т.е. большинство 300-ых на рынке ушатанны?

DjAlexSt,
Для каждого своё понимание укатанный , но даже с моей адекватностью в этом вопросе из того что смотрели ( а смотрели и звонили очень много, машин 20)нормальных машин не было до 800. Если бы было лишних 900-1000т.р которые я готовил для покупки машины и она была бы в полном идеале я бы отдал и 1000т.р, но таких людей очень мало.

Не то что людей мало, так и машин таких мало; сейчас каждый хочешь навариться, а не по совести поступить.

Так было всегда с Рождества Христова, какой век-такие люди, понятия чести, справедливости, совести - штучный товар, не для нашей планеты так скать, для меня это аксиома!

17a)(aH,
Мда... После такого Драйва желающих купить будет не очень много.

epos,
а когда СРТ покупают с рук, думают, что на них в садик детей возят?

Basset,
да ясен перец нет, но одно дело жахнуть где то от души раз в месяц ))) А другое дело каждую неделю дрэг-покатушки. Да еще и мимо геликов по городу газ-в-пол-тормо-з-в-пол. И бернаут в видео. Красиво, но желая продать такое не выкладывают.
И я кстати реально знаю владельца БМВ 760i 2007 и Мазерати кватропорте 2006, который не гоняет. Нравятся мощные красивые машины и все, а ездит как ботан на Приусе.
Сам тащусь от длинноносых и многолитровых 300С, семерок и проч... Но как то желания вваливать на них с пробуксовкой с места не возникает ))) Вот по трассе шмальнуть - мммм...

улыбнуло

Ну правильно говорят, чем мощнее машина - тем не спешней хочется на ней ездить. А вот 300с с драйва..., действительно, если хочешь продать, то такое выкладывать не стоит. Да еще и он был прилично ушатан (так же на драйве фотки....) ДО текущего владельца, который в свою очередь убивал его каждую неделю. После подобного я никогда близко не подошел бы к такой тачке :)





[img=left]http://i069.radikal.ru/1704/5d/436d768ce03e.jpg[/img]

Самообман какойта!
Владелец подобного отремонтированного экземпляра никогда не выставит его за 700т.р., т.к. знает, что этот экземпляр - "дрова" и "иппучий висяк"!
Он естественно его поставит за 500т.р., т.к. всегда найдется мечтатель, у которого в кармане только 500, ну и 50 на внезапный ремонт...
И уйдет этот Крайс к следующему владельцу, который отрезвев и прозрев, выставит так же этот экземпляр за 499, передаст эстафету и купит Камри...
А после будет кричать на тойото-ниссано-фордо форумах, что Амеры - ГОВНО!

хз, у каждого свое мнение, кто-то покупает дешего убитый автос и делает его под себя, а кто то и близко не подойдет.
если при покупке проверить коробку, компрессию и т.д и все будет ок, по моему похер кто и как на нем ездил. Тем более это Хомяк, ему надо давать под сраку регулярно.

Obean,
Интересно что вообще случилось с этим карасиком? Где то я его видел, не помню где, может в инете. Что то он вообще в хлам ушатанный по кузову. Как буду то специально уродовали, плюс по моему из баллончика красили. И что у него там под капотом?
Тут следишь за машиной, пылинки сдуваешь, стараешься поддерживать все в достойном виде и рабочем состоянии. Что с годами все труднее и труднее. А тут владельцы картошку возят на них, убивают не жалея и еще умудряются за нормальные цены продавать потом

Так их нет сейчас мечтателей то. Никто не сохнет по 300С. Есть верные поклонники.
Хоть и авто вне моды, внешне, но поклонников мало, головы уже не крутят на светофорах, как раньше )))
Ну а по поводу обслуги - хз ))) Самая безпроблемная из моих всех машин это именно 300С. (300М, Альфа-ромео, А8, 300С, бмв7)

Basset, если 300С, хомяка так насиловать, то коробке там точно в ближайшее время хана. Как и кардану-муфте-редуктору. Одно дело под сраку давать, это и 5,7 и 3,5 полезно, хоть раз в месяц по трассе вальнуть на повышенных оборотах полчасика, а другое дело на 2тонной дурочке пятаки крутить и резину жечь на месте.
Это не маслкар из 70-хх.

Я же писал, что после полной проверки. И это моё личное мнение. Всем мир

vik555,
тут кто то коробас продавал 25 000 если что.
и есть у меня контакты человека у которого огромная разборка по мерсам и бмв,все машины у него из японии приплывают,если надо-скину.

Алексей.,
Ок, буду иметь ввиду, спасибо



Владелец была девушка, до аэрографии он был вроде матовый