интересно, можно ли переставить тормозные диски с переда на зад?
передние еще толстые, а вот задние износились, хочу на перед новые купить, а на жопу переставить с переда
просто когда покупал колодки-обратил внимание что они одинаковые что спереди что сзади, отсюда и вопрос родился

на инфинити фх35 например, колодки передние отличались от задних, и диски соответственно тоже
делал кто?

несоветую
вобще удивил

цена вапроса 4 тыс рублей каплект и задние ходють в 2 раза больше чем передние -это как у вас так стало что на попе сточились быстрее - и не покупайте колодки нестирающие , лутше чаше менять колодки чем диски

и сперестановкой у вс ни че не получиться размер дисков разный супортов тоже крепление - на финифити может все одинаково (респект им) у нас сущестенная разница даже на глаз видная

это передние или задние?
мне передние диски нужны - кто знает где по нормальной цене взять можно?

Oligarh_Lights,
мне тоже нужны, но чуть позже.
планировал в Акадимии плюс купить.
они стоят чет от 2 до 3 тыщ. комплект. колодки тоже около того стоят.

Пирог,
меняй как положено лучше.
на зад новые, перед как искатаешь, тоже поменяешь. зачем велик то придумывать?

Сомневаюсь..

Oligarh_Lights,
Картмэн,
парни здесь посмотрите

рассказываю-год назад поставил на перед колодки Вагнер..через год заехал проверить-колодки новье..диски убиты в хлам..ставил новые Рейбестос по 2 тыс штука..
зад и перед различаются

ну я человек интересующийся)))

а на фига они тогда колодки одинаковые делают???
суппорта могут отличаться, но факт что колодки по форме встанут и обожмут диск.
короче куплю новые диски, но сначала попробую переставить

задние тоньше чем переднее скорее всего потому, что передние диски уже менялись а задние нет
как то так

У меня тоже один передний диск дико изношен. Их оба надо менять или можно один?
На Экзисте есть по 3 тыщи диски Fremax premium BD-9197 - бразильские вроде - никто не сталкивался с такими?

это у нас в деревни такие низкие цены

а разве на 3.5 передние не идут с вентиляцией, а задние без???

и зад и перед вентелируемые



можно и один, ну лучше оба

хотя если один диск меньше чем наполовину изношен, а второй в хлам, то можно и один

главное чтоб не было большой разницы в толщине, если она будет заметна на глазок, то это больше будет относится к категории кроилово
будь аккуратнее

хотя если один диск меньше чем наполовину изношен, а второй в хлам, то можно и один

именно так!

дерзай))

А перфорированые диски (кроме заказать с Ибэя или из США) кто какие покупал? Должны же быть аналоги родных с перфорацией? Не думаю, что будут дороже оригинала. Если можно - фирму, номер, где покупали.

ты хочешь один перфарированный а один стоковый оставить?
вот так точно лучше не делать

Вы не внимательно смотрели. Передние колодки в два раза больше чем задние. Примерно и диски тормозные задние и передние отличаются как небо и земля. В задних дисках изнутри еще и колодки стояночного тормоза распологаются.

yury,

+1

Тупо не встанут.

Перфорированные диски обладают рядом приемуществ.
Однако, нагрузки на элементы подвески, крепеж, супорта, возрастает соответственно.
Результат частичных доработок предсказуем.

Пирог,

Доставляли с е-бая на кадиллак CTS новый.
Прикол: не подошли по крепежу.

Есть контора в москве, которая занимается поставками с е-бая:
http://www.bay.ru/

плять, я внимательно смотрел!
вся сука тайна крылась в том, что продавец дал вместо задних колодок передние
звоню ребятам в сервис, колодки поменяли сзади? - спрашиваю, они - епт, забыли сказать, тебе, мол, дали взад неправильные колодки, мы не поменяли, так как они не подходят. сказать сразу забыли. а прошла то уже неделя или даж две!!!!!


юрий спсибо, если б не твой комент про мою невнимательность, тайное никогда бы не стало явным. и колодочки бы мои новые ушли безвозвратно

поеду менять

топ закрыт
афтар мудак (я)