В среднем по городу 18-20. Я думаю не так это и много.

хотели харизму -НАТЕ!!!!!

Эдсон,
За 1,1 млн нету таких

Так хотела ГЧ брать по лету, тоже года 11-13, доналоговый только дизель, все пишут что макаронное гУано, 3.6 - гУано с налогом. 300с, 2, тоже глянула......ну блиииин.... От 1,1 до 1,5 ну вы серьезно. Этож LS460 тех же лет, и без макаронного безобразия, другая песня.....не знаю. Сплав Итальянской элегантности и Американской предприимчивости явно вышел убогим. ИМХО

sheridan,
Лексус кайфовый конечно, прямо аналог, но не цепляет почему то, не знаю почему...

Может потому что за рулем LS вы всегда будете считаться со стороны и чувствовать себя не ХОЗЯИНОМ авто а наемным ВОДИТЕЛЕМ? Нашли что сравнивать. LS это самый настоящий ЧЛЕНОВОЗ. Как и w221, w222, bmw 7.. итд.

Людей которые берут эти тачки для того чтоб ездить за рулем - единицы. И те стараются брать их в необычных цветах, максимально отдаляясь от черного дабы хоть НЕМНОЖКО не выглядеть "наемным водилой". Да к тому же стараются НЕ БРАТЬ версии LONG.



Это в каком месте аналог?)) Тачка другого уровня и класса.
Тогда вот аналог за те же деньги) И по мне в разы интереснее Лексуса.
https://auto.ru/cars/used/sale/bentley/continental_gt/1070881087-ee411d/

Есть еще бенз 3.0, но зверь редкий и с какого года их ставят на ГЧ не помню, с 14 вроде

omarty,
ну как много от 20 по городу зимой у меня) езда средняя

Не 100 %, но немного аналог, приглядитесь ;)


Почему продаёшь новый, а не старый ?

Езжу мало. Старый налог не так сильно просит. Поэтому продаю тот где коней больше.

omarty
Если будешь рассматривать первое поколение,то пиши.
Европа белый 3,5 2008 год рестайлинг, с автосалона 2009. 650тыс нахожусь недалеко от тебя-Ярославль.

omarty,
Никого не слушай, нравится тачка -- рассматривай. Пригоняй на диагноз, никаких сайлентов по 40 косых там нет, цены +/- такие же, как и на старый кузов. Могут быть какие-то моменты по чисто своим запчастям типа замков дверей и прочей арматурке, это все будет заказное, да. В остальном никаких секретов нет, подавляющее большинство запчастей для текущего ремонта и ТО лежат на складе.

michael230, Зная уже эту тачку поближе, я бы с пробегом 150к на последние деньги не брал.

omarty, С коробасом интуитивно чувствую подливу. Нормальная прошивка по реколу вышла в 2016 году. Значит 4 года она пиналась и как говорят буржуи про эту коробку "она сама себя сьела". Что там было дальше можно только гадать.

Что бы полностью убедится что все ОК, нужно прокатится на холодную, выявить пинки, потом снять поддон и посмотреть на наличие стружку. Ну и проверить а делали ли вообще по реколу прошиву. А шла она на все 8ми ступки.

В целом тачка огонь. Про ходовую я бы не парился, с движком есть Миша рукодел.

Удачных поисков.

Справедливо для любой подобной тачки.=)


+


Возможно. Но коробас крепкий и ремонтопригодный.

Бля,ржу нимагу,сколько Икспертов..
Конечно,речь идет о конкретном экземпляре
5 лет владения 150 ткм - в подвеску акромя стоек стабов и резинок не лазил
Двигатель - без нареканий
коробка - так же
Жду дальнейших виршей ))))

michael230,

Миша привет. 300с 2 ведь и 3.0 crd есть, макаронный, если честно, что с этим ДВС не так, стоит ли связываться?

mikki777,
Поддержу. 175 пробег - без проблем. В подвеску лазил, но ничего нового для легкового авто. Смотреть конкретный экземпляр.

Нормальный тачан. Платформа как у нас - ремонтировать можно))) Двигатель 3,6 гуд, с коробкой доработали. Салон повеселее.
Я бы тоже купил, но налог под полтос не готов Родине отдавать)))



Эдсон,
Эдуард, мою считаю харизматичней!!))) А главное дешевле в 1,5 раза!, хоть по размерам и по меньше)))

Ребята, всем спасибо за ваши ценные советы.

У друга (Д) есть опыт небольшой покупки авто. Однажды покупал шевроле круз, не дорого, потом тачка оказалась с проблемами, плюс битая/крашеная. Все было как то мутно и подозрительно. Но недавно он брал Мерседес себе, и сразу интуитивно было понятно, что продавец хороший парень, и машина в поряде. Автоподбор сказал что всё ОК. Д. ездит каждый день ни каких проблем, машина доставляет только положительные эмоции.
И в этот раз с крайслером, ситуация такая, Д встретился с экспертом по автоподбору. Я там быть не мог, потому что сейчас в Москве. Эксперт делал свою работу, Д ждал и наблюдал. У машины 2 птс, оригинал и дубликат, типо потерял - потом нашёл. Продавец, оказался довольно мутным. И всё как то очень напоминало тот момент с круз. Поэтому именно с этим крайслером сейчас я решил притормозить и посмотреть ещё.


Нашёл ещё один вариант 300c 2gen 3.6, 2012, 80000 пробег.
Мне скинули список теста по машине те кто продают. Вот список:

ТЕСТ - ДРАЙВ :
ПРЯМОЛЕНЕЙНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ - ОК
ПЕРКЛЮЧЕНИЕ АКПП БЕЗ РЫВКОВ/ТОЛЧКОВ
БИЕНИЕ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ОТСУТСТВУЕТ

ДИАГНОСТИКА ДВС :
АКБ 11.6В ПОД НАГРУЗКОЙ 10.6В НОРМА
АНТИФРИЗ - 45С
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВС (ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА)
ФИЛЬТР САЛОНА (ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА)
КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СЛОМАНА (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ)
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ) ИЗНОС ЭЛЕКТРОДА

ДИАГНОСТИКА АКПП :
ЭЛ.ОШИБОК НЕТ

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА :
МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ОШИБКИ ПО АУДИО ДИНАМИКАМ (УСТАНОВЛЕНЫ НЕШТАТНЫЕ)
В181Е - 13 ОБРЫВ ЦЕПИ КОНЦЕВИКА КАПОТА (ТРЕБУЕТСЯ ДИАГНОСТИКА)
В1684-00 В2840-87 ОБРЫВ ЦЕПИ ЭЛ.МОТОРА РЕГУЛЕРОВКИ СВЕТА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ФАРЫ (ТРЕБУЕТСЯ ДИАГНОСТИКА)
НЕ РАБОТАЕТ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП РУЧКИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ТРЕБУЕТСЯ ДИАГНОСТИКА)

ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ :
НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО

ЛЕВЫЙ САЛЬНИК ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА ОТПОТЕВАНИЕ (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ)

ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК :
ПЕРЕДНИХ -- 80%
ЗАДНИХ - 50%
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПЕРЕГРЕВ НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС (ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА)
ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ В ДОПУСКЕ
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ СОДЕРЖАНИЕ ВЛАГИ 2% НОРМА

ОСТАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО А/М :
ВНУТРЕННЕЕ ОТПОТЕВАНИЕ В ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ И ПРАВОЙ ФАРЕ
ИЗНОС РЕЗИНЫ (4 ШТУКИ) (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ)
ЗАКРЫВАНИЕ БОРДАЧКА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ НЕ ПРОВЕРИТЬ
НЕ РАБОТАЕТ ЛИФТ ОСНОВНОГО БАРДАЧКА
ОТСУТСТВУЕТ КРЫШКА ДАТЧИКА НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ
НЕ КОРРЕКТНО РАБОТАЕТ МОТОР РЕГУЛЕРОВКИ (В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ) ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ


michael230,
Хотел услышать ваше мнение. И если можно, хотя бы на вскидку, сколько будет по цене, что бы привести всё это в порядок у вас в сервисе ?

AA4142CA,
Спасибо !

Где его искать-то?

[quote=omarty]ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВС (ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА)

1700 ориг

ФИЛЬТР САЛОНА (ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА)

650 неориг

КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА НИЖНЯЯ ЧАСТЬ СЛОМАНА (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ)

хз, на разборе поискать

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ) ИЗНОС ЭЛЕКТРОДА

Свечки рубасов по 700, замена 2600 + прокладки впуска, до кучи промыв инжа (650+1350), мойка дросселя (750)

НЕ РАБОТАЕТ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП РУЧКИ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ТРЕБУЕТСЯ ДИАГНОСТИКА)

Замена ручки двери, рублей 12.

ДИАГНОСТИКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ :
НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕ ОБНАРУЖЕНО

Тут не верю.

ЛЕВЫЙ САЛЬНИК ЗАДНЕГО РЕДУКТОРА ОТПОТЕВАНИЕ (РЕКОМЕНДУЕМ ЗАМЕНУ)

1800 сальник, 3800 замена.

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ ПЕРЕГРЕВ НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС (ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА)


3000х2 + 2200 + 1350работа

ЗАКРЫВАНИЕ БОРДАЧКА В ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ НЕ ПРОВЕРИТЬ
НЕ РАБОТАЕТ ЛИФТ ОСНОВНОГО БАРДАЧКА

Может и можно починить, скорее всего оторвали шнурок лифта

НЕ КОРРЕКТНО РАБОТАЕТ МОТОР РЕГУЛЕРОВКИ (В ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ) ВОДИТЕЛЬСКОГО И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ

А с этим можно и провозиться.