|
|
|
|
|
|
  |
 Клуб 20 дюймов |
|
| Эдсон |
 18 апреля 2013 19:50 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
devil,
Оригинальные сртшные встанут без гемороя( у дисков нет вен) меня тоже смутило в продаже вверху одни параметры внизу совсем другие
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| Санчос |
18 апреля 2013 21:03 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 612
Город: Новосибирск
Машина: Mercedes ML500(когда то был CHRYSLER-300 .2008г )
Регистрация: 22.03.2011
|
lets_talk,
у полного привода ЕТ 40 по моему ,а значит будут сильно выпирать |
|
|
|
| Alex мастер |
18 апреля 2013 21:20 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5238
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Цитата: lets_talk Нужен совет, встанут ли диски под SRT 2012 на полный привод? Отлично встанут! |
|
|
|
| lets_talk |
18 апреля 2013 21:27 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 30
Город: Сургут
Машина: '06 300C Touring 3.5L AWD
Регистрация: 12.04.2013
|
Alex мастер,
а какая размерность резины?) |
|
|
|
| Gekko |
18 апреля 2013 21:57 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Мск
Машина: 300C - 3,5 €
Регистрация: 8.11.2012
|
Ребят, а какой негатив от 20?
Сегодня воткнул "диски от Игоря (Глум'а). 265/45 и 275/45
Как успел заметить - гур работать потяжелее начал, в крайних положениях слышно его работу, двигатель более подгружается.
А как на ходовку сказывается?
--------------------
CHRYSLER 300C (10/2006) use 09/2007, 3,5 €, pearl grey, 789
Mercedes-Benz W212(02/2013), 1,8 (184hp), чИорны, 002
Mercedes-Benz C207 (05/2010), 1,8 (204hp), stannit, 999 |
|
|
|
| Alex мастер |
18 апреля 2013 22:08 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5238
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
Цитата: lets_talk а какая размерность резины?) 245/45/ZR20 Цитата: Gekko Ребят, а какой негатив от 20? Цитата: Gekko А как на ходовку сказывается? Ну конечно на ходовку возрастает нагрузка. Колеса то значительно тяжелее: мелкие ямы плохо гасятся (при низком профиле) большие неподрессоренные массы хуже гасятся амортизаторами. Цитата: Gekko 265/45 и 275/45
Как успел заметить - гур работать потяжелее начал, в крайних положениях слышно его работу естественно при таких то лаптях. площадь контактной поверхности знчительно больше чем зимние. |
|
|
|
| Gekko |
18 апреля 2013 22:22 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Мск
Машина: 300C - 3,5 €
Регистрация: 8.11.2012
|
Alex мастер,
Ну, я полагаю, что при более 'узких' 245/45 или 255/45 незначительно будет отличаться?
Или перекинуть 265 на зад, а на перед 255 или 245 взять?
--------------------
CHRYSLER 300C (10/2006) use 09/2007, 3,5 €, pearl grey, 789
Mercedes-Benz W212(02/2013), 1,8 (184hp), чИорны, 002
Mercedes-Benz C207 (05/2010), 1,8 (204hp), stannit, 999 |
|
|
|
| Basset |
18 апреля 2013 23:02 |
Ветеран
Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Город: Москва
Машина: 2005 Серебристый Евро-Хомячок
Регистрация: 8.09.2012
|
Ром у меня те же яйца, перешел на 20-ки с такой же резиной, но мне кажется после 18 машина мягче стала)))) Одно напрягает - колейность жутко стала ловить
--------------------
Относись к людям также, как ты хочешь, чтобы они относились к тебе |
|
|
|
| Gekko |
18 апреля 2013 23:11 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Мск
Машина: 300C - 3,5 €
Регистрация: 8.11.2012
|
Да я по набережной пер - нормуль ))) завтра ттк опробую! Но диЦки АГОНЬ! )))) на мойке бошки все свернули ))) Да, по переду что смутило - при полном вывороте, часть колеса (покрышки) все еще закрыта бампером! А вот здесь ок - http://www.my300c.ru/forum/topic_1861/3
--------------------
CHRYSLER 300C (10/2006) use 09/2007, 3,5 €, pearl grey, 789
Mercedes-Benz W212(02/2013), 1,8 (184hp), чИорны, 002
Mercedes-Benz C207 (05/2010), 1,8 (204hp), stannit, 999 |
|
|
|
| glooom |
18 апреля 2013 23:53 |
Ветеран
Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 943
Город: Новосибирск-Новороссийск-Москва
Машина: 38-я
Регистрация: 12.09.2012
|
это что то с выворотом у тебя, а не с колесами  завтра же посмотрю - как оно у меня там выворачивается. конечно с непривычки руль почувствовал - думаю, завтра-послезавтра забудешь и станешь наслаждаться аргументирую: я пересел на 22", а не на 18  убедительно?
--------------------
проблемный клиент официальных дилеров и успешных управленцев
эксклюзивные колёса и диски из Японии |
|
|
|
| Эдсон |
18 апреля 2013 23:55 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Цитата: glooom пересел на 22 была такая мысля взяь 22 но пока победила сука жопа и взял второй летний камплект 20ок может со временем и на 22 пересяду но блин побаиваюся высоты в 35 всего лишь
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| glooom |
19 апреля 2013 00:00 |
Ветеран
Репутация: 15
Группа: Посетители
Сообщений: 943
Город: Новосибирск-Новороссийск-Москва
Машина: 38-я
Регистрация: 12.09.2012
|
нормально пирелли скорпион зеро асимметрико 265 + 285 - накачал 2.3 со страху, покатался - слишком мягко щас идет нитто с японии - даже не знаю, переставлять или пирелли оставить ну это для клуба 22 беседа уже 
--------------------
проблемный клиент официальных дилеров и успешных управленцев
эксклюзивные колёса и диски из Японии |
|
|
|
| Эдсон |
19 апреля 2013 01:20 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
glooom, кыш отселя предатель 
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| lets_talk |
19 апреля 2013 05:48 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 30
Город: Сургут
Машина: '06 300C Touring 3.5L AWD
Регистрация: 12.04.2013
|
Alex мастер, Цитата: Alex мастер 245/45/ZR20 больше не влезет на AWD ? 255 45 хотябы (дороги г полное) |
|
|
|
| Санчос |
19 апреля 2013 08:02 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 612
Город: Новосибирск
Машина: Mercedes ML500(когда то был CHRYSLER-300 .2008г )
Регистрация: 22.03.2011
|
Цитата: lets_talk 255 45 хотябы смело ставь |
|
|
|
| Gekko |
19 апреля 2013 09:19 |
Ветеран
Репутация: 16
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Мск
Машина: 300C - 3,5 €
Регистрация: 8.11.2012
|
glooom, Да, походу с непривычки... Сегодня пер по ТТК - отлично  Единственное - забрызгивает авто  , не представляю как ты без брызговиков гоняешь 
--------------------
CHRYSLER 300C (10/2006) use 09/2007, 3,5 €, pearl grey, 789
Mercedes-Benz W212(02/2013), 1,8 (184hp), чИорны, 002
Mercedes-Benz C207 (05/2010), 1,8 (204hp), stannit, 999 |
|
|
|
| delf66 |
19 апреля 2013 10:37 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 550
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
Добрый день!
Вчера ставил летние колеса 255/40/20 пирелли и обнаружил что на задней резине неравномерный износ - съело центральную часть протектора - внешняя часть в идеале! Что может быть причиной такого износа? Катал с нормальным давлением, стоят датчики!
Единственно что подустали задние подшипники, но не сильно |
|
|
|
| picnic |
19 апреля 2013 11:24 |
Продвинутый
Репутация: 5
Группа: Посетители
Сообщений: 256
Город: Брянск
Машина: Нет уже
Регистрация: 27.10.2010
|
Перекачка колес дает такой износ
--------------------
Я не злой - просто жизнь такая пошла... |
|
|
|
| delf66 |
19 апреля 2013 11:28 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 550
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
picnic,
В передних колесах аналогичное давление - там никаких проблем. Давление везде было 2,2 |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 20 марта 2026 13:46 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
