Doctor,
по моему тоже самое все ,прогрев и вкл аварийный режим

Теперь загорелся чек, ошибок по бортовому нет, завтра на диагностику, думал чеки по акпп не загораются, в чем может быть проблнма?, если чек значит уже не плата, а например по механической части ньюанс фрикционы итд..?

Если есть чек, значит есть код ошибки.
По коду ошибки есть процедура диагностики, что проверять.
И, в зависимости от проверок, будет понимание что менять или куда лезть.
Просто катаясь на машине или задавая вопросы на форуме, машину вылечить нельзя!

nam,
Нам катался по причине того, что так 3 мастера сказали, катайся пока не вылезет ошибка, без ошибки мы помочь не сможем, так как не знаем куда смотреть.., сегодня еду на диагностику Лаунчем!!

Doctor,
Я думаю, что причина в гидравлике-электрике, нежели в механике, ибо если бы проблемы были в механике, то они были бы и на холодную и на горячую.

Atraides001,
Не факт, с нагревом коробки вязкость ATF снижается примерно в 5 раз...

aleks423,
Согласен, но до нагрева у ТС коробка работает нормально. Если фрики сгорели или проблемы с шестернями, то думаю вязкость тут никак не поможет, она не будет ехать как на холодную, так и на горячую.

Чего и следовало ожидать, наконец проверил на нормальной диагностике Лаунчем, в котором есть поддержка Chrysler, показало ошибку Р2767 и при запросе причины, нагуглил сразу плату.

Р2767 "Отсутствие сигнала входной цепи датчика скорости вала 2"

Doctor,
Теперь можешь еще 10 раз спросить что за плата ,как ее ставить и можно ли еще ездить) бодя бодя

Doctor,
А в чем, собственно, откровение-то? Эту же ошибку с расшифровкой вам выдавали ещё неделю назад. ПРИЧИНУ сообщили?

sasha,

Пожили бы вы в провинции, где мерсовское сто не знают как уровень в акпп от мерса проверить, и в моем случаем ставя диагнозы авто по интернету имея безвыходное положение, приходится прибегать к контрольным (повторным) вопросам. Михаил с Москвы Michael на форуме, меняет ремень грм за 4 часа к примеру, у себя я ремень грм поменял за 3 дня, это нормально?, Так что смешного мало Александр, так к слову все достойные иномарки с ценовой политикой свыше ляма, не обслуживаются в городе, все едут в Краснодар.

aleks423,

Повторюсь, может я не на русском говорю, все СТО, с толковыми" механиками в моем городе, сказали следующие как один, катайся причем с отжигами, чтобы выскочила ошибка и мы были уверенны за что браться, дождался ошибки, прочитал, подтвердил, сюда скинул как нормальный сканер ее распознает и какое имеет название, так как первая диагностика на котором была определена данная ошибка показало, что у меня турбированный 3.5, так что не откровение, а ведение дневника\журнала по данному вопросу.

Уважаемые товарищи, всем огромное спасибо за помощь и советы!, после установки платы отпишусь!

да норм 3 дня . мне 2 суток меняли и можно сказать часов 4 снимани шкиф коленвала а потом 8 часов ведущую шестерню ремня с коленвала...
поправочка мы еще и сальники меняли

Doctor,
Пардоньте, Док, может, я старый и потому трохи бестолковый, но я таки не понял, шо Вы собрались менять: плату или блок соленоидов?! Но, по любому, Бог в помощь!

aleks423,

Менять плату. Жирным в последнем комменте же выделено, то, что я буду менять..
Если старше 50 рекомендую кардиомагнил 75мг 1р/сутки постоянно, сдать липидограмму, если будут повышены липопротеиды низкой плотности статины, например розукард старт 20мг, потом по 10мг 1р/сутки 3 месяца, после повторно анализы))

Doctor,
Спасибо! Анализы непременно пришлю. В баночке и в коробочке.

Doctor,

Если старше 50 рекомендую кардиомагнил 75мг 1р/сутки постоянно, сдать липидограмму, если будут повышены липопротеиды низкой плотности статины, например розукард старт 20мг, потом по 10мг 1р/сутки 3 месяца, после повторно анализы))

С медициной в ваших краях дела обстоят получше чем с ремонтом авто...

Уважаемые товарищи!, собственно и отписываюсь по решению проблемы как и обещал.

Сегодня заменили, плату акпп 722.6, все в идеале, все работает как часики, стало переключаться плавнее, масло ушло на частичную замену 4 литра, раньше с крайслеровской платой нельзя было адекватно замерять уровень масла, в этой плате мерсовской, есть специальный канал для щупа, и теперь мерсовским щупом без проблем выставили нормальный уровень масла!!

Всем огромное спасибо за помощь и советы!

Приобретено: Плата, датчик разьема, 8 литров масла, фильтр и прокладка поддона, общая сумма запчастей 17000 руб
Ремонт обошелся в 7500 руб.

Так на первом листе сказали что это! )))
Поздравляю!