всем привет кто читает подскажите тормозные диски у меня сейчас стоят обычные не вентилируемые на 300с 3.5 встанут ли туда без замены супортов и скобы вентилируемы или же надо будет заменять. С переди стоят вентилируемые

iMrCoffee,
Если мне не изменяет память, вентилируемые вроде бы толще.....

MAGNUM200,
они то я понимаю что толще но может мало ли с чем не шутит это ж америка

Без разницы какая страна. При установке вентилируемых дисках однозначно менять суппорта. Купить их невозможно и супер дорого. Искать на разборке.

iMrCoffee,
Встречный вопрос: а зачем тебе НАЗАД вентилируемые?

aleks423,
3,5-гонка же....
У меня с завода зад вентилируемый, и я на самом деле не задумывался, зачем ....

MAGNUM200,
Ну тогда уж надо на передок перфорированные диски и 4-поршневые суппорта вкорячить.

Кому стоковых тормозов мало.
Any factory option other than srt is bad. Without ventilation, this is generally bullshit. Long braking distance, sluggish response, rapid overheating

Я уже писал в этих темах, проблема не в суппортах, а в главном тормозном и вакуумном усилителе. Условно говоря, если гидронасос не развивает давление, то и гидроцилиндр не давит.
А так я на задних вентилируемых езжу с 13 года. удачно подвернулись диски с суппортами , вот и поменял.

aleks423,Если заморачиваться-то ДА, ну либо, как у ogneyar001, удачно прикупить сток по хорошей цене...

uri300c,
Крута....

я себе сдуру купил вентилируемые задние. Теперь лежат мертвым грузом

Tesla Model S Plaid Track was sold out of stock hours after announcement. Tesla Model S Plaid fitted with the Track Pack hit 200mph. The momentous occasion was topped over the weekend with a Model S Plaid with Track Pack set a new lap record for a production EV at the Nurburgring with a time of 7:25:231. .

Не иначе как, и суппорта эти, с электро приводом...
А как же иначе...

рекомендую попробовать установить диски brembo и колодки friction master, кому не хватает тормозов. разница со стоковыми тормозами колоссальна! при этом ничего менять кроме колодок и дисков не надо. менять обязательно все 4. кроме крейсера, ставил на двухсотку и на четвертый паджерик. эффект - тормоза становятся очень даже неплохие, даже на старой двухсотке. понятное дело, не брембо гт, но очень достойное решение. хотя на кайене и брембо гт не комильфо) к сожалению, крайнее время мескиканские friction master заказать и купить не возможно. поставки только с китайского завода, но я пробовал - разницы не почувствовал.