Ниче никуда не уводит, ровно прямо. Руль можно не держать.

все не читал, отвечу на вопрос топик стартера

во всем цивилизованном мире асфальт кладут в форме сиськи (дуга), чтоб вода в водостоки уходила. дороги с разделителем нередко кладут как две сиськи (тогда в крайнем левом может уводить влево например).
поэтому малый увод вправо не криминален.

кто то писал про настроки с завода... ну, честно говоря, это байка перегонщиков девяностых, пытающихся продать прибалтийского франкенштейна сваренного из трех трупов.

развал схождение можно проверить на парковке, подземной например, так как их делают в уровень (по снипу), но только если до этого ты делал компьютерный развал на стенде (именно компьютерный) и тебе без комментариев выставили нули
если все же ведет в сторону, то вопрос к геометрии кузова, хотя грамотный развальщик обратил бы на это внимание

на компьютерном развале В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ (даже если и не просишь) смотрят геометрию.....как то мерса одного смотрели товарищу....проверили ВСЕ, последнее что было именно КОМПЬЮТЕРНЫЙ развал иииии там сразу обрадовали:- у вашей мафынки задняя часть кагда-то в руль упиралась.....так что думаю если на развале все ок и геометрия в норме, то забить......

Вот никак не могу понять, у меня увод влево. На большой скорости при резком торможении надо сильно руль держать, со 120ти уже неприятно. Закажу поршни, манжеты, пыльники, скоро направляющие приедут с пыльниками. Посмотрим. А вообще что может быть?
Подвеска в норме, резина норм накачана.
Может ли быть проблема с контурами?

Ogurets,
Сход- развал с нашими дорогами, раз в год как минимум!!! И это правда товарищи!!!

Mikael,
Отменяется

Ogurets,
Может амортизаторы? Качни по старинке слева справа

Ogurets,
Ездил зиму на зимней резине.Поменял летнюю и заметил -бывает тянет.
Не скажу что сильно,но заметил.Может износ был как-то не так.Шиномонтажники кинули сзади на перед или еще как и может как не так встала .

Ogurets,
Разница в силе торможения. Если тянет влево, значит левый суппорт зажимает сильнее. Как вариант, на правом подклинивает цилиндр(ы), или направляйка закисла.

Dimka1981,
Не помешает)
sergey mogilev,
Да вроде износ равномерный идёт.
а переобуваю сам я каждый год.

michael230,
Благо в багажнике лежат направляющие на перед и зад и пыльники уже, на выходных гляну.

....Жопу отожрал за зиму!)))))))))))

Ты угадал, но по факту не так сильно же должно тянуть)

Ogurets,
Тож тянет, но направляющие промазал, рычаги заменил, аморты поменял, сход развал в идеале, но проблема при торможении осталась, думаю изза колейности! Потому ято на идеально ровной дороге таких проблем нет

Поменял сейчас направляющие спереди, слева одна закисла, нагрел, выбил, поменял, сегодня посмотрю что изменилось, напишу. Ещё пыльник на одном поршне рваный, слева, где и направлялка закисла, т.е соседские направляющая и поршень где рваный пыльник, но об этом я в курсе и Миша тоже, потом после ремонта посмотрим, что изменилось

Короче один хрен тянет влево т.е.
посмотрим что после ремонта суппортов будет

А на ровной дороге всё нормуль блин.
неужели так чувствителен 300с к колейности при торможении...

Ogurets,
Это все из за нештатных колес. Вылета и ширины диска.