Приветствую! У меня такая проблема, осенью купил Крайслер 300с, американец 2004 год, 2.7 двигатель. Правда в ПТС стоит страна производитель КАНАДА.
Так вот, приехал в сервис практически сразу, фильтры поменяли, дошли до масла и свечей, масло определить несмогли, связи со старым хозяином нет. Масло красноватого цвета (!!!!), довольно прозрачное, без черноты и запаха гари, проверили свечи, свечи сказали в норме...ну и забил на время, не до этого было...и вот пришла ЗИМА....вчера -11-13градусов, двигатель завелся с первого оборота но под капотом слышно было как тяжело он схватился, сегодня ночью было -18 градусов и двигатель опять с 1 оборота, но как будто медленно, потом лёгкий визг и завёлся...меня пугает эта тема, проверил, аккумулятор в идеале, заряжен на все СТО, потом проехал до Мытищ. оставил машину на 3 часа у банка, вернулся, машина завелась легко как летом, несмотря на то что температура двигателя была в нижнем положении.

Вот подумываю может масло какое-нибудь летнее??? Какое масло подойдёт для моего двигателя, позвонил знакомым в сервис, они сказали СТРОГО 5 W 30, лучше ШЕЛЛ. Но промывать несоветывали, так как пробег на данный момент 95.000 миль.

Буду рад Вашим комментариям, потому как боюсь навредить двигателю своими запусками на морозе.

С Уважением, Ярослав.

Дядя Боря,
скорее всего у тебя в масле присадка какая нибудь..меняй лучше Кастрол
повизгивать может ремень агрегатов или гидроусилителя..смотри как натянуты и жижу в гидраче

у меня стартер в сильный мороз с утра всегда повизгивал..1-2 сек.где то

пищать так может и стартер, такое бывает на морозе, конечно не очень хорошо, но ездить можно, не долго, лучше в сервисе оставить на ночь, пусть с утра сами заведут и определят

Дядя Боря,
имеется отдельная тема про масло, паищи.

Даже Официалы отговаривают от Кастрола

Ogurets,ну да им же надо фуфло под брендом Мопар кудато слить

я Кастрол лью в две из трех своих машин и все пучком..в прошлые тоже лил кастрол и не имел гемора

Это какие? Мне они как раз с новья льют кастрюль

Ily,
Просто говорят, что кастрол оставляет нагар! Сам ни разу не лил. Я за мобил!

определенно 5-30 и брать у официального представителя фирмы и не промывать не в кое случае! И будет тебе счастье!

Думаю никто плохого не скажет про MOTUL который куплен у официалов?

Кто-то точно так же говорят и про мобил....
Избитая тема про масла,любой раскрученный бренд подделывают,да и конкуренцию никто еще не отменял, вот и говорят

а почему не промывать?мне советовали раз промыть в три замены масла!

minzdraFF,
промывать стоит если там неизвестно что было залито не известно когда залито и похожее на мозут или г**но! в других случаях масла обычно меняются так как современные масла имеют достаточные промывачные возможности!

Синтетика идеально моет двигатель, промывка не нужна и к тому же опасна. Промывка двигателя была желательна тем кто ездил на минералке, хотя себя она не оправдала, минеральное масло оставляло сальные отложения, у запущенных двигателей отложений было очень много и вся эта грязь смываясь забивала масляные каналы двигателя, двигатель сразу умирал, частенько проворачивало вкладыши. Тебе нужен этот гемор?
Даже если двигатель без отложений есть тоже риск запороть жидкой промывкой на которой не расчитан работать двигатель и не стоит забывать про остатки масла в двигателе, ведь оно полностью не сливается. Самый лучший вариант не промывать и стараться ездить на одной марке масла. Вот как то так.

На Сталеваров официалы.

Поддерживаю целиком и полностью!

Хозяин не знает что было залито, м.б какое-нибудь г..но?!
Можно ведь целиком и не промывать движок, а залить в старое так называемую "пятиминутку!" Но в любом случае промывка и пятиминутка - г..но!!!

Самый простой и действенный вариант купить две канистры хорошего синтетического масла, одну использовать для промывки а вторую уже залить со спокойной душой.
Чаво тут париться?

БМВ отказывается от кастрола и переходит на мобил!С нуля купили Х-3 обслуживалась в автодоме,жрало масло с первого дня, заливаю сейчас мобил все окей!промывка опасна для двигателя.

Частное мнение одного человека.
Просто у них склад под завязку с мобилом, и им естесно продавать нуно его.
И все. а флеймов по маслу-великое множество, и каждый рассказывает про свой конкретный случай,где у кого-то мобил г..но,у кого-то кастрль,а кто-то не надышиться на шелл

М.б. хотел сказать с Мопаром?

Хороший вариант, однако но, м.б. для кого-то он не дешевый!

WARLORD,
alex-x,
Понял,спасибо большое за ликбез))

Дядя Боря,
Все нормально, визжит насос гидроусилителя на морозе 1-2 сек при пуске. А что вы хотели, чтобы он в -18 заводился так же как летом?
Масло абсолютно без разницы какое лить в мотор, главное 5W30. Промывать точно не надо иначе можно встрять на денюшку.