50% льготу по транспортному налогу

твоюж мать, такую тему пропустил год назад, так бы пирог сьел ещё пачку носков и галстуков


статьи, телепередачи, тесносвязанное детство с автомобилями не дало пирогу возможности узнать в конце то концов что Америкосы меряют мощность с голого мотора. печалька

в казани скоро камер будет больше чем машин, решил не заморачиваться и просто с августа месяца не ставлю камри на учет. по сей день с августа штрафов за просроченные транзиты 3800 рэ. считаю так выгоднее плюс при 280 кобылах налог 42тыр в год

В РК (если кому интересно) - налог на мой чардж около 27.000 тенге, что в переводе на рубли - примерно 5800 рублей. В год.

Да, выгода есть, но есть и минусы:
1) КАСКО не покроет угон.
2) Вовремя оплачивать штрафы: в течении месяца, а то потом менты могут из принципа на 15 суток упечь, пробив по базе, что ты гоняешь с 10-м штрафов не оплаченных. И это не шутки. У меня при оформлении ДТП, было 3 не оплаченных старых штрафа за порковки и ещё какая-то шняга. Мент попался говнистый и пришлось с ними ехать оплачивать в терминал, так как на законных основаниях легко могли дать 15 суток.
3) Ты не сможешь пантануться перед пацанами красивым номером :0

примерно так

Motoneon,штрафы и так так платить лучше вовремя а понятоваться как раз таки отсутствием номера)

dims,
у нас блатные номера все чаще на спец технике)

Так и есть, 116 на особом контроле управления ГИБДД и гражданским он не достанется даже за деньги.

они у тебя при этом по сроку давности не прошли? недавние?

Stolberg,
Месяца полтора-два было от момента выписки, было года полтора назад. Сейчас езжу с выписанными штрафами за скорость тем летом и осенью - жду просрочки :0

а если по теме, то Пирог например привел конкретный пример по двум авто - где получилось уменьшить кол-во л.с.

еще сейчас мой знакомый почти доделал по новой актуальной теме снижение: делается фиктивная замена двигла - так как сейчас номер уже не нужен - нет проблем
дают тебе справку-счет о покупке двигла, потом регистрируют изменения в птс - но конечно заменц можно сделать я так понимаю только в рамках устанавливаемой на конкретную марку гаммы ДВС
вот под ключ стоит это все дело 20000 рублей - приезжать при этом надо вроде только ГАИ - там естественно все схвачено и тебя ждут
кто слышал про такое? или может уже делал?

Stolberg,
чет мне кажеться фигня какая то. Ну изменения может ты и внесеш в доки, а как на учет ставить или снимать. Гаишник по докам смотрит 2.7, открываеш капот (не всегда просят на красах конечно), а там 5.7 красными буквами и D8

лобзиком и наждаком убрать

ненадо экономить на себе любимом 40 тыс в год это 3 штуки в месяц не такая уж большая сумма чтоб херней страдать
обидно что заплатив 40 штук понимаешь что они некуя не туда пошли я лутше б дет дому отдал или ветеранам суки бля партийные
а дороги как были гавно без разметки и уборки так и остались
нет дорог тока направление

инструкция на этот случай, смотреть с 20-й минуты по 22-ю минуту...

Rus 174,
двигатель то больше не смотрят - так что пусть конем еб**ся
хочешь на большом двигле хорошо ездить - ну так платишь за бенз, а вот хер знает куда отсчитывать - тут согласен с Эдом

"Цены на бензин перестали меня беспокоить в тот момент, когда я пересел на бентли..."
© Роберт Дауни младший

Stolberg,

И пирог фигню в пример привел и ваш случай не вариант. Потому что дороже выйдет. Это можно сделать только с супер связями в МРЭО, т.к. гаишники таких умных через одного встречают и не стоит их держать за дураков. Да и изменения в ПТС не есть хорошо, плюс будете рассказывать будущему потенциальному покупателю для чего были все эти финты. И зачем ему после покупки вашего авто для постановки на учет потребуется экспертиза.



Как доделает, пусть нам похвалится.

Есть старый дедовский способ: покупаете машину с мощностью, которая не опустошит ваш кошелек и впендириваете туда турбину, компрессор.......

Motoneon,

Это потребует таких денежных вливаний, что налог покажется детскими расходами. Если делать хорошо, то от 10 000-15 000 уе и до бесконечности.

yury,
Давай посчитаем:
300C SRT8. Владение за 3 года по налогу = 191250р. Это те деньги, которые ты заплатишь в карман другим людям на их личные цели,а не на дороги.
Думаю, что если купить машинку до 250лс и платить с них 56250р за 3 года, то на разницу в 135000р можно что-нибудь придумать (чип, турбина). Можно добавить тысяч 70-80. И тут плюс следущий: ты эти деньги не отдал какому-то дадьке, а вложил в свою собственность, ну и каждый мужик любит тюнинг :0 - и веселье ии результат.