Всем привет!
17 марта 2010г. стал обладателем Крайслер 300С, черный, 2007г.в., 3,5 л., 249 (по ПТС) л/с, 32000 км. пробега.
Это мой 9-й автомобиль. Пересел с Мицубиси Галант ЕА5А, 02г. 2,5 л. 163 л.с., ручка (вообще все мои машины были на мешалке, был бы 300С на мешалке - купил бы :), на котором отъездил 3 года. До этого был Галант в кузове Е55, отъездил на нем 4 года.
Поиск 300С занял около полугода.
К решению о покупке 300С пришел довольно неожиданно даже сам для себя. Выбирая автомобиль, рассматривал всевозможные варианты (естественно это вторичный рынок и ценник до 800 т.р.) и пришел к неутешительному выводу, что ничего не нравится, все одинаково и приелось. Хотелось чего то такого.... Я даже где то успокоился со сменой авто. И вот на дороге присмотрелся к двигавшемуся рядом 300С. Авто внешне выглядело супер, но всем своим видом говорило о своем высоком ценнике :), но сайт продажи автомобилей это обстоятельство развеял.
В итоге начал собирать информацию об авто (в чем форум клуба оказал мне огромную помощь) и отслеживать рынок. Выбирал однозначно мотор 3,5л., т.к. важным обстоятельством для меня является запас мощности. И в тоже время в ПТС хотелось увидеть 249 кобыл (по известным обстоятельствам:). Не для кого не открою тайну, что рынок этих автомобилей весьма спокоен и появление нового экземпляра соразмерно празднику.
В итоге я здесь :) Вся родня и знакомые в шоке :)
Заменил на даче масло (залил Motul eco-nergy 5w30), фильтры.
Из страхов – задний привод зимой.
Из неудобств – ушастик не читает Мп3.
Из вопросов – в каталоге не нашел топливного фильтра; есть некая комбинация кнопок на руле (2-е одновременно) при нажатии которой входишь в ацкое меню (где давление масла и т.д.), что за кнопки.

мои поздравления!
добро пожаловать!
теперь можешь и аватор поставить

Приветствуем, вливайся в наши ряды!!!
Что касается зимних страхов, все это ерунда, машина держит дорогу зимой уверенно - наличие разных систем помогает, что не читает Мп3 вопрос к Стасу, а ацкое меню это есть сервисное меню - от слова сервис, эт для них, тебе оно по большому счету до лампочки!

Вэлкам в наш клуб !!!Я то думал что с 04 года ушастик читает мп-3,просто у меня так!

очень даже странно что нечитает видимо вы суете не то или сами на компе писали - хотя тут уж как повезет и авто у вас из амереки или европа
на руле можете балловаться но не сильно мало ли че бывет - палка раз в год стреляет
с маслом советую поменять через 10тыров на другое или вернее сами увидите по тому как будет жрать все вроде кастрол льют - мобил сразу скажу не лейте угарите

Эд ну я мобил лью и все в поряде!!!!!!

VaLeRi,
тебе повезло мобила нет оригинального его льют под москвой даже тот который диллер меняет по гарантии он из тожей бочки - у меня не у одного он угорает - я перешел на америку нбольшинство на кастролю

SRT 6.1 на механике - вперёд и с песнями


Покупаете чистящий диск. Вставляете - выполняете инструкции, и все читает . у меня было так же

С первого дня зксплуатации заливаю кастрол,меняю каждые 8-10тыс. ни капли не угорает,все в меточку!кастрол масло хорошее!

A.Martyn если не секрет за сколько взяли?

ну очень знакомо
с прибытием!

Что-то я такое впервый раз слышу. О_о


Поздравляю, поидее кстати правда должно МП3 читаться нормально, пробовал ли ты купить диск уже нарезанный Мп3 и вставить?

+
О зиме, не пожалей денег на нормальную резину и никаких проблем не будет, ну почти... xD Я в общем то этой зимой был доволен. :)

С покупкой!)

не у всех ушастики с функцией чтения МП3...

A.Martyn,добро пожаловать в наши ряды!


Интересный и не известный факт, видать что то новенькое))))

Welcome! За задний привод не волнуйся - просто смотри, чтоб ESP работало и все будет пучком.
У меня ушастик тож не читает мп3 - но есть любимый ритмикс и куча флэшек с музыкой.

У нас в минске ездит черный чарджер srt8 на механике. Думаю для 300с тоже есть подобные версии.

Спасибо зе теплый прием !
Ушастик у меня с маркировкой "Reg", поэтому чистящий диск не поможет
Еще обнаружил иногда подергивание машины на холостых, а также странный шум (даже гул) при работе компрессора кондея (шум не от самого компрессора (щелчки и т.д.), а от всей системы в совакупности при его включении).

вэлкам поздровляю



Ребят есть только одна единственая машина у которай 6,1 SRT8 и с завода шла и идет на механике. И это DODGE CHALLENGER SRT8!!! Я сам раскатываю на Charger SRT8 и ещё не разу не слишел не видел что есть 300C/Magnum/Charger SRT8 на механике.

Stotonnik скорей всего тот Charger которого ты видел был переделан. У меня тоже уже такие мысли были
A.Martyn,