Посмотрел я на чудо малазийской автомысли, но что-то в сей конструкции показалось до боли знакомым.Особенно глядя на руль.





Но когда увидел движёк внутреннюю панель сомнения отпали вовсе.




Вот такие заморочки с превращениями
Ещё фотографии здесь

добрались сволочи....

руль, климат, майфун, кнопочки, приборы, часы, педали и те от туда же...
ну и сердце нашенское...

а с другой стороны, кому он надо такой? с поросячей мордой :))))

а что, я бы непрочь на ней погонять, только руль справа:)фигово

У нас в Приморье у всех руль справа...ничего, живем ))))

Да-а-а.. Намудрили малазийцы...! Ставилиб уже и ручки на открывание дверей от 300го, а то от Мерса 123...

красиво, молодцы

Класс, салон супер

А мне понравилось только то, что непосредственно от Крайслера, особенно HEMI! А дизайн выдает самоделку, хотя качество работ довольно высокое. Непородистая тележка, не то что 300С! Словом, "До чего гасконцы (малайцы) довели благородное животное"!

снаружи туманки, зеркала, и немного решётка радиатора
зачем это?

Во-во! Да Крайслер предлагает это все в одном флаконе. Хочешь приличный американский дизайн выбирай 300с, со всеми противотуманками, крутилками, и прочим добром.

Представляю, что говорят фанаты Нокиа о Верту и им подобных...))) корпус испортили, кнопки не те...

Это не Верту ! Я еще понимаю если сравнивали бы Ауди А8 и Бентли (тоже один концерн и увы одни и те же кнопки). Это скорее поддельный Верту с двумя сим-картами для любителей покрасоваться. Это г...но из котлетки, а не наоборот.

Народ, а это ведь нам комплимент... в смысле нашим машинам.
Малайцы взяли базу, попытались что то изобразить, а в итоге - ощущение, что на шикарную машину что то навесили, но не очень удачно!
Причем дизайн - то снаружи неплохой, просто за основу надо было брать не такую узнаваемую, брутальную марку.
Короче, 300С им превзойти не удалось, как ни старались, ощущение "всего лишь тюнинга" на 300-ку не проходит.