёт.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7306174-5cea.html

Блин , я тоже F150 хочу!!!!
а какие ставки налога на них?

купи хаммер три или дизельный пасфайндер

Как насчёт такого?! Слышал, что многие хвалят!

Да, надо определиться в терминологии. После Патруля паркетник, кроссовер совсем не хочется. Настоящих внедорожников и вправду немного. УАЗики и Дефендеры наверное перебор. В общем надо комфортно доставить семью из 5 человек по нашим дорогам и еще километров 5 по заснеженной, заваленной, скользкой, грязной дороге. И еще, если пикап то большой, если внедорожник то чтоб не хуже Патруля. На Паджеры новые нарекания одни слышал, да и маловат...

довольно давно тусуюсь на разных форумах по внедорожникам.
пикапы скорее не внедорожники а как уже выразился GriG, а фермерские грузовички, хотя такие как Л200 (митсубиси) довольно хороши вне дорог.
Вам надо смотреть либо крузак 200-й или же все же остановиться на туареге (он очень не плох вне дорог, да и по трассе идет хорошо). Если надо большой и вместительный то крузак, если небольшой, но все же с возможностями внедорожника то туарег.
Остальные не впечатляют (из новых). А если смотреть б/у то очень хорош гранд чирокки, только надо брать дизель или большие бензиновые (там привод на все колеса с блокировкой идет, в отличии от мотора 3,7)

Ogurets,
После Патруля вроде маловат. Особых восторгов в салоне этот Пасфайндер у меня не вызвал.To Пирог - Хаммер, а какой? Картмен - БУ, да еще "Легендваген" нет, спасибо. У меня Патрол всего 100 тысяч прошел. Ему сноса нет, просто хочется чего-то поновее.

Есть Padjero 4. 3,8 литра - никаких нареканий... проходимец реальный... хотя и на трассе не позорно идет, даже весьма не позорно... напичкан под завязку новомодными электронными игрушками вплоть до DVD в потолке, большой "фирменный" минус Митсубиси - ценник на з/ч антигуманный...

Места предостаточно - если помнить, что в багажнике под поликом 3-й ряд сидушек запрятан.
Функционально для дачи вполне и даже более...

Bullitt,

все
стопудово пафика бери!!!
дизель
очень проходимый, экономичный
а если взять на коже то очень даже глазу приятно будет

у нас на ручке, на тряпке (олдскул для тестя именно такой заказывали), но с телеками и камерами. я вот жду когда смогу выкупить у него по выгодной цене)))
пробег 130 тыщ, 2006 год что ли, никаких проблем не было. недавно поменяли шаровые в рычагах, и на ста тыщях ступичные по кругу.
все!

Bullitt,

Хаммер Н2))))) по налогам как грузовик, это плюс,плюс расходятся быстро, минус один это расход бензина.Н3 это самый натуральный паркетник. ЛС 200 который ТОЙОТА, не вариант кроме дизельного.Вот дизель это вещь, а бензин сплошное попадалово, и на бензин и на налоги!!!!!!!!!!! Или ГЕЛИК!!!!!!!!!это вообще класс.

Говорят, что помимо цен на запчасти они еще и не всегда в наличии на Паджеро.Хаммер - не практично. Пойду в салон на Пафик еще посмотрю. Спасибо всем за советы! Может еще мнения есть?

Гелик -ВЕСЧЬ!


Лучше Н1 ))

Легендваген кстати был куплен после Нового Патфайндера...

Новый Патфик начал ржаветь через пол года... хром пузырями, под резинками жучки в виде ржавчинки.

Все идет к тому, что надо последний дизельный Патрол искать...