Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

era124
era124
02:35:43

[b]vanos86[/b],
я такие себе брал лет 10 назад, как раз этой фирмы, пока выглядят как новые, проблем не возникало, катаю до сих пор :)
vanos86
vanos86
14:40:11

Оринальные такие редкие и стоят дороже.
vanos86
vanos86
14:35:39

Привет народ. Как вам такие диски, может кто покупал? https://baza.drom.ru/ekaterinburg/wheel/disc/kolesnyj-disk-replica-legeartis-cr4-7-5j-r18-5-115-et24-dia71-6-s-g3280718810.html
PipeSmoker
PipeSmoker
11 июня 2026

[b]papay[/b],
В личку отправил
papay
papay
9 июня 2026

Ребята, привет!
Дайте контакт Миши из Чехова, я потерял(
gangster
gangster
31 мая 2026

чтобы достичь уровня качества бостон премиум, но сделать мощнее и с экраном, надо потрать примерно 300 килорублей на звук.
gangster
gangster
31 мая 2026

iMrCoffeeBLR4, я лично за alpine, но там вроде нет андроида. посмотри в сторону бошки от пионера. там есть годные вещи.
Эдсон
Эдсон
27 мая 2026

[b]iMrCoffeeBLR4[/b],послушай старого мудрого КА , сток -прекпасен
Hellguy
Hellguy
8 мая 2026

Надо сразу китайскую машину брать. Там уже все имеется
Newhren
Newhren
29 апреля 2026

[b]iMrCoffeeBLR4[/b],
сейчас выбор большой у китайцев.
https://www.avito.ru/brands/i799513/all?gdlkerfdnwq=101&shopId=332886&page_from=from_item_card&iid=7990125531&sellerId=603df59e23c024b0459f5752b62970e1

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











 Переходим на газ, Установка газобаллонного оборудования
Эдсон
30 мая 2010 03:16
Сообщение #121


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10249
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
давай чирвонец керосинку покупать буду sarcastic_hand

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
i.coi
30 мая 2010 17:51
Сообщение #122


Продвинутый
  • 34

Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 159
Город: г. Москва
Машина: Infiniti m45s и BMW 745LI
Регистрация: 7.03.2010
Неделю назад поставил себе газ, обошлось в 28 150 руб. В динамике разницы не почуствовал, расход газ на два литра больше, чем бензина. Главное двигатель стал работать очень мягко. По моим расчетам должен себя окупить через пять месяцев. Сам долго решался, но когда прокатился на авто знакомого, у которого газ стоит уже два года и у него только положительные эмоции,... все таки решился т.к в день накатываю 200км.
Перейти в начало страницы
BORMAN
31 мая 2010 10:27
Сообщение #123


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
Цитата: michael230
Зачем?

Цитата: i.coi
все таки решился т.к в день накатываю 200км.[/quo
Накатываю не 200 конечно но 100 выходит........
Перейти в начало страницы
Aries
31 мая 2010 12:39
Сообщение #124


Ветеран
  • 51

Репутация: 13
Группа: Член клуба
Сообщений: 2410
Город: Воронеж
Машина: Dodge Caliber
Регистрация: 24.07.2009
Ну если по 75-200 км в день - тогда конечно это очень выгодна.

--------------------
Отправь sms ДОБРО на номер 5541 www.rusfond.ru
Перейти в начало страницы
BORMAN
31 мая 2010 13:44
Сообщение #125


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
Смущает только октановое число газа (100 - 105) а для наших моторов я так понимаю это не айс? Хотя у меня еврохруслер может мне и ничего????
Перейти в начало страницы
BORMAN
4 июня 2010 17:29
Сообщение #126


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
i.coi,
Какой ставил балон под запаску или за сидения??? Как вообще ощущения от езды на газу??? Сделай пожалуйста фото моторного отсека,багажника и салона.
Перейти в начало страницы
michael230
4 июня 2010 20:13
Сообщение #127


Ветеран
  • 51

Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5462
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
Неужто не судьба понять, что если бы газ был бы таким рулезом, то все бы поголовно на нем и ездили?

ИМХО, он оправдан только на грузовиках от легких и дальше, и на автобусах, которые катаются все время, а места в них завались

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:

- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
Перейти в начало страницы
E.V.
5 июня 2010 02:58
Сообщение #128


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Цитата: michael230
Неужто не судьба понять, что если бы газ был бы таким рулезом, то все бы поголовно на нем и ездили?


Если бы умные (и по этому за частую богатенькие) люди были "как все" , то они были бы как все зомбируемыми дурачками
"как все" - удел лишённых отстаивать собственное мнение (не в обиду)

-----------------------------------------------------------------------

на ГБО прошёл около 80 тыс км за два года эксплуатации , - пока радует...
у меня в место запаски поставлен бак 60 литров , в который помещается 57 литров газа
моё мнение о ГБО в постах выше , не изменилось.
Перейти в начало страницы
BORMAN
5 июня 2010 12:26
Сообщение #129


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
michael230,
Миша, я же никого ни в чем не переубеждаю.Я обращаюсь к людям которые исользуют ГБО 4 поколения на своих танках, так как хочу установить ГБО 4 себе, а проехаться в 300-м с ГБО 4 нет возможности потому как у меня в городе таких нет.
Мнения и советы тех у кого ГБО нет и небыло никогда я уже выслушал.
Вчерась проехался на БМВ 5 2,8 ГБО 4 на газу и на бензине - разницы не почуствовал.
Перейти в начало страницы
AA4142CA
5 июня 2010 12:35
Сообщение #130


Ветеран
  • 51

Репутация: 43
Группа: Член клуба
Сообщений: 2570
Город: Тегусигальпа, Гондурас
Машина: Daewoo Matiz
Регистрация: 23.03.2010
Ездил за рулем 5-и литрового 140-го. В принципе разницы не почуствовал. Сам лично езжу не много. Мне на 300 гривен 92-го хватает почти на неделю так что газ ставить нет смысла, да и думаю если бы ездил больше то все равно не решился.

--------------------
"Все животные равны, но некоторые животные равнее других" - Скотный двор
Перейти в начало страницы
E.V.
5 июня 2010 13:41
Сообщение #131


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Цитата: i.coi
все таки решился т.к в день накатываю 200км.


любопытно какой у тебя расход в городе ?

какой по трассе на скорости 110-130? (напомню , что с круизом процентов на 15 экономичнее)
Перейти в начало страницы
BORMAN
5 июня 2010 14:15
Сообщение #132


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
E.V.,
Скажи пожалуйста как ты балон на 60 л в нишу запаски впихнул??? Он же туда не залазит....
Перейти в начало страницы
E.V.
5 июня 2010 14:26
Сообщение #133


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Цитата: BORMAN
E.V.,Скади пожалуйста как ты балон на 60 л в нишу запаски впихнул??? Он же туда не залазит....


взял "булгарина" и собственными руками (на глазах устанавливающей ГБО изумлённой публики) разрезал мешающий скос со стороны бампера...
далее отогнул выступ , и заклеил эту открывшуюся "пробоину" тканью пропитанной эбокситкой , далее забрызгав антигравийкой .

в моей голове перевесили "весы" : лучше пореже заправляться , ведь авто для меня , а не я для него...
Перейти в начало страницы
BORMAN
5 июня 2010 14:30
Сообщение #134


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
Цитата: E.V.
взял "булгарина" и собственными руками (на глазах устанавливающей ГБО изумлённой публики) разрезал мешающий скос со стороны бампера...далее отогнул выступ , и заклеил эту открывшуюся "пробоину" тканью пропитанной эбокситкой , далее забрызгав антигравийкой .


Мда..... жестяк! А соспсна шо делать? Скажи а после этой манипуляции все село норм???
Перейти в начало страницы
E.V.
5 июня 2010 14:49
Сообщение #135


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Цитата: BORMAN
А соспсна шо делать?


не понял вопрос ...


Цитата: BORMAN
Скажи а после этой манипуляции все село норм???


крышка богажника закрывающая баллон ГБО , со стороны бампера выпирает на 7 мм , а со стороны сидения содится до конца...
оставшийся зазор меня не огорчает , и не мешает. вокруг баллона ещё поместился трос , пусковые провода , инструмент , электро насос , домкрат..

а накатка просто валяется в богажнике...
Перейти в начало страницы
E.V.
6 июня 2010 22:14
Сообщение #136


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
три дня назад проехал 3300км (до моря - обратно) на топливо истратил 4300руб
из чего выходит расход на 100км = 130 руб (включая перегазовки обгонов , горные серпантины и 400км езда у моря и прогрев на бензине)

а расход 130 руб на 100км это эквивалент = 11л газа или 5.7 л А-92 бензина
--------------------------------------------------------------------------------
------------------------
к слову предупрежу , что менты нарушать скорость , за 20 км/ч вообще не дают (применяя видеофиксацию).

а в одном месте вымогали деньги за превышение скорости , которое я не совершал т.к.в соответствии с джпс и круизом в своей скорости я был уверен .
получается менты взломали свои видеофиксаторы и приписали мне 9 км/ч
- разводя на 1.5тыс руб (козлы) - по этому на мои возражения они меня бесплатно отпустили ...

ещё учитывайте , что по инструкции их видеофиксации предусмотрен допуск в 2 км/ч

всем удачи.
Перейти в начало страницы
E.V.
7 июня 2010 00:38
Сообщение #137


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
НАПОМНЮ НОВИЧКАМ ГБО

КАК ТОЛЬКО НЕМНОГО УПУСКАЕШЬ АНТИФРИЗ НИЖЕ верхнего УРОВНЯ РЕДУКТОРА ГБО , - этот редуктор сразу начинает покрываться инием ( к нему подведён обогрев антифризом , - и без обогрева редуктор не работает ) - и машина начинает вонять газом (т.к. газ до конца не сгорает) и начинает глохнуть на холостых . = долей антифрих и всё нормализуется.

лично я это не сразу понял.
Перейти в начало страницы
Datchanin
7 июня 2010 03:13
Сообщение #138


Продвинутый
  • 34

Репутация: 6
Группа: Член клуба
Сообщений: 460
Город: Беларусь
Машина: Джип Гранд Чероки 2006
Регистрация: 8.02.2010
Цитата: E.V.
КАК ТОЛЬКО НЕМНОГО УПУСКАЕШЬ АНТИФРИЗ

А почему упускаешь? Ведь недолжен уходить..
Или после установки ГБо откуда то сочится? Ведь надо врезаться в патрубки?
Перейти в начало страницы
E.V.
7 июня 2010 13:15
Сообщение #139


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Цитата: Datchanin
А почему упускаешь? Ведь недолжен уходить..Или после установки ГБо откуда то сочится? Ведь надо врезаться в патрубки?


для обогрева редуктора ГБО укстановщики самостийно врезаются в систему охлаждения двигуна , - устанавливая тройники.

у меня подтекали резиновые патрубки из под хамутов:
подтекали и новые патрубки поставленные установщиками ГБО (т.к. находятся в неудобных местахи и хомуты не затянули полностью)

но например бывало , я устранял подкапание и в местах не относящихся к обогреву ГБО.
Перейти в начало страницы
BORMAN
7 июня 2010 13:24
Сообщение #140


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1491
Город: --
Машина:
Регистрация: 22.10.2009
E.V.,
Ты не мог бы дать фото как оно у тебя там все???
Цитата: E.V.
для обогрева редуктора ГБО укстановщики самостийно врезаются в систему охлаждения двигуна , - устанавливая тройники.у меня подтекали резиновые патрубки из под хамутов:подтекали и новые патрубки поставленные установщиками ГБО (т.к. находятся в неудобных местахи и хомуты не затянули полностью)

Редуктор под капотом стоит или где????
И что постоянно подтекает??

E.V.,
Ты не мог бы дать фото как оно у тебя там все???
Цитата: E.V.
для обогрева редуктора ГБО укстановщики самостийно врезаются в систему охлаждения двигуна , - устанавливая тройники.у меня подтекали резиновые патрубки из под хамутов:подтекали и новые патрубки поставленные установщиками ГБО (т.к. находятся в неудобных местахи и хомуты не затянули полностью)

Редуктор под капотом стоит или где????
И что постоянно подтекает??
Перейти в начало страницы
Тема закрыта
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 19 июня 2026 02:55


 
 
Последние темы форума:

Ремонт задней ходовой

От RR300 :: Вчера, 19:58
Шумит подшипник передней ступицы. Help!

От mikki777 :: Вчера, 16:21
Авторазбор LX платформы

От fedot75 :: 16 июня 2026 10:30
Зеркала

От New Wave :: 13 июня 2026 09:53
Рулевая рейка

От Hellguy :: 21 мая 2026 07:57
как проверить производительность кондиционера

От gangster :: 20 мая 2026 21:51
Зеркала (Проблема)

От Siarhei888a :: 12 мая 2026 18:12
кастомная приборка

От Newhren :: 28 апреля 2026 07:27
FAQ Chrysler 300C (LX)

От Newhren :: 27 апреля 2026 08:40
Приборная панель

От Aleh77 :: 12 апреля 2026 21:02

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024