Тогда рановато. Значит почти наверняка подсос воздуха. Меняй все прокладки, которые шевелились в связи с заменой свечей.

Нашел вот эту ТЕМУ буду заказывать все резинки и менять...сомневаюсь что их кто либо менял на моем авто.результат отпишу.

Подскадите что это такое на ВИДЕО .В общем справа внизу (походу помпа) шкив ее то вращается то останавливается,в момент когда после остановки он опять начинает вращатся слышекн щелчок и немного падают обороты в следствии чего есть некоторая вибрация,как троит...что это и нормально ли это?

всегда думал что это компрессор кондиционера а щелкает электромагнит, который притягивается при включении кондиционера

я не шарю,поэтому не судите строго)) тогда почему он постоянно то отк то вкл? и почему при этом обороты тухнут немного и троит?

у тебя климат или кондер ?

sas83,щёлкает это нормально! обороты плавают тоже представьте какая нагрузка включается на двигатель , но при условии что это ели заметно что обороты плавают почему отключается потому что стоит климат контроль , был бы кондиционер не отключался бы

так вот в том то и дело что стоит кондер...не климатконтроль.

sas83,значит всё равно работа в порядке вещей!

просто чет раньше не замечал щелчка этого...ну да ладно)

поменял все резиновые прокладки( и нижние и верхние) как в ЭТОЙ теме.Плавать на холостых почти перестало..иногда бывает но это я думаю из-за того что компрессор кондера подключается.

sas83,
если проблема ушла,то рад за вас! а если нет,то вариантов может быть много!я тут как то описывал примерно похожее... у меня проблема была в топлевной системе,и это определили с 10 раза... если при езде дергается,то это может быть и акпп,одна из причин поподание воды туда,и как тут писали подсос воздуха и свечи,и т.к.д. но повторюсь,если проблема не ушла,есть смысл сделать диагностику движка!!!