Не соглашусь с тобой. Автопром продается в евро или долларах примерно по курсу. Если ты посчитаешь, исходя из 60тевро - то выйдешь на те же 640 р...

полностью исправен - ключевые слова. В остальном во многом прав - в тестах машину загружают. Я катался в одно жало - или с женой ( на пару - 120 кг). Расход 13,5 зимой был - при длительных прогревах. Ты же СПб знаешь - катались утром и вечером от Московской на ВО. По пробкам в часы пик - на работу и с неё.


Это не в твой огород камень - а в общем. Ты, думаю, сейчас это видишь в этой ветке.

Серьёзно что ли??? В СПб идеалы продавали за 650-700.. От срочности и адекватности зависит..
Особенно внимательно на ДВС смотреть??? и на трансмиссию???? Контрактный двигатель стоит в среднем 150рублей. АКПП - 45 рублей. А кузов сколько стоит контрактный??? И сколько стоит его заменить??? И на сколько целый кузов важнее ушатанного мотора и коробки??? Вы, прошу прощения, азы автослесарного дела в каком учебном заведении получали?) Я так понимаю, что ваши советы подтверждаются какими то элементарными знаниями, подтвержденными сертификацией или дипломами?)


Полная покраска авто по МСК стоит дороже 100р. В Спб эта сумма чуть дешевле - около 70р. Так с чего полностью окрашенный автомобиль будет дешевле оригинала?)

Чьи это слова то...???


... в каком году первое поколение перестали выпускать? Думаю, сейчас с таким пробегом найти - очень и очень сложно. Еденицы.
У меня 06 года 178 пробег - так я на ней почти не езжу. больше стоит последние два года. И от того, что стоит - крепче и надёжнее не становится...

Я не понимаю, о чем вы спорите? Каждая машина стоит столько, за сколько она продалась или купилась фактически. Я недавно и продавал две тачки, и покупал джип. Эти машины из разряда "ноль звонков пока не появится пассажир именно за этой машиной". Он начинает шерстить рынок и покупает оптимальный вариант по цене/состоянию, после чего опять тишина до следующего пассажира. Так что среднюю температуру по больнице тут не выведешь. В сто раз лучше купить живой 2004 год, чем убитый 2008 за те же деньги. А так бывает, я много машин вижу.
Я купил самый дешевый WK2 5.7 на рынке, а он полностью живой и ухоженный за исключением мелочей. При этом машины на 200, на 300 дороже были трупами.

michael230 поддержу купил 2004 года 3.5 да есть проблемки с двс подкушивает масло, а так весь ровный салон ухоженный в дтп была одна дверь и то ее просто шоркнули не критично все крутится вертится весь в родных стеклах и краске с новыми зимними и летнеми колесами с не затертой и вполне очень даже сохранившейся кожей, отдал я за него 470т.р

Dissarm,
Пробег какой?

240

sheridan,
вот соглашусь, с малым пробегом, да в идеале - никто не отдаст, да и вообще - смотрю многие, если не все( путаются, немного в ценах 05-06 годов, напомню - от 44900 до 96000 евро, 05 год, и - оплата в кассе была в евро.
плюс полный комплект сумок зонтов "зимы" и доп замены аудио компонентов.Эх, время, а машина хорошая.

michael230,
согласен, Миша, вот мне проще было взять нов. машину, чем убивать левыми запчастями 300 й.На всякую продажу есть владелец, который относится к авто как к шоу, своего рода, и покупатель - либо как ты, либо запавший на брутал
. и из ... проданых - купили приятные люди, дорого-дешево, но в рассрочку - все).

Dissarm,
240 и родные стекла? Даже лобаш?

И фото водительского сиденья в студию

да все родное даже лоб фото позже

даже люк

Dissarm,
Родной лоб к такому пробегу должен быть запескоструен в мат

https://my-files.ru/e4h8zq
сиденье

я не обломаюсь пойду сфоткаю для критиков

Вот и я о том же

Dissarm,
Сиденья , точнее верхняя часть боков перешиты

Dissarm,
Я не о том что оно не родное а о том в каком состоянии оно должно быть к такому пробегу

В прозрачном как и все нормальные стекла. Она не маталась по городам, а ездила там где почти большее время преобладает мороз.

Почему оно должно быть матовым?
Натирайте лобовое лубрикантами (антидождь, очиститель стекол и т.д.) и меняйте дворники. Не трите стекло на сухую и всё с ним хорошо будет.
Кресло да...в 300с беда...

У меня сейчас на служебной камри (в апреле 2018 выкатили из салона) с пробегом 18 тыс стекло всё в таком пескосструе - что на крайслере можно сказать что новое!

sanchito,
vik555,
ну, я менял родное стекло. на обеих машинах (трещины на первой, затертости на второй). очкарик, да. люди с нормальным зрением спокойно бы ездили во 2-м случае дальше. чего страшного в замене стекол? ;)

и да, я перешивал левые боковины водительского сиденья. и руль перешивал. и много чего еще :) в-общем, сделал машину для себя. чего такого-то в этом? :)

аппарат, за которым следят, будет вполне себе бодрым долго.
на буржуйских форумах катают и по 300 кмиль - и ничего, на этом пробеге втыкают турбины и делают прочие модернизации :)

Д.

PS
sanchito, диски твои ок, только облазят потихоньку. пользую только летом и на лето вполне, думаю еще несколько лет проходят спокойно ;)

PipeSmoker,
А резина, кончились уже?

sanchito,
наверное :) я поменял ее через пару недель, как поставил. слишком шумная оказалась, очень некомфортно было ездить.
Д.

PipeSmoker,
О как, я не замечал как то