ogneyar001,
ладно, поглядим что придет с металлическим, у меня и пластиковый тоже есть - он с колечками, если чО оттудова возьму

ВОТ ТАКОЕ ПОДЕЛИЕ мне мчит ) автор больше сказал не делает - будем ПОСМОТРЕТЬ ) сажать сие нужно однозначно на герметик

пришел мой СУРОВЫЙ ТАГАНРОГСКИЙ штуцер ))
завтра буду ставить, герметик чОрный виктор рейнц, единственное думаю может вырезанную прокладку заранее дома наклеить? или все сразу на месте лучше?
ИЗДЕЛИЕ ))

Так у него на донышке не вырезаны профили под резиновые прокладки? В таком случае герметик не нужен. Если нет, то за десять минут до установки намазать герметик, приклеить прокладку, намазать снова герметик. Спустя 10-15 минут поставить на место.

ogneyar001,
благодарю ) прокладку жОна уже вырезала, завтра буду ставить пробовать )

фуф ) начал сымать штуцер перекачной блина антифризовый, верхние болты нормуль отошли, крепление трубы один открутился один шляпу сорвало - да и куй бы на него ) труба в пластике хорошо сидит зараза, пока не сдернул... никто никакую ХИТРОСТЬ не подскажет? ) похоже на герметике хорошем сидит
и да, в какой последовательности лушче назад ставить новый? сначала на трубу закрепить потом к блоку или наоборот?

Так тебе пластик не нужен, разрез его.

ogneyar001,
дык во дворе машина стоить... даже не представлю чем его там резать

А что думать, снимай вместе с металлической трубкой. Домараспилишь ножовкой по металлу

ogneyar001,
так трубка в блок уходит по низу, там судя по данной теме потом гемор ее ставить назад

У меня трубка - уголок под углом(примерно 80- 90 град). Одним концом вставлена в отверстие корпуса штуцера, другим концом в шланг. плечо уголка примерно 150 мм.

ogneyar001,
так а вторая часть этой трубки, где стоит датчик температуры? она уходит между голов вниз блока, с сначала тоже думал О КАК ЗДОРОВО, а то понаписали гемора в теме, а потом поглядел - да, эта трубка
вот этот узел

Тогда лобзиком на куски разрезай корпус.

ogneyar001,
т.е. сдернуть думаешь шансы не велики?

фуф ну вроде ПЕРЕСТАВИЛИ сий шайтан штуцер ) добром старый не слез, пришлось распилить )
ПРОЦЕСС
крайне конечно не удобно сделан узел, нужно было вынос приемника трубы делать ближе к радиаторам, но ладно, как то с ТАКОЙ ТО МАТЕРЬЮ управились, завели, воздух стравили, антифриз долили, щас постоит подсохнет герметик и завтра нужно дать просрацо бегемотине )) новый штуцер конечно монументален )
кстати продам пластиковый МОПАР для фанатов темы )

Всех приветствую! Друзья, пару недель как , стал обладателем чарджера 2.7.
Поездив с неделю, обнаружил легкое побулькивание в расштрительном бачке, далее снял крышку с бачка и проверил резинку на ней , она была высохшей и при отгибании надрывалась. Купил сразу новую крышу лузар , поставил , вроде все норм. Поезил пару дней, обнаружил, что стало давить антифриз из под штуцера. Крышку поставил старую обратно, теперь давит походу и с ней. Бурлений, кстати, больше не было. Вопрос: что сделать, менять штуцер , крышку или еще что и насколько это геморно?) Почитал ленту, толком не понял, до этого просто ездил 8 лет на акценте и вообще не в теме штуцеров и тому подобного))

sega9g,
если течет то меняй - что тут думать то? элемент крайне не надежный, некоторые даже в бардачке запасной возят, лично я, как видно из темы, поставил металлический самодельный, также из металла есть дорман.
крышка у меня ВОТ ТАКАЯ ничего не течет не бурлит

Спасибо, буду менять.

Если потек штуцер, и в бачке бурление было - это звоночек, в моем случае, после замены корпуса штуцера, печка стала жить своей жизнью, потом машина была продана, в итоге новый хозяин менял прокладку под головой.

Сейчас хочу поставить металлический. Будем наблюдать) может этим и обойдеся)

Только что , ответили из магазина- металлический 20к))))

sega9g,
ВОТ ЗА 12 рублей )